MG IM5 Long Range

Te bestellen sinds september 2026

€ 55.799Prijs vanaf

96.5 kWhAccu Bruikbaar

515 km *Actieradius

187 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 55.799

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds September 2026
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 675 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 339 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 447 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 101 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 54.670.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 375 - 730 km

Stad - Winter * 495 km
Snelweg - Winter * 375 km
Gecombineerd - Winter * 435 km
Stad - Zomer * 730 km
Snelweg - Zomer * 480 km
Gecombineerd - Zomer * 585 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
4.5 / 5

Afstand eerste deel 379 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 278 km
Totale afstand (1-Stop Range) 658 km
Duur eerste deel 3h 27min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 2h 32min
Totale duur 6h 14min
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 100.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 800 V
Garantie periode 7 jaar
Garantie afstand 150,000 km
Capaciteit Bruikbaar 96.5 kWh
Kathodemateriaal NMC
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage 751 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->515 km) 10u30m
Laadsnelheid 50 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,54 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max) 396 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 250 kW DC
Laadtijd (51->412 km) 17 min
Laadsnelheid 1270 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 6,54 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Geen Data
Automatisch via Navigatie Geen Data
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 4.9 sec
Topsnelheid 220 km/u
Actieradius Elektrisch * 515 km
Totaal Vermogen 300 kW (408 pk)
Totaal Koppel 500 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen Geen Data
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 515 km
Verbruik Voertuig * 187 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.1 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 710 km
Verbruik Normering 160 Wh/km
Verbruik Voertuig 136 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.8 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.5 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 132 - 257 Wh/km

Stad - Winter * 195 Wh/km
Snelweg - Winter * 257 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 222 Wh/km
Stad - Zomer * 132 Wh/km
Snelweg - Zomer * 201 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 165 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 89%
Inzittend Kind 85%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 85%
Safety Assist 87%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4931 mm
Breedte 1960 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1474 mm
Wielbasis 2950 mm
Massa Rijklaar 2285 kg
Toegestane Max. Massa 2640 kg
Laadvermogen Maximaal 455 kg
Bagageruimte 457 L
Bagageruimte Max 1290 L
Bagageruimte Voor 18 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1500 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel Geen Data
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Geen Data
Carrosserie Liftback Sedan
Segment D - Middenklasse
Dakrails Geen Data
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2026

Bijtelling 18% / 22%
18% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 339 /mnd
Netto (Schijf 3) € 447 /mnd

Op kenteken in 2027

Bijtelling 20% / 22%
20% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 358 /mnd
Netto (Schijf 3) € 471 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Mercedes-Benz CLA 250+Mercedes-Benz CLA 250+ €2,245 goedkoper 70 km meer actieradius 37% langzamere acceleratie 22% minder stroomverbruik 7% sneller snelladen
Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWDHyundai IONIQ 6 84 kWh RWD €2,804 goedkoper 30 km meer actieradius 51% langzamere acceleratie 21% minder stroomverbruik 6% sneller snelladen
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200Mercedes-Benz CLA Shooting Brake €6,238 goedkoper 120 km minder actieradius 55% langzamere acceleratie 21% minder stroomverbruik 38% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van MG IM5 Long Range (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de MG IM5 Long Range. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49u30m 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30u45m 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 19u45m 26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15u30m 33 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u30m 49 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 49 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 49 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,30
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 7,11
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 11,22
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,74
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,54
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 8,42
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van MG IM5 Long Range (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de MG IM5 Long Range.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 min 250 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 min 630 km/u
CCS (350 kW DC) 350 kW 235 kW † 18 min 1200 km/u
CCS (500 kW DC) 396 kW † 250 kW † 17 min 1270 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van MG

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de MG IM5 Long Range. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van MG
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
396 kW 10 % 80 % 17 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€ 0,35 € 6,54
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 9,16
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 13,09
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 15,90
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

MG IM5 Long Range
4.5 / 5

0
1
2
3
4
5
432 km
3h 56min
15 min
317 km
2h 53min
379 km
3h 27min
15 min
278 km
2h 32min
658 km (6h 14min)
338 km
3h 4min
15 min
248 km
2h 15min
586 km (5h 34min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
749 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
658 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
586 km 1-Stop Range

Alles over de MG IM5 Long Range

Prijs, lease en bijtelling

De MG IM5 Long Range heeft een prijs vanaf € 55.799. De auto heeft een bijtelling van 18% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 322 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 447 per maand.

De MG IM5 Long Range is te leasen vanaf ongeveer € 675 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De MG IM5 Long Range is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de MG IM5 Long Range is 300 kW (408 pk). Het maximale koppel is 500 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 220 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de MG IM5 Long Range heeft een capaciteit van 100 kWh. Daarvan is 96.5 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 515 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 375 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 730 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 10 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 49 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 396 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 250 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 360 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de MG IM5 Long Range is ongeveer 18.7 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13.2 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De MG IM5 Long Range stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van MG

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de IM5 op de officiële site van MG.

Naar de IM5 op de website van MG.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk