Smart ForTwo Electric Drive (451)

Februari 2013 - September 2016

€ 24.078Prijs vanaf

16.7 kWh *Accu Bruikbaar

105 km *Actieradius

159 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht

Er is een nieuw model bekend:
Smart ForTwo Electric Drive Smart ForTwo Electric Drive

Laatst bekende vanafprijs € 24.078

Beschikbaarheid Niet bestelbaar
Te bestellen van Februari 2013
Te bestellen tot September 2016
Netto Bijtelling (Schijf 2/3) € 32 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 4) € 42 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 17 /mnd
Getoonde prijs is de laatst bekende consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.

Praktische Actieradius tussen 75 - 170 km

Stad - Winter * 110 km
Snelweg - Winter * 75 km
Gecombineerd - Winter * 90 km
Stad - Zomer * 170 km
Snelweg - Zomer * 95 km
Gecombineerd - Zomer * 125 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
0 / 5

Afstand eerste deel 75 km
Laadstop NVT
Afstand tweede deel NVT
Totale afstand (1-Stop Range) 75 km
Duur eerste deel 41min
Laadstop NVT
Duur tweede deel NVT
Totale duur 41min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 17.6 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 93
Architectuur 400 V
Garantie periode 2 jaar
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar* 16.7 kWh
Kathodemateriaal NMC
Pack Samenstelling 93s1p
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 3.3 kW AC
Laadtijd (0->105 km) 6 uur
Laadsnelheid 18 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,56 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting -
Locatie Laadpoort -
Laadvermogen (max) -
Laadvermogen (10-80%) -
Laadtijd -
Laadsnelheid -
Autocharge Ondersteund Nee
Kosten Snelladen -

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Geen Data
Automatisch via Navigatie Geen Data
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 11.5 sec
Topsnelheid 125 km/u
Actieradius Elektrisch * 105 km
Totaal Vermogen 55 kW (75 pk)
Totaal Koppel 130 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 105 km
Verbruik Voertuig * 159 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.8 l/100km

NEDC Normering

Actieradius 145 km
Verbruik Normering 151 Wh/km
Verbruik Voertuig 115 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.3 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 98 - 223 Wh/km

Stad - Winter * 152 Wh/km
Snelweg - Winter * 223 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 186 Wh/km
Stad - Zomer * 98 Wh/km
Snelweg - Zomer * 176 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 134 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 2695 mm
Breedte 1559 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1565 mm
Wielbasis 1867 mm
Massa Rijklaar 975 kg
Toegestane Max. Massa 1150 kg
Laadvermogen Maximaal 275 kg
Bagageruimte 220 L
Bagageruimte Max 340 L
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Nee
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal 0 kg

Overige

Zitplaatsen 2 personen
Isofix Voorbereid Ja, 1 plaats
Draaicirkel 8.8 m
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie Hatchback
Segment A - Stadsauto
Dakrails Geen Data
Warmtepomp (WP) Geen Data
WP Standaarduitrusting Geen Data

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2015

Bijtelling 4%
4% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2/3) € 34 /mnd
Netto (Schijf 4) € 42 /mnd

Op kenteken in 2016

Bijtelling 4%
4% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2/3) € 32 /mnd
Netto (Schijf 4) € 42 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Opladen van Smart ForTwo Electric Drive (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Smart ForTwo Electric Drive. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Standaard 3.3 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8u45m 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 6 uur 18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 6 uur 18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 6 uur 18 km/u
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 6 uur 18 km/u
3-fase 25A (17 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 6 uur 18 km/u
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x14A 3.3 kW † 6 uur 18 km/u
Optionele 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8u45m 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5u30m 19 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 3u30m 30 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 2u45m 38 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 uur 53 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 1u15m 84 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 55 min 110 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,66
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,04
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 9,54
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,18
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,56
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,16
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Smart ForTwo Electric Drive
0 / 5

0
1
2
3
4
5
85 km
47min
75 km
41min
75 km (41min)
67 km
37min
67 km (37min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
85 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
75 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
67 km 1-Stop Range

Alles over de Smart ForTwo Electric Drive

Niet meer leverbaar

Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Smart ForTwo Electric Drive was leverbaar tussen Februari 2013 en September 2016. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Smart ForTwo Electric Drive voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.

Van de Smart ForTwo Electric Drive (2013) is een nieuw model bekend: Smart ForTwo Electric Drive (2017).

Laatst bekende prijs

Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Smart ForTwo Electric Drive is € 24.078. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Smart ForTwo Electric Drive is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Smart ForTwo Electric Drive is 55 kW (75 pk). Het maximale koppel is 130 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 11.5 seconde gehaald. De topsnelheid is 125 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Smart ForTwo Electric Drive heeft een capaciteit van 17.6 kWh. Daarvan is 16.7 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 105 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 75 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 170 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 3.3 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 22.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 55 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 8 uur 45 minuten.

Snelladen is niet mogelijk

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Smart ForTwo Electric Drive is ongeveer 15.9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22.3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 9.8 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Smart ForTwo Electric Drive stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk