Hyundai IONIQ 9 Performance AWD

Verwacht vanaf september 2025

€ 75.000 *Prijs vanaf

106.0 kWh *Accu Bruikbaar

470 km *Actieradius

226 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 75.000

Beschikbaarheid Wordt verwacht
Te bestellen vanaf * September 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf * € 0 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) * € 468 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) * € 619 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 46 /mnd
De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 340 - 670 km

Stad - Winter * 470 km
Snelweg - Winter * 340 km
Gecombineerd - Winter * 400 km
Stad - Zomer * 670 km
Snelweg - Zomer * 430 km
Gecombineerd - Zomer * 530 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
3.5 / 5

Afstand eerste deel 341 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 194 km
Totale afstand (1-Stop Range) 535 km
Duur eerste deel 3h 6min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 46min
Totale duur 5h 7min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 110.3 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 800 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar* 106.0 kWh
Kathodemateriaal NCM
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Pouch
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Achterzijde - Rechts
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->470 km) 11u30m
Laadsnelheid 41 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,91 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Achterzijde - Rechts
Laadvermogen (max) * 250 kW DC
Laadvermogen (10-80%) * 195 kW DC
Laadtijd (47->376 km) * 24 min
Laadsnelheid * 820 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 15,82 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Geen Data
Ondersteund Protocol Geen Data

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.2 sec
Topsnelheid * 200 km/u
Actieradius Elektrisch * 470 km
Totaal Vermogen * 300 kW (408 pk)
Totaal Koppel * 700 Nm
Aandrijving AWD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.6 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 470 km
Verbruik Voertuig * 226 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.5 l/100km

WLTP Normering

Actieradius * 550 km
Verbruik Normering * Geen Data
Verbruik Voertuig * 193 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering * Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig * 2.2 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 158 - 312 Wh/km

Stad - Winter * 226 Wh/km
Snelweg - Winter * 312 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 265 Wh/km
Stad - Zomer * 158 Wh/km
Snelweg - Zomer * 247 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 200 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 5060 mm
Breedte 1980 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1790 mm
Wielbasis 3130 mm
Massa Rijklaar * 2750 kg
Toegestane Max. Massa Geen Data
Laadvermogen Maximaal Geen Data
Bagageruimte 620 L
Bagageruimte Max Geen Data
Bagageruimte Voor 52 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 2500 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 7 personen
Isofix Voorbereid Ja, 4 plaatsen
Draaicirkel Geen Data
Platform HMG E-GMP
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JF - Luxeklasse
Dakrails Geen Data
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) * € 468 /mnd
Netto (Schijf 3) * € 619 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) * € 515 /mnd
Netto (Schijf 3) * € 681 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de IONIQ 9 op de website van Hyundai
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Polestar 3 Long Range Dual motorPolestar 3 Long Range Dual motor €11,950 duurder 15 km meer actieradius 4% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 23% langzamer snelladen
Voyah Free 106 kWh Premium StandaardVoyah Free 106 kWh Premium Stand €8,810 goedkoper 10 km meer actieradius 15% snellere acceleratie 8% minder stroomverbruik 56% langzamer snelladen
Audi Q6 e-tron Sportback quattroAudi Q6 e-tron Sportback quattro €4,990 duurder 30 km meer actieradius 13% langzamere acceleratie 16% minder stroomverbruik 22% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Hyundai IONIQ 9 Performance AWD (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Hyundai IONIQ 9 Performance AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54u15m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33u45m 14 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 21u30m 22 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 uur 28 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11u30m 41 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11u30m 41 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11u30m 41 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 5,20
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 8,59
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 13,56
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,52
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,91
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 10,17
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Hyundai IONIQ 9 Performance AWD (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Hyundai IONIQ 9 Performance AWD.

Hyundai heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de IONIQ 9. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 210 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 49 min 400 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 36 min 540 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 32 min 610 km/u
CCS (350 kW DC) 250 kW † 195 kW † 24 min 820 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 11,07
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 15,82
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 19,21
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Hyundai IONIQ 9 Performance AWD
3.5 / 5

0
1
2
3
4
5
386 km
3h 31min
15 min
219 km
1h 59min
341 km
3h 6min
15 min
194 km
1h 46min
535 km (5h 7min)
306 km
2h 47min
15 min
173 km
1h 35min
479 km (4h 37min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
605 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
535 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
479 km 1-Stop Range

Alles over de Hyundai IONIQ 9 Performance AWD

Prijs, lease en bijtelling

De Hyundai IONIQ 9 Performance AWD heeft een geschatte prijs vanaf € 75.000. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 448 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 619 per maand.

De Hyundai IONIQ 9 Performance AWD is te leasen vanaf ongeveer € 0 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Hyundai IONIQ 9 Performance AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het geschatte maximale vermogen van de Hyundai IONIQ 9 Performance AWD is 300 kW (408 pk). Het geschatte maximale koppel is 700 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.2 seconde gehaald. De geschatte topsnelheid is 200 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Hyundai IONIQ 9 Performance AWD heeft een capaciteit van 110.3 kWh. Daarvan is 106 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 470 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 340 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 670 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 11 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 54 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 195 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 325 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Hyundai IONIQ 9 Performance AWD is ongeveer 22.6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.5 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 31.2 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 15.8 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Hyundai IONIQ 9 Performance AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Hyundai

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de IONIQ 9 op de officiële site van Hyundai.

Naar de IONIQ 9 op de website van Hyundai.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk