BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost

Te bestellen sinds mei 2025

€ 24.990Prijs vanaf

43.2 kWhAccu Bruikbaar

270 km *Actieradius

160 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 24.990

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Mei 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 300 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 127 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 168 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 17 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 23.990.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 190 - 410 km

Stad - Winter * 265 km
Snelweg - Winter * 190 km
Gecombineerd - Winter * 225 km
Stad - Zomer * 410 km
Snelweg - Zomer * 245 km
Gecombineerd - Zomer * 310 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
1.5 / 5

Afstand eerste deel 193 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 90 km
Totale afstand (1-Stop Range) 283 km
Duur eerste deel 1h 45min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 49min
Totale duur 2h 49min
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 46.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 90
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 200,000 km
Capaciteit Bruikbaar 43.2 kWh
Kathodemateriaal LFP
Pack Samenstelling 90s1p
Nominaal Voltage 288 V
Vormfactor Prismatic
Naam / Referentie BYD BLADE

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Voor
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->270 km) 4u45m
Laadsnelheid 58 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,60 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Voor
Laadvermogen (max) 85 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 60 kW DC
Laadtijd (27->216 km) 32 min
Laadsnelheid 350 km/u
Autocharge Ondersteund Geen Data
Kosten Snelladen € 11,20 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Nee
Automatisch via Navigatie Nee
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 12.1 sec
Topsnelheid 150 km/u
Actieradius Elektrisch * 270 km
Totaal Vermogen 65 kW (88 pk)
Totaal Koppel 175 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.3 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 270 km
Verbruik Voertuig * 160 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.8 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 322 km
Verbruik Normering 156 Wh/km
Verbruik Voertuig 134 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.8 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.5 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 105 - 227 Wh/km

Stad - Winter * 163 Wh/km
Snelweg - Winter * 227 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 192 Wh/km
Stad - Zomer * 105 Wh/km
Snelweg - Zomer * 176 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 139 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 3990 mm
Breedte 1720 mm
Breedte met spiegels 1970 mm
Hoogte 1590 mm
Wielbasis 2500 mm
Massa Rijklaar 1445 kg
Toegestane Max. Massa 1714 kg
Laadvermogen Maximaal 369 kg
Bagageruimte 308 L
Bagageruimte Max 1037 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 0 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 4 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 9.9 m
Platform BYD E-PLATFORM 3.0
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Hatchback
Segment B - Compacte Klasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Nee
WP Standaarduitrusting -

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 127 /mnd
Netto (Schijf 3) € 168 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) € 165 /mnd
Netto (Schijf 3) € 218 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Hyundai INSTER Standard RangeHyundai INSTER SR €695 goedkoper 15 km minder actieradius 3% snellere acceleratie 4% minder stroomverbruik 3% sneller snelladen
BYD DOLPHIN SURF 30 kWh ActiveBYD DOLPHIN SURF 30 kWh Active €2,000 goedkoper 80 km minder actieradius 8% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 23% langzamer snelladen
Renault 5 E-Tech 40kWh 95hpRenault 5 E-Tech 40kWh 95hp €10 duurder 15 km minder actieradius 17% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik Geen snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 22u15m 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13u45m 20 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 8u45m 31 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 uur 39 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4u45m 57 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4u45m 57 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4u45m 57 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,68
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,08
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 9,60
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,20
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,60
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,20
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 48 min 230 km/u
CCS (100 kW DC) 85 kW † 60 kW † 32 min 350 km/u
CCS (150 kW DC) 85 kW † 60 kW † 32 min 350 km/u
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van BYD

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van BYD
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
85 kW 10 % 80 % 30 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 7,84
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 11,20
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 13,60
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost
1.5 / 5

0
1
2
3
4
5
221 km
2h 0min
15 min
103 km
56min
193 km
1h 45min
15 min
90 km
49min
283 km (2h 49min)
171 km
1h 33min
15 min
80 km
44min
251 km (2h 32min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
324 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
283 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
251 km 1-Stop Range

Alles over de BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost

Prijs, lease en bijtelling

De BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost heeft een prijs vanaf € 24.990. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 122 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 168 per maand.

De BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost is te leasen vanaf ongeveer € 300 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost is 65 kW (88 pk). Het maximale koppel is 175 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 12.1 seconde gehaald. De topsnelheid is 150 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost heeft een geschatte capaciteit van 46 kWh. Daarvan is 43.2 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 270 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 190 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 410 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 4 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 22 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 85 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 60 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 185 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost is ongeveer 16 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22.7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10.5 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van BYD

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de DOLPHIN SURF op de officiële site van BYD.

Naar de DOLPHIN SURF op de website van BYD.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk