Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
Te bestellen sinds april 2024€ 173.825Prijs vanaf
118.0 kWhAccu Bruikbaar
585 km *Actieradius
202 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 173.825
Beschikbaarheid | Bestelbaar |
Te bestellen sinds | April 2024 |
Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 2.150 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 1.112 /mnd |
Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 1.491 /mnd |
Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 430 - 815 km
Stad - Winter * | 560 km |
Snelweg - Winter * | 430 km |
Gecombineerd - Winter * | 495 km |
Stad - Zomer * | 815 km |
Snelweg - Zomer * | 550 km |
Gecombineerd - Zomer * | 665 km |
Prestaties
Acceleratie 0 - 100 km/u | 3.4 sec |
Topsnelheid | 250 km/u |
Actieradius Elektrisch * | 585 km |
Totaal Vermogen | 560 kW (761 pk) |
Totaal Koppel | 1020 Nm |
Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
Capaciteit * | 125.0 kWh |
Batterij Type | Lithium-ion |
Aantal Cellen | Geen Data |
Architectuur | 400 V |
Garantie periode | 10 jaar |
Garantie afstand | 250,000 km |
Capaciteit Bruikbaar | 118.0 kWh |
Kathodemateriaal | Geen Data |
Pack Samenstelling | Geen Data |
Nominaal Voltage | Geen Data |
Vormfactor | Geen Data |
Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
Laadaansluiting | Type 2 |
Locatie Laadpoort | Rechterzijde - Achter |
Laadvermogen † | 22 kW AC |
Laadtijd (0->585 km) † | 6u30m |
Laadsnelheid † | 93 km/u |
Kosten Publiek Laden | € 7,07 per 100 km |
Snelladen
Laadaansluiting | CCS |
Locatie Laadpoort | Rechterzijde - Achter |
Laadvermogen (max) | 200 kW DC |
Laadvermogen (10-80%) | 160 kW DC |
Laadtijd (58->468 km) | 33 min |
Laadsnelheid | 740 km/u |
Autocharge Ondersteund | Ja |
Kosten Snelladen | € 14,14 per 100 km |
Plug & Charge
Plug & Charge Ondersteund | Ja |
Ondersteund Protocol | ISO 15118-2 |
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Mogelijk | Nee |
Max. Vermogen | - |
Aansluitingen Exterieur | - |
Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H via AC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
V2H via DC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G via AC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
V2G via DC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius * | 585 km |
Verbruik Voertuig * | 202 Wh/km |
CO2 Uitstoot | 0 g/km |
Benzine Equivalent Voertuig * | 2.3 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
Actieradius | 626 km |
Verbruik Normering | 209 Wh/km |
Verbruik Voertuig | 188 Wh/km |
CO2 Uitstoot | 0 g/km |
Benzine Equivalent Normering | 2.3 l/100km |
Benzine Equivalent Voertuig | 2.1 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
Actieradius | 532 km |
Verbruik Normering | 243 Wh/km |
Verbruik Voertuig | 222 Wh/km |
CO2 Uitstoot | 0 g/km |
Benzine Equivalent Normering | 2.7 l/100km |
Benzine Equivalent Voertuig | 2.5 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 145 - 274 Wh/km
Stad - Winter * | 211 Wh/km |
Snelweg - Winter * | 274 Wh/km |
Gecombineerd - Winter * | 238 Wh/km |
Stad - Zomer * | 145 Wh/km |
Snelweg - Zomer * | 215 Wh/km |
Gecombineerd - Zomer * | 177 Wh/km |
Afmeting en Gewicht
Lengte | 5223 mm |
Breedte | 1926 mm |
Breedte met spiegels | 2125 mm |
Hoogte | 1518 mm |
Wielbasis | 3210 mm |
Massa Rijklaar | 2700 kg |
Toegestane Max. Massa | 3225 kg |
Laadvermogen Maximaal | 625 kg |
Bagageruimte | 620 L |
Bagageruimte Max | 1700 L |
Bagageruimte Voor | 0 L |
Daklast Maximaal | 100 kg |
Trekhaak Mogelijk | Ja |
Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
Trekgewicht Geremd | 1700 kg |
Kogeldruk Maximaal | 100 kg |
Overige
Zitplaatsen | 5 personen |
Isofix Voorbereid | Ja, 2 plaatsen |
Draaicirkel | 10.9 m |
Platform | MB EVA2 |
EV Specifiek Platform | Ja |
Carrosserie | Sedan |
Segment | F - Lage Luxeklasse |
Dakrails | Nee |
Warmtepomp (WP) | Ja |
WP Standaarduitrusting | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2024
Bijtelling | 16% / 22% |
16% beperkt tot | € 30.000 |
Netto (Schijf 1) | € 1.112 /mnd |
Netto (Schijf 2) | € 1.491 /mnd |
Op kenteken in 2025
Bijtelling | 17% / 22% |
17% beperkt tot | € 30.000 |
Netto (Schijf 1) | € 1.121 /mnd |
Netto (Schijf 2) | € 1.503 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Opladen van Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
---|
Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
---|---|---|---|---|
Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 60u30m | 10 km/u |
1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 37u45m | 15 km/u |
1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 24 uur | 24 km/u |
1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 18u45m | 31 km/u |
3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 12u45m | 46 km/u |
3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x25A | 17 kW | 8u15m | 71 km/u |
3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x32A | 22 kW † | 6u30m | 90 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen? |
---|
Locatie | 1 kWh100 km |
---|---|
Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,65
|
Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 7,68
|
Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 12,12
|
Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 4,04
|
Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 7,07
|
Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 9,09
|
Snelladen van Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2) |
---|
Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
---|---|---|---|---|
CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 104 min | 230 km/u |
CCS (100 kW DC) | 100 kW | 95 kW † | 55 min | 440 km/u |
CCS (150 kW DC) | 150 kW | 125 kW † | 42 min | 580 km/u |
CCS (175 kW DC) | 175 kW | 140 kW † | 37 min | 660 km/u |
CCS (350 kW DC) | 200 kW † | 160 kW † | 33 min | 740 km/u |
Dit voertuig ondersteunt Autocharge |
---|
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van Mercedes-Benz
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Mercedes-Benz |
---|
Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
---|---|---|---|
200 kW | 10 % | 80 % | 31 min |
Wat kost het snelladen? |
---|
Locatie | 1 kWh100 km |
---|---|
Snelladen (laag) | € 0,49€ 9,90
|
Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 14,14
|
Snelladen (hoog) | € 0,85€ 17,17
|
Alles over de Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+
Prijs, lease en bijtelling
De Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ heeft een prijs vanaf € 173.825. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 1.112 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 1.491 per maand.
De Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ is te leasen vanaf ongeveer € 2.150 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ is 560 kW (761 pk). Het maximale koppel is 1020 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 250 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ heeft een geschatte capaciteit van 125 kWh. Daarvan is 118 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 585 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 430 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 815 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 12 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 46 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 60 uur 30 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 200 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 160 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 405 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ is ongeveer 20.2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.3 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 27.4 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.5 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Mercedes-Benz
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EQS op de officiële site van Mercedes-Benz.
Voorgaand model
Het model op deze pagina is de opvolger van de Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+, die bestelbaar was van June 2023 tot April 2024. Het vorige model was even duur, had 50 km minder actieradius, dezelfde acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.