Tesla Model X Plaid
Te bestellen sinds november 2022€ 115.993Prijs vanaf
95.0 kWh *Accu Bruikbaar
455 km *Actieradius
209 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 115.993
| Beschikbaarheid | Bestelbaar |
| Te bestellen sinds | November 2022 |
| Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 1.826 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 723 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 969 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 330 - 645 km
| Stad - Winter * | 450 km |
| Snelweg - Winter * | 330 km |
| Gecombineerd - Winter * | 390 km |
| Stad - Zomer * | 645 km |
| Snelweg - Zomer * | 420 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 515 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u * | 2.8 sec |
| Topsnelheid | 262 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 455 km |
| Totaal Vermogen | 760 kW (1033 pk) |
| Totaal Koppel | Geen Data |
| Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit * | 100.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | 7920 |
| Architectuur | 400 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 240,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar* | 95.0 kWh |
| Kathodemateriaal | NCA |
| Pack Samenstelling | 110s72p |
| Nominaal Voltage | 407 V |
| Vormfactor | Geen Data |
| Naam / Referentie | Panasonic 18650 |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->455 km) | 10u15m |
| Laadsnelheid | 45 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 7,31 per 100 km |
Snelladen
| Snellaadaansluiting | CCS |
| Locatie Snellaadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Snellaadvermogen (max) * | 250 kW DC |
| Snellaadvermogen (10-80%) * | 140 kW DC |
| Snellaadtijd (45->364 km) * | 30 min |
| Snellaadsnelheid * | 630 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Ja |
| Kosten Snelladen | € 7,31 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Nee |
| Ondersteund Protocol | - |
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| Aansluitingen Exterieur | - |
| Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 455 km |
| Verbruik Voertuig * | 209 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 2.3 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 543 km |
| Verbruik Normering | 208 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 175 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.3 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 2.0 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 528 km |
| Verbruik Normering | 214 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 180 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.4 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 2.0 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 147 - 288 Wh/km
| Stad - Winter * | 211 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 288 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 244 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 147 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 226 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 184 Wh/km |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 5057 mm |
| Breedte | 1999 mm |
| Breedte met spiegels | 2271 mm |
| Hoogte | 1680 mm |
| Wielbasis | 2965 mm |
| Massa Rijklaar | 2539 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2970 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 531 kg |
| Bagageruimte | 425 L |
| Bagageruimte Max | 2614 L |
| Bagageruimte Voor | 183 L |
| Daklast Maximaal | 0 kg |
| Trekhaak Mogelijk | Ja |
| Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
| Trekgewicht Geremd | 2250 kg |
| Kogeldruk Maximaal | 100 kg |
Overige
| Zitplaatsen | 7 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 2 plaatsen |
| Draaicirkel | 12.4 m |
| Platform | TESLA S/X |
| EV Specifiek Platform | Ja |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | F - Lage Luxeklasse |
| Dakrails | Nee |
| Warmtepomp (WP) | Ja |
| WP Standaarduitrusting | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2022
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 35.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 717 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 957 /mnd |
Op kenteken in 2023
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 723 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 969 /mnd |
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 723 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 969 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Tesla Model X Dual Motor €15,000 goedkoper 20 km meer actieradius 39% langzamere acceleratie 4% minder stroomverbruik 5% sneller snelladen
Lotus Eletre €17,303 goedkoper 40 km meer actieradius 61% langzamere acceleratie 5% meer stroomverbruik 65% sneller snelladen
NIO EL7 100 kWh €18,093 goedkoper 25 km minder actieradius 39% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 29% langzamer snelladenOpladen van Tesla Model X Plaid (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model X Plaid. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 48u45m | 9 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 30u15m | 15 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 19u30m | 23 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 15u15m | 30 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 10u15m | 44 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 10u15m | 44 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 10u15m | 44 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,81
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 7,94
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 12,54
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 4,18
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 7,31
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 9,40
|
Snelladen van Tesla Model X Plaid (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model X Plaid.
Tesla heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Model X. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 84 min | 220 km/u |
| Supercharger v2 Shared (75 kW DC) | 75 kW | 70 kW † | 60 min | 310 km/u |
| Supercharger v2 (150 kW DC) | 150 kW | 110 kW † | 38 min | 500 km/u |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 120 kW † | 35 min | 540 km/u |
| Supercharger v3 (250 kW DC) | 250 kW | 140 kW † | 30 min | 630 km/u |
| CCS (350 kW DC) | 250 kW † | 140 kW † | 30 min | 630 km/u |
| Dit voertuig ondersteunt Autocharge |
|---|
| Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Supercharger (NL) |
€ 0,35
€ 7,31
|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 10,24
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 14,63
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 17,76
|
Alles over de Tesla Model X Plaid
Prijs, lease en bijtelling
De Tesla Model X Plaid heeft een prijs vanaf € 115.993. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 723 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 969 per maand.
De Tesla Model X Plaid is bij ActivLease te leasen vanaf € 1.826 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Tesla Model X Plaid is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Tesla Model X Plaid is 760 kW (1033 pk). Het maximale koppel is Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een geschatte acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2.8 seconde gehaald. De topsnelheid is 262 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Tesla Model X Plaid heeft een geschatte capaciteit van 100 kWh. Daarvan is 95 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 455 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 330 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 645 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 10 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 48 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 140 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 315 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Tesla Model X Plaid is ongeveer 20.9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.3 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 28.8 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.7 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Tesla Model X Plaid stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Tesla
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model X op de officiële site van Tesla.
Voorgaand model
Het model op deze pagina is de opvolger van de Tesla Model X Performance, die bestelbaar was van november 2020 tot maart 2021. Het vorige model was €3988 goedkoper, had 15 km meer actieradius, dezelfde acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.
Voorgaand model Tesla Model X Performance 
