Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+

Te bestellen sinds juni 2023

€ 149.788Prijs vanaf

90.6 kWhAccu Bruikbaar

420 kmActieradius

216 Wh/kmVerbruik

Prijs vanaf € 149.788

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Juni 2023
Start levering verwacht September 2023

Leasen vanaf € 1.498 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 974 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 1.287 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 46 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 148.588.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.

Praktische Actieradius tussen 305 - 595 km

Stad - Winter 415 km
Snelweg - Winter 305 km
Gecombineerd - Winter 355 km
Stad - Zomer 595 km
Snelweg - Zomer 385 km
Gecombineerd - Zomer 475 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
3 / 5

Afstand eerste deel 307 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 146 km
Totale afstand (1-Stop Range) 453 km
Duur eerste deel 2h 47min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 20min
Totale duur 4h 22min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 100.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 360
Architectuur 400 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar 90.6 kWh
Kathodemateriaal NCM811
Pack Samenstelling 90s4p
Nominaal Voltage 328 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen † 22 kW AC
Laadtijd (0->420 km) † 5 uur
Laadsnelheid † 87 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,56 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 173 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 141 kW DC
Laadtijd (42->336 km) 28 min
Laadsnelheid 630 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 15,12 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Ja
Ondersteund Protocol ISO 15118-2

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 3-fase aansluiting met 32A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in woningen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 11 kW met een laadtijd van 9u45m en een laadsnelheid van 43 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 3.5 sec
Topsnelheid 240 km/u
Actieradius Elektrisch 420 km
Totaal Vermogen 460 kW (625 pk)
Totaal Koppel 1000 Nm
Aandrijving AWD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 420 km
Verbruik Voertuig 216 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2.4 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 470 km
Verbruik Normering 226 Wh/km
Verbruik Voertuig 193 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.5 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.2 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 375 km
Verbruik Normering 278 Wh/km
Verbruik Voertuig 242 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 3.1 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.7 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 152 - 297 Wh/km

Stad - Winter 218 Wh/km
Snelweg - Winter 297 Wh/km
Gecombineerd - Winter 255 Wh/km
Stad - Zomer 152 Wh/km
Snelweg - Zomer 235 Wh/km
Gecombineerd - Zomer 191 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4879 mm
Breedte 1940 mm
Breedte met spiegels 2141 mm
Hoogte 1672 mm
Wielbasis 3030 mm
Massa Rijklaar 2690 kg
Toegestane Max. Massa 3195 kg
Laadvermogen Maximaal 605 kg
Bagageruimte 520 L
Bagageruimte Max 1675 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 100 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1800 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Geen Data
Draaicirkel 10.9 m
Platform DAIMLER EVA2
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JE - Hoge Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 951 /mnd
Netto (Schijf 4) € 1.274 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 952 /mnd
Netto (Schijf 2) € 1.274 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 974 /mnd
Netto (Schijf 3) € 1.287 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de EQE SUV op de website van Mercedes-Benz
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Mercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4MATICMercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4MA €18,997 goedkoper 5 km meer actieradius 23% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladen
BMW iX M70 xDriveBMW iX M70 xDrive €18,374 goedkoper 80 km meer actieradius 9% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 3% sneller snelladen
Maserati Grecale FolgoreMaserati Grecale Folgore €25,188 goedkoper 20 km minder actieradius 17% langzamere acceleratie 10% meer stroomverbruik 30% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46u30m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 uur 14 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 18u30m 23 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14u30m 29 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9u45m 43 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 6u15m 67 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 uur 84 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,97
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 8,21
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 12,96
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,32
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,56
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,72
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 220 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 45 min 390 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 32 min 550 km/u
CCS (175 kW DC) 173 kW † 141 kW † 28 min 630 km/u
CCS (350 kW DC) 173 kW † 141 kW † 28 min 630 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Mercedes-Benz

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Mercedes-Benz
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
170 kW 10 % 80 % 32 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 10,58
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 15,12
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 18,36
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+
3 / 5

0
1
2
3
4
5
347 km
3h 9min
15 min
166 km
1h 30min
307 km
2h 47min
15 min
146 km
1h 20min
453 km (4h 22min)
275 km
2h 30min
15 min
131 km
1h 12min
406 km (3h 57min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
513 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
453 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
406 km 1-Stop Range

Alles over de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+

Prijs, lease en bijtelling

De Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ heeft een prijs vanaf € 149.788. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 931 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 1.287 per maand.

De Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ is bij ActivLease te leasen vanaf € 1.498 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ is 460 kW (625 pk). Het maximale koppel is 1000 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3.5 seconde gehaald. De topsnelheid is 240 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ heeft een geschatte capaciteit van 100 kWh. Daarvan is 90.6 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 420 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 305 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 595 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 9 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 43 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 46 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 173 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 141 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 290 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ is ongeveer 21.6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.4 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 29.7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 15.2 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Mercedes-Benz

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EQE SUV op de officiële site van Mercedes-Benz.

Naar de EQE SUV op de website van Mercedes-Benz.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk