Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

Verwacht vanaf september 2025

€ 67.000 *Prijs vanaf

106.0 kWh *Accu Bruikbaar

495 km *Actieradius

214 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 67.000

Beschikbaarheid Wordt verwacht
Te bestellen vanaf * September 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf * € 825 /mnd

Netto Bijtelling 2025 (Schijf 1) * € 407 /mnd
Netto Bijtelling 2025 (Schijf 2) * € 546 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 355 - 710 km

Stad - Winter * 495 km
Snelweg - Winter * 355 km
Gecombineerd - Winter * 425 km
Stad - Zomer * 710 km
Snelweg - Zomer * 450 km
Gecombineerd - Zomer * 560 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 9.4 sec
Topsnelheid 185 km/u
Actieradius Elektrisch * 495 km
Totaal Vermogen 160 kW (218 pk)
Totaal Koppel 350 Nm
Aandrijving Achter

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 110.3 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 800 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar* 106.0 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Achterzijde - Rechts
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->495 km) 11u30m
Laadsnelheid 44 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,49 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Achterzijde - Rechts
Laadvermogen (max) * 250 kW DC
Laadvermogen (10-80%) * 195 kW DC
Laadtijd (49->396 km) * 24 min
Laadsnelheid * 860 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 14,98 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Geen Data
Ondersteund Protocol Geen Data
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.6 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 495 km
Verbruik Voertuig * 214 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.4 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 620 km
Verbruik Normering 194 Wh/km
Verbruik Voertuig 171 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.2 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.9 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 149 - 299 Wh/km

Stad - Winter * 214 Wh/km
Snelweg - Winter * 299 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 249 Wh/km
Stad - Zomer * 149 Wh/km
Snelweg - Zomer * 236 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 189 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 5060 mm
Breedte 1980 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1790 mm
Wielbasis 3130 mm
Massa Rijklaar * 2600 kg
Toegestane Max. Massa Geen Data
Laadvermogen Maximaal Geen Data
Bagageruimte 620 L
Bagageruimte Max Geen Data
Bagageruimte Voor 88 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 2500 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 7 personen
Isofix Voorbereid Ja, 4 plaatsen
Draaicirkel Geen Data
Platform HMG E-GMP
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment F - Lage Luxeklasse
Dakrails Geen Data
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) * € 407 /mnd
Netto (Schijf 2) * € 546 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot € 22
Netto (Schijf 1) * € 454 /mnd
Netto (Schijf 2) * € 608 /mnd

Op kenteken in 2027

Bijtelling 22%
22% beperkt tot € 22
Netto (Schijf 1) * € 454 /mnd
Netto (Schijf 2) * € 608 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Hyundai IONIQ 9 Long Range AWDHyundai IONIQ 9 Long Range AWD €3,000 duurder 15 km minder actieradius 29% snellere acceleratie 3% meer stroomverbruik Even snel snelladen
XPENG G9 RWD Long RangeXPENG G9 RWD Long Range €3,812 goedkoper 15 km minder actieradius 32% snellere acceleratie 9% minder stroomverbruik 30% sneller snelladen
Audi Q6 e-tron performanceAudi Q6 e-tron performance €4,950 duurder 5 km minder actieradius 30% snellere acceleratie 9% minder stroomverbruik 8% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54u15m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33u45m 15 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 21u30m 23 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 uur 29 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11u30m 43 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11u30m 43 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11u30m 43 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,92
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 8,13
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 12,84
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,28
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,49
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,63
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD.

Hyundai heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de IONIQ 9. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 220 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 49 min 420 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 36 min 570 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 32 min 650 km/u
CCS (350 kW DC) 250 kW † 195 kW † 24 min 860 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 10,49
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 14,98
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 18,19
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

Prijs, lease en bijtelling

De Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD heeft een geschatte prijs vanaf € 67.000. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 35.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 407 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 546 per maand. De bijtelling is gebaseerd op de verwachtte fiscale regels van het jaar waarin de Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD voor het eerst leverbaar wordt (2025).

De Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD is te leasen vanaf ongeveer € 825 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD is 160 kW (218 pk). Het maximale koppel is 350 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 185 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD heeft een capaciteit van 110.3 kWh. Daarvan is 106 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 495 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 355 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 710 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 11 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 54 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 195 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 345 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD is ongeveer 21.4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.4 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 29.9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.9 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Hyundai

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de IONIQ 9 op de officiële site van Hyundai.

Naar de IONIQ 9 op de website van Hyundai.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk