BYD TANG Flagship

Te bestellen sinds november 2024

€ 67.390Prijs vanaf

108.8 kWhAccu Bruikbaar

460 km *Actieradius

237 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 67.390

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds November 2024
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 825 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 394 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 528 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 66.390.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 330 - 660 km

Stad - Winter * 470 km
Snelweg - Winter * 330 km
Gecombineerd - Winter * 395 km
Stad - Zomer * 660 km
Snelweg - Zomer * 410 km
Gecombineerd - Zomer * 515 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 4.9 sec
Topsnelheid 190 km/u
Actieradius Elektrisch * 460 km
Totaal Vermogen 380 kW (517 pk)
Totaal Koppel 700 Nm
Aandrijving AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 111.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 800 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 200,000 km
Capaciteit Bruikbaar 108.8 kWh
Kathodemateriaal LFP
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage 640 V
Vormfactor Prismatic
Naam / Referentie BYD BLADE

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->460 km) 11u45m
Laadsnelheid 40 km/u
Kosten Publiek Laden € 8,30 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 170 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 100 kW DC
Laadtijd (46->368 km) 48 min
Laadsnelheid 400 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 16,59 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.7 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 460 km
Verbruik Voertuig * 237 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.7 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 530 km
Verbruik Normering 240 Wh/km
Verbruik Voertuig 205 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.3 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 165 - 330 Wh/km

Stad - Winter * 231 Wh/km
Snelweg - Winter * 330 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 275 Wh/km
Stad - Zomer * 165 Wh/km
Snelweg - Zomer * 265 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 211 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 87%
Inzittend Kind 87%
Jaar van Beoordeling 2023
Kwetsbare Weggebruikers 80%
Safety Assist 73%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4970 mm
Breedte 1955 mm
Breedte met spiegels 2130 mm
Hoogte 1745 mm
Wielbasis 2820 mm
Massa Rijklaar 2705 kg
Toegestane Max. Massa 3204 kg
Laadvermogen Maximaal 599 kg
Bagageruimte 235 L
Bagageruimte Max 1655 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1500 kg
Kogeldruk Maximaal 150 kg

Overige

Zitplaatsen 7 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.8 m
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Geen Data
Carrosserie SUV
Segment E - Hoge Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 394 /mnd
Netto (Schijf 2) € 528 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 403 /mnd
Netto (Schijf 2) € 541 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

NIO EL6 Long RangeNIO EL6 Long Range €9,510 duurder 25 km minder actieradius 8% snellere acceleratie 13% minder stroomverbruik 58% sneller snelladen
Hyundai IONIQ 9 Performance AWDHyundai IONIQ 9 Performance AWD €7,610 duurder 10 km meer actieradius 6% langzamere acceleratie 5% minder stroomverbruik 105% sneller snelladen
XPENG G9 AWD PerformanceXPENG G9 AWD Performance €5,798 duurder 5 km meer actieradius 20% snellere acceleratie 16% minder stroomverbruik 170% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van BYD TANG Flagship (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de BYD TANG Flagship. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55u45m 8 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34u45m 13 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 22u15m 21 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17u30m 26 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11u45m 39 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11u45m 39 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11u45m 39 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 5,45
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 9,01
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 14,22
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,74
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 8,30
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 10,66
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van BYD TANG Flagship (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de BYD TANG Flagship.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 107 min 180 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 60 min 320 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 51 min 370 km/u
CCS (175 kW DC) 170 kW † 100 kW † 48 min 400 km/u
CCS (350 kW DC) 170 kW † 100 kW † 48 min 400 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van BYD

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de BYD TANG Flagship. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van BYD
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
170 kW 10 % 80 % 46 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 11,61
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 16,59
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 20,14
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de BYD TANG Flagship

Prijs, lease en bijtelling

De BYD TANG Flagship heeft een prijs vanaf € 67.390. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 394 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 528 per maand.

De BYD TANG Flagship is te leasen vanaf ongeveer € 825 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De BYD TANG Flagship is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de BYD TANG Flagship is 380 kW (517 pk). Het maximale koppel is 700 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 190 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de BYD TANG Flagship heeft een geschatte capaciteit van 111 kWh. Daarvan is 108.8 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 460 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 330 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 660 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 11 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 55 uur 45 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 170 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 50 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 320 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de BYD TANG Flagship is ongeveer 23.7 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.7 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 33 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 16.5 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De BYD TANG Flagship stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van BYD

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de TANG op de officiële site van BYD.

Naar de TANG op de website van BYD.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de BYD TANG, die bestelbaar was van August 2022 tot November 2024. Het vorige model was €2600 duurder, had 105 km minder actieradius, 6% snellere acceleratie en 3% meer stroomverbruik.

Voorgaand model BYD TANG

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk