Lotus Emeya

Te bestellen sinds march 2024

€ 109.685Prijs vanaf

98.9 kWhAccu Bruikbaar

520 km *Actieradius

190 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 109.685

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Maart 2024
Start levering verwacht September 2024

Leasen vanaf € 1.199 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 677 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 908 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 108.190.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 385 - 725 km

Stad - Winter * 495 km
Snelweg - Winter * 385 km
Gecombineerd - Winter * 440 km
Stad - Zomer * 725 km
Snelweg - Zomer * 495 km
Gecombineerd - Zomer * 595 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 4.2 sec
Topsnelheid 250 km/u
Actieradius Elektrisch * 520 km
Totaal Vermogen 450 kW (612 pk)
Totaal Koppel 710 Nm
Aandrijving AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 102.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 800 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 200,000 km
Capaciteit Bruikbaar 98.9 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage 705 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen † * 22 kW AC
Laadtijd (0->520 km) † * 5u30m
Laadsnelheid † * 98 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,65 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max) 350 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 240 kW DC
Laadtijd (52->416 km) 18 min
Laadsnelheid 1210 km/u
Autocharge Ondersteund Geen Data
Kosten Snelladen € 13,30 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 3-fase aansluiting met 32A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in woningen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 11 kW met een laadtijd van 10u45m en een laadsnelheid van 49 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 520 km
Verbruik Voertuig * 190 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.1 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 610 km
Verbruik Normering 177 Wh/km
Verbruik Voertuig 162 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.8 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 500 km
Verbruik Normering 214 Wh/km
Verbruik Voertuig 198 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.4 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.2 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 136 - 257 Wh/km

Stad - Winter * 200 Wh/km
Snelweg - Winter * 257 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 225 Wh/km
Stad - Zomer * 136 Wh/km
Snelweg - Zomer * 200 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 166 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 5139 mm
Breedte 2005 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1464 mm
Wielbasis 3069 mm
Massa Rijklaar 2550 kg
Toegestane Max. Massa 3100 kg
Laadvermogen Maximaal 650 kg
Bagageruimte 509 L
Bagageruimte Max 1388 L
Bagageruimte Voor 34 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd Geen Data
Trekgewicht Geremd 2250 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Geen Data
Draaicirkel Geen Data
Platform GEELY SEA-S
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Liftback Sedan
Segment F - Lage Luxeklasse
Dakrails Geen Data
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 677 /mnd
Netto (Schijf 2) € 908 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 686 /mnd
Netto (Schijf 2) € 920 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

NIO ET7 Long RangeNIO ET7 Long Range €15,785 goedkoper 15 km minder actieradius 10% snellere acceleratie 6% minder stroomverbruik 56% langzamer snelladen
NIO ET7 Standard RangeNIO ET7 Standard Range €24,785 goedkoper 105 km minder actieradius 10% snellere acceleratie 7% minder stroomverbruik 52% langzamer snelladen
Tesla Model S PlaidTesla Model S Plaid €695 goedkoper 40 km meer actieradius 45% snellere acceleratie 11% minder stroomverbruik 36% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Lotus Emeya (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Lotus Emeya. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

LET OP: Lotus heeft geen informatie gepubliceerd over de boordlader van de Emeya. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 50u45m 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31u30m 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 20u15m 26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15u45m 33 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u45m 48 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 6u45m 77 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5u15m 99 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,37
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 7,22
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 11,40
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,80
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,65
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 8,55
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Lotus Emeya (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Lotus Emeya.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 87 min 250 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 46 min 470 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 35 min 620 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 30 min 720 km/u
CCS (350 kW DC) 350 kW 240 kW † 18 min 1210 km/u
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Lotus

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Lotus Emeya. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Lotus
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
350 kW 10 % 80 % 18 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 9,31
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 13,30
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 16,15
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Lotus Emeya

Prijs, lease en bijtelling

De Lotus Emeya heeft een prijs vanaf € 109.685. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 677 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 908 per maand.

De Lotus Emeya is bij ActivLease te leasen vanaf € 1.199 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Lotus Emeya is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Lotus Emeya is 450 kW (612 pk). Het maximale koppel is 710 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 250 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Lotus Emeya heeft een capaciteit van 102 kWh. Daarvan is 98.9 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 520 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 385 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 725 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 10 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 49 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 50 uur 45 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 350 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 240 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 360 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Lotus Emeya is ongeveer 19 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13.6 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Lotus Emeya stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Lotus

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Emeya op de officiële site van Lotus.

Naar de Emeya op de website van Lotus.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk