EV Vergelijking
Vergelijk 3 voertuigenPrijs en Beschikbaarheid
 Ford Puma Gen-E |  Hyundai IONIQ Electric |  Citroen e-C4 |
|---|
| Prijs vanaf | € 35.495 | € 33.995 | € 37.205 |
|---|---|---|---|
| Beschikbaarheid | Bestelbaar | Niet bestelbaar | Niet bestelbaar |
| Te bestellen van | December 2024 | Oktober 2016 | Januari 2022 |
| Te bestellen tot | - | September 2019 | Oktober 2024 |
Getoonde prijs is de (laatst bekende of eventueel geschatte) consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten.
Praktische Actieradius
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
| Stad - Winter | 270 km* | 180 km | 280 km* |
|---|---|---|---|
| Stad - Zomer | 415 km* | 285 km | 430 km* |
| Snelweg - Winter | 195 km* | 135 km | 205 km* |
| Snelweg - Zomer | 255 km* | 180 km | 265 km* |
| Gecombineerd - Winter | 230 km* | 160 km | 240 km* |
| Gecombineerd - Zomer | 320 km* | 220 km | 335 km* |
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)
Prestaties
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 8 sec | 9.9 sec | 9.7 sec |
|---|---|---|---|
| Topsnelheid | 160 km/u | 165 km/u | 150 km/u |
| Totaal Vermogen | 124 kW (169 pk) | 88 kW (120 pk) | 100 kW (136 pk) |
| Totaal Koppel | 290 Nm | 295 Nm | 260 Nm |
| Aandrijving | Voor | Voor | Voor |
Geschiktheid Lange Afstand
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
| Sterren | |||
|---|---|---|---|
| Afstand eerste deel | 199 km | 139 km | 208 km |
| Afstand tweede deel | 113 km | 86 km | 110 km |
| Totale afstand (1-Stop Range) | 312 km | 225 km | 318 km |
| Duur eerste deel | 1h 48min | 1h 16min | 1h 53min |
| Duur tweede deel | 1h 2min | 47min | 1h 0min |
| Totale duur | 3h 5min | 2h 18min | 3h 8min |
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.
Accu / Tractiebatterij
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
| Capaciteit | 53.0 kWh | 30.5 kWh* | 50.0 kWh |
|---|---|---|---|
| Capaciteit Bruikbaar | 43.6 kWh | 28.0 kWh | 46.3 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Kathodemateriaal | NCM | NCM622 | Geen Data |
| Aantal Cellen | Geen Data | Geen Data | 216 |
| Pack Samenstelling | Geen Data | Geen Data | 108s2p |
| Architectuur | 400 V | 400 V | 400 V |
| Nominaal Voltage | Geen Data | Geen Data | 400 V |
| Garantie periode | 8 jaar | Geen Data | 8 jaar |
| Garantie afstand | 160,000 km | Geen Data | 160,000 km |
| Vormfactor | Geen Data | Geen Data | Geen Data |
| Naam / Referentie | Geen Data | Geen Data | Geen Data |
Opladen
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 | Type 2 | Type 2 |
|---|---|---|---|
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter | Linkerzijde - Achter | Linkerzijde - Achter |
| Laadvermogen | 11 kW AC | 6.6 kW AC | 11 kW AC |
| Laadtijd (0-100%) | 4u45m | 5 uur | 5 uur |
| Laadsnelheid | 59 km/u | 38 km/u | 59 km/u |
Snelladen
| Laadaansluiting | CCS | CCS | CCS |
|---|---|---|---|
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter | Linkerzijde - Achter | Linkerzijde - Achter |
| Laadvermogen (max) | 100 kW DC | 69 kW DC | 101 kW DC |
| Laadvermogen (10-80%) | 85 kW DC | 65 kW DC | 78 kW DC |
| Laadtijd | 23 min | 19 min | 26 min |
| Laadsnelheid | 500 km/u | 420 km/u | 460 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Geen Data | Ja | Ja |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Ja | Nee | Nee |
|---|---|---|---|
| Ondersteund Protocol | ISO 15118-2 | - | - |
(Advertisement)
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Nee | Nee | Nee |
|---|---|---|---|
| Max. Vermogen | - | - | - |
| Aansluitingen Exterieur | - | - | - |
| Aansluitingen Interieur | - | - | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee | Nee | Nee |
|---|---|---|---|
| Max. Vermogen | - | - | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee | Nee | Nee |
| Max. Vermogen | - | - | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee | Nee | Nee |
|---|---|---|---|
| Max. Vermogen | - | - | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee | Nee | Nee |
| Max. Vermogen | - | - | - |
Energieverbruik
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
EVDB Real Range
| Actieradius | 275 km* | 190 km | 290 km* |
|---|---|---|---|
| Verbruik Voertuig | 159 Wh/km* | 147 Wh/km | 160 Wh/km* |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 376 km | 357 km | |
|---|---|---|---|
| Verbruik Normering | 131 Wh/km | Geen Data | 153 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 116 Wh/km | Geen Data | 130 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 347 km | 334 km | |
|---|---|---|---|
| Verbruik Normering | 145 Wh/km | Geen Data | 156 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 126 Wh/km | Geen Data | 139 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
| Stad - Winter | 161 Wh/km * | 156 Wh/km | 165 Wh/km * |
|---|---|---|---|
| Stad - Zomer | 105 Wh/km * | 98 Wh/km | 108 Wh/km * |
| Snelweg - Winter | 224 Wh/km * | 207 Wh/km | 226 Wh/km * |
| Snelweg - Zomer | 171 Wh/km * | 156 Wh/km | 175 Wh/km * |
| Gecombineerd - Winter | 190 Wh/km * | 175 Wh/km | 193 Wh/km * |
| Gecombineerd - Zomer | 136 Wh/km * | 127 Wh/km | 138 Wh/km * |
(Advertisement)
Veiligheid (Euro NCAP)
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
| Jaar van Beoordeling | Geen Data | 2016 | 2021 |
|---|---|---|---|
| Beoordeling | Geen Data | ||
| Inzittende Volwassene | Geen Data | 91% | 80% |
| Inzittend Kind | Geen Data | 80% | 83% |
| Kwetsbare Weggebruikers | Geen Data | 70% | 57% |
| Safety Assist | Geen Data | 82% | 63% |
Afmeting en Gewicht
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
| Lengte | 4214 mm | 4470 mm | 4360 mm |
|---|---|---|---|
| Breedte | 1805 mm | 1820 mm | 1800 mm |
| Breedte met spiegels | 1930 mm | Geen Data | 2032 mm |
| Hoogte | 1555 mm | 1450 mm | 1525 mm |
| Wielbasis | 2588 mm | 2700 mm | 2670 mm |
| Massa Rijklaar | 1563 kg | 1495 kg | 1636 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2015 kg | 1880 kg | 2020 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 552 kg | 485 kg | 484 kg |
| Bagageruimte | 523 L | 350 L | 380 L |
| Bagageruimte Max | 1283 L | 1410 L | 1250 L |
| Bagageruimte Voor | 43 L | Geen Data | 0 L |
| Daklast Maximaal | 75 kg | 0 kg | 80 kg |
| Trekhaak Mogelijk | Ja | Geen Data | Nee |
| Trekgewicht Ongeremd | 750 kg | 0 kg | 0 kg |
| Trekgewicht Geremd | 750 kg | 0 kg | 0 kg |
| Kogeldruk Maximaal | 75 kg | Geen Data | 0 kg |
Overige
Ford Puma Gen-E | Hyundai IONIQ Electric | Citroen e-C4 |
|---|
| Zitplaatsen | 5 personen | 5 personen | 5 personen |
|---|---|---|---|
| Isofix Voorbereid | Geen Data | Ja, 2 plaatsen | Ja, 2 plaatsen |
| Draaicirkel | 10.5 m | 10.6 m | 10.9 m |
| Platform | Geen Data | Geen Data | PSA eCMP |
| EV Specifiek Platform | Nee | Geen Data | Nee |
| Carrosserie | SUV | Liftback Sedan | Hatchback |
| Segment | B - Compacte Klasse | C - Lage Middenklasse | C - Lage Middenklasse |
| Dakrails | Nee | Nee | Nee |
| Warmtepomp (WP) | Nee | Ja | Ja |
| WP Standaarduitrusting | - | Ja | Ja |
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
(Advertisement)