MG IM5 Performance

Verwacht vanaf juli 2026

€ 58.000 *Prijs vanaf

96.5 kWhAccu Bruikbaar

490 kmActieradius

197 Wh/kmVerbruik

Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 58.000

Beschikbaarheid Wordt verwacht
Te bestellen vanaf * Juli 2026
Te bestellen tot -

Leasen vanaf * € 0 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) * € 362 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) * € 477 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 37 /mnd
De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 355 - 690 km

Stad - Winter 475 km
Snelweg - Winter 355 km
Gecombineerd - Winter 415 km
Stad - Zomer 690 km
Snelweg - Zomer 455 km
Gecombineerd - Zomer 555 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
4 / 5

Afstand eerste deel 359 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 262 km
Totale afstand (1-Stop Range) 621 km
Duur eerste deel 3h 16min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 2h 23min
Totale duur 5h 54min
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 100.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 800 V
Garantie periode 7 jaar
Garantie afstand 150,000 km
Capaciteit Bruikbaar 96.5 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->490 km) 10u30m
Laadsnelheid 47 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,90 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max) 369 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 250 kW DC
Laadtijd (49->392 km) 17 min
Laadsnelheid 1210 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 6,90 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Geen Data
Automatisch via Navigatie Geen Data
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 3.2 sec
Topsnelheid 270 km/u
Actieradius Elektrisch 490 km
Totaal Vermogen 553 kW (752 pk)
Totaal Koppel 802 Nm
Aandrijving AWD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Geen Data
Max. Vermogen Geen Data
Aansluitingen Exterieur Geen Data
Aansluitingen Interieur Geen Data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 490 km
Verbruik Voertuig 197 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2.2 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 575 km
Verbruik Normering 197 Wh/km
Verbruik Voertuig 168 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.2 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.9 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 140 - 272 Wh/km

Stad - Winter 203 Wh/km
Snelweg - Winter 272 Wh/km
Gecombineerd - Winter 233 Wh/km
Stad - Zomer 140 Wh/km
Snelweg - Zomer 212 Wh/km
Gecombineerd - Zomer 174 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 89%
Inzittend Kind 85%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 85%
Safety Assist 87%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4931 mm
Breedte 1960 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1474 mm
Wielbasis 2950 mm
Massa Rijklaar 2298 kg
Toegestane Max. Massa 2730 kg
Laadvermogen Maximaal 532 kg
Bagageruimte 457 L
Bagageruimte Max 1290 L
Bagageruimte Voor 18 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Geen Data
Trekgewicht Ongeremd Geen Data
Trekgewicht Geremd Geen Data
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel Geen Data
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Geen Data
Carrosserie Liftback Sedan
Segment D - Middenklasse
Dakrails Geen Data
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2026

Bijtelling 18% / 22%
18% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) * € 362 /mnd
Netto (Schijf 3) * € 477 /mnd

Op kenteken in 2027

Bijtelling 20% / 22%
20% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) * € 381 /mnd
Netto (Schijf 3) * € 502 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

MG IM5 Long RangeMG IM5 LR €4,000 goedkoper 40 km meer actieradius 53% langzamere acceleratie 8% minder stroomverbruik 7% sneller snelladen
Tesla Model 3 PerformanceTesla Model 3 Performance €490 duurder 25 km meer actieradius 6% langzamere acceleratie 22% minder stroomverbruik 36% langzamer snelladen
Mercedes-Benz C 400 4MATICMercedes-Benz C 400 4MATIC €8,540 duurder 65 km meer actieradius 25% langzamere acceleratie 14% minder stroomverbruik 12% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van MG IM5 Performance (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de MG IM5 Performance. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49u30m 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30u45m 16 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 19u45m 25 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15u30m 32 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u30m 47 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 47 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 47 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,53
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 7,49
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 11,82
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,94
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,90
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 8,86
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van MG IM5 Performance (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de MG IM5 Performance.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 min 240 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 33 min 620 km/u
CCS (350 kW DC) 350 kW 240 kW † 18 min 1140 km/u
CCS (500 kW DC) 369 kW † 250 kW † 17 min 1210 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van MG

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de MG IM5 Performance. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van MG
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
369 kW 10 % 80 % 17 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€ 0,35 € 6,90
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 9,65
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 13,79
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 16,74
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

MG IM5 Performance
4 / 5

0
1
2
3
4
5
410 km
3h 43min
15 min
300 km
2h 43min
359 km
3h 16min
15 min
262 km
2h 23min
621 km (5h 54min)
319 km
2h 54min
15 min
234 km
2h 7min
553 km (5h 16min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
709 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
621 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
553 km 1-Stop Range

Alles over de MG IM5 Performance

Prijs, lease en bijtelling

De MG IM5 Performance heeft een geschatte prijs vanaf € 58.000. De auto heeft een bijtelling van 18% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 344 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 477 per maand.

De MG IM5 Performance is te leasen vanaf ongeveer € 0 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De MG IM5 Performance is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de MG IM5 Performance is 553 kW (752 pk). Het maximale koppel is 802 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 270 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de MG IM5 Performance heeft een capaciteit van 100 kWh. Daarvan is 96.5 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 490 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 355 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 690 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 10 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 49 uur 30 minuten.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de MG IM5 Performance is ongeveer 19.7 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.2 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 27.2 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De MG IM5 Performance stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van MG

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de IM5 op de officiële site van MG.

Naar de IM5 op de website van MG.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk