Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250

Te bestellen sinds april 2026

€ 52.586Prijs vanaf

71.0 kWhAccu Bruikbaar

485 km *Actieradius

146 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 52.586

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds April 2026
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 650 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 316 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 417 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 88 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 51.386.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 350 - 700 km

Stad - Winter * 450 km
Snelweg - Winter * 350 km
Gecombineerd - Winter * 400 km
Stad - Zomer * 700 km
Snelweg - Zomer * 465 km
Gecombineerd - Zomer * 565 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
4 / 5

Afstand eerste deel 359 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 235 km
Totale afstand (1-Stop Range) 594 km
Duur eerste deel 3h 16min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 2h 8min
Totale duur 5h 39min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 90.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 192
Architectuur 800 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar 71.0 kWh
Kathodemateriaal NMC
Pack Samenstelling 192s1p
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Prismatic
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->485 km) 7u45m
Laadsnelheid 64 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,11 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 250 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 150 kW DC
Laadtijd (48->388 km) 21 min
Laadsnelheid 970 km/u
Autocharge Ondersteund Geen Data
Kosten Snelladen € 5,11 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Ja
Ondersteund Protocol ISO 15118-2

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 6.8 sec
Topsnelheid 210 km/u
Actieradius Elektrisch * 485 km
Totaal Vermogen 200 kW (272 pk)
Totaal Koppel 335 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Aangekondigd
Max. Vermogen Geen Data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Aangekondigd
Max. Vermogen Geen Data

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 485 km
Verbruik Voertuig * 146 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.6 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 652 km
Verbruik Normering 128 Wh/km
Verbruik Voertuig 109 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.4 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.2 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 551 km
Verbruik Normering 150 Wh/km
Verbruik Voertuig 129 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.4 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 101 - 203 Wh/km

Stad - Winter * 158 Wh/km
Snelweg - Winter * 203 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 178 Wh/km
Stad - Zomer * 101 Wh/km
Snelweg - Zomer * 153 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 126 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 94%
Inzittend Kind 89%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 93%
Safety Assist 85%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4723 mm
Breedte 1855 mm
Breedte met spiegels 2021 mm
Hoogte 1469 mm
Wielbasis 2790 mm
Massa Rijklaar 2070 kg
Toegestane Max. Massa 2535 kg
Laadvermogen Maximaal 565 kg
Bagageruimte 455 L
Bagageruimte Max 1290 L
Bagageruimte Voor 101 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1500 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.2 m
Platform Mercedes-Benz MMA
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie Station
Segment D - Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2026

Bijtelling 18% / 22%
18% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 316 /mnd
Netto (Schijf 3) € 417 /mnd

Op kenteken in 2027

Bijtelling 20% / 22%
20% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 335 /mnd
Netto (Schijf 3) € 442 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de CLA Shooting Brake op de website van Mercedes-Benz
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

BMW i3 40 xDriveBMW i3 40 xDrive €5,305 duurder 75 km meer actieradius 21% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 9% sneller snelladen
BMW i4 xDrive40BMW i4 xDrive40 €14,285 duurder 10 km meer actieradius 25% snellere acceleratie 12% meer stroomverbruik 24% langzamer snelladen
Mercedes-Benz GLA 250+Mercedes-Benz GLA 250+ €242 goedkoper 15 km meer actieradius 7% langzamere acceleratie 16% meer stroomverbruik 20% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Standaard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36u30m 13 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22u45m 21 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 14u30m 33 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11u30m 42 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7u45m 63 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u45m 63 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u45m 63 km/u
Optionele 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36u30m 13 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22u45m 21 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 14u30m 33 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11u30m 42 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7u45m 63 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 5 uur 97 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 uur 120 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,36
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 5,55
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 8,76
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 2,92
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,11
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 6,57
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 63 min 320 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 29 min 700 km/u
CCS (350 kW DC) 250 kW † 150 kW † 21 min 970 km/u
CCS (500 kW DC) 250 kW † 150 kW † 21 min 970 km/u
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Mercedes-Benz

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Mercedes-Benz
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
250 kW 10 % 80 % 20 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€ 0,35 € 5,11
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 7,15
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 10,22
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 12,41
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250
4 / 5

0
1
2
3
4
5
418 km
3h 48min
15 min
274 km
2h 29min
359 km
3h 16min
15 min
235 km
2h 8min
594 km (5h 39min)
315 km
2h 52min
15 min
206 km
1h 53min
521 km (5h 0min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
692 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
594 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
521 km 1-Stop Range

Alles over de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250

Prijs, lease en bijtelling

De Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 heeft een prijs vanaf € 52.586. De auto heeft een bijtelling van 18% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 301 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 417 per maand.

De Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 is te leasen vanaf ongeveer € 650 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 is 200 kW (272 pk). Het maximale koppel is 335 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.8 seconde gehaald. De topsnelheid is 210 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 heeft een geschatte capaciteit van 90 kWh. Daarvan is 71 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 485 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 350 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 700 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 22.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 4 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 36 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 150 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 335 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 is ongeveer 14.6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.6 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 20.3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10.1 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Mercedes-Benz

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de CLA Shooting Brake op de officiële site van Mercedes-Benz.

Naar de CLA Shooting Brake op de website van Mercedes-Benz.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk