Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Te bestellen sinds september 2025

€ 44.495Prijs vanaf

78.0 kWh *Accu Bruikbaar

400 km *Actieradius

195 Wh/km *Verbruik

Gebruik kortingscode 'EVEXP2025DATAB' en ontvang 10% korting!

Maak een gratis proefrit in een elektrische auto, blijf op de hoogte van de laatste EV nieuwtjes en ontdek het grote aanbod aan andere elektrische voertuigen. Bezoek de EV Experience en ervaar elektrisch.

Prijs vanaf € 44.495

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds September 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 550 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 252 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 332 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 33 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 43.450.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 285 - 590 km

Stad - Winter * 400 km
Snelweg - Winter * 285 km
Gecombineerd - Winter * 340 km
Stad - Zomer * 590 km
Snelweg - Zomer * 360 km
Gecombineerd - Zomer * 455 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
2.5 / 5

Afstand eerste deel 286 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 135 km
Totale afstand (1-Stop Range) 421 km
Duur eerste deel 2h 36min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 14min
Totale duur 4h 5min
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 81.4 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 7 jaar
Garantie afstand 150,000 km
Capaciteit Bruikbaar* 78.0 kWh
Kathodemateriaal NCM
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage 403 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Voor
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->400 km) 8u30m
Laadsnelheid 48 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,82 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Voor
Laadvermogen (max) 150 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 115 kW DC
Laadtijd (40->320 km) 30 min
Laadsnelheid 560 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 13,65 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Ja
Ondersteund Protocol ISO 15118-2

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 8.4 sec
Topsnelheid 165 km/u
Actieradius Elektrisch * 400 km
Totaal Vermogen 160 kW (218 pk)
Totaal Koppel 295 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.6 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Aangekondigd
Max. Vermogen Geen Data
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Aangekondigd
Max. Vermogen Geen Data
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 400 km
Verbruik Voertuig * 195 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.2 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 530 km
Verbruik Normering 169 Wh/km
Verbruik Voertuig 147 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.7 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 505 km
Verbruik Normering 178 Wh/km
Verbruik Voertuig 154 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.7 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 132 - 274 Wh/km

Stad - Winter * 195 Wh/km
Snelweg - Winter * 274 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 229 Wh/km
Stad - Zomer * 132 Wh/km
Snelweg - Zomer * 217 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 171 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4610 mm
Breedte 1875 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1675 mm
Wielbasis 2750 mm
Massa Rijklaar 2069 kg
Toegestane Max. Massa 2580 kg
Laadvermogen Maximaal 611 kg
Bagageruimte 566 L
Bagageruimte Max 1650 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1200 kg
Kogeldruk Maximaal 100 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.7 m
Platform HMG E-GMP
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment C - Lage Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Nee, optioneel

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 252 /mnd
Netto (Schijf 3) € 332 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) € 299 /mnd
Netto (Schijf 3) € 394 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Volkswagen ID.3 Pro SVolkswagen ID.3 Pro S €4,505 goedkoper 65 km meer actieradius 15% snellere acceleratie 15% minder stroomverbruik 23% sneller snelladen
Citroën ë-C4 54 kWhCitroën ë-C4 54 kWh €7,030 goedkoper 75 km minder actieradius 8% langzamere acceleratie 20% minder stroomverbruik 16% langzamer snelladen
Mercedes-Benz EQB 250+Mercedes-Benz EQB 250+ €6,861 duurder 15 km meer actieradius 6% langzamere acceleratie 13% minder stroomverbruik 13% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Kia EV5 81.4 kWh (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Kia EV5 81.4 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 uur 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 uur 16 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 16 uur 25 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12u30m 32 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8u30m 47 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u30m 47 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u30m 47 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,48
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 7,41
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 11,70
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,90
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,82
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 8,78
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Kia EV5 81.4 kWh (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Kia EV5 81.4 kWh.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 69 min 240 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 min 410 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 min 560 km/u
CCS (175 kW DC) 150 kW † 115 kW † 30 min 560 km/u
CCS (350 kW DC) 150 kW † 115 kW † 30 min 560 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Kia

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Kia EV5 81.4 kWh. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Kia
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
150 kW 10 % 80 % 30 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 9,56
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 13,65
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 16,58
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Kia EV5 81.4 kWh
2.5 / 5

0
1
2
3
4
5
324 km
2h 56min
15 min
153 km
1h 24min
286 km
2h 36min
15 min
135 km
1h 14min
421 km (4h 5min)
256 km
2h 20min
15 min
121 km
1h 6min
378 km (3h 41min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
477 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
421 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
378 km 1-Stop Range

Alles over de Kia EV5 81.4 kWh

Prijs, lease en bijtelling

De Kia EV5 81.4 kWh heeft een prijs vanaf € 44.495. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 241 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 332 per maand.

De Kia EV5 81.4 kWh is te leasen vanaf ongeveer € 550 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Kia EV5 81.4 kWh is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Kia EV5 81.4 kWh is 160 kW (218 pk). Het maximale koppel is 295 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 165 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Kia EV5 81.4 kWh heeft een capaciteit van 81.4 kWh. Daarvan is 78 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 400 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 285 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 590 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 40 uur.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 150 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 115 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 280 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Kia EV5 81.4 kWh is ongeveer 19.5 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.2 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 27.4 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13.2 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Kia EV5 81.4 kWh stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Kia

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EV5 op de officiële site van Kia.

Naar de EV5 op de website van Kia.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk