Porsche Taycan Turbo Sport Turismo

Te bestellen sinds februari 2024

€ 184.000Prijs vanaf

97.0 kWhAccu Bruikbaar

470 km *Actieradius

206 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 184.000

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Februari 2024
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 2.300 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 1.178 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 1.579 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 182.150.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 340 - 660 km

Stad - Winter * 455 km
Snelweg - Winter * 340 km
Gecombineerd - Winter * 400 km
Stad - Zomer * 660 km
Snelweg - Zomer * 435 km
Gecombineerd - Zomer * 530 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 2.7 sec
Topsnelheid 260 km/u
Actieradius Elektrisch * 470 km
Totaal Vermogen 650 kW (884 pk)
Totaal Koppel 940 Nm
Aandrijving AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 105.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 800 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar 97.0 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Voor
Locatie Laadpoort 2 Linkerzijde - Voor
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->470 km) 10u30m
Laadsnelheid 45 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,21 per 100 km

Snelladen

Snellaadaansluiting CCS
Locatie Snellaadpoort Rechterzijde - Voor
Snellaadvermogen (max) 320 kW DC
Snellaadvermogen (10-80%) 230 kW DC
Snellaadtijd (47->376 km) 19 min
Snellaadsnelheid 1030 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 14,42 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Ja
Ondersteund Protocol ISO 15118-2
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 470 km
Verbruik Voertuig * 206 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.3 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 606 km
Verbruik Normering 188 Wh/km
Verbruik Voertuig 160 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.1 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.8 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 528 km
Verbruik Normering 216 Wh/km
Verbruik Voertuig 184 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.4 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.1 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 147 - 285 Wh/km

Stad - Winter * 213 Wh/km
Snelweg - Winter * 285 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 243 Wh/km
Stad - Zomer * 147 Wh/km
Snelweg - Zomer * 223 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 183 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4963 mm
Breedte 1966 mm
Breedte met spiegels 2144 mm
Hoogte 1392 mm
Wielbasis 2900 mm
Massa Rijklaar 2390 kg
Toegestane Max. Massa 2880 kg
Laadvermogen Maximaal 590 kg
Bagageruimte 405 L
Bagageruimte Max 1171 L
Bagageruimte Voor 84 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Nee
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal 0 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.7 m
Platform VW J1
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Station
Segment F - Lage Luxeklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 1.178 /mnd
Netto (Schijf 2) € 1.579 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 1.187 /mnd
Netto (Schijf 2) € 1.591 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Porsche Taycan 4S Cross TurismoPorsche Taycan 4S Cross Turismo €51,400 goedkoper 35 km meer actieradius 41% langzamere acceleratie 7% minder stroomverbruik 8% sneller snelladen
Porsche Taycan Turbo S Sport TurismoPorsche Taycan Turbo S Sport Tur €35,900 duurder 10 km minder actieradius 11% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladen
Porsche Taycan Turbo SPorsche Taycan Turbo S €34,900 duurder 30 km meer actieradius 11% snellere acceleratie 6% minder stroomverbruik 7% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Standaard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49u45m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 uur 15 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 19u45m 24 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15u30m 30 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u30m 45 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 45 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 45 km/u
Optionele 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49u45m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 uur 15 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 19u45m 24 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15u30m 30 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u30m 45 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 6u45m 70 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5u15m 90 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,74
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 7,83
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 12,36
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,12
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,21
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,27
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 min 230 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 45 min 430 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 33 min 590 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 30 min 650 km/u
CCS (350 kW DC) 320 kW † 230 kW † 19 min 1030 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 10,09
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 14,42
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 17,51
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo

Prijs, lease en bijtelling

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo heeft een prijs vanaf € 184.000. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 1.178 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 1.579 per maand.

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is te leasen vanaf ongeveer € 2.300 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is 650 kW (884 pk). Het maximale koppel is 940 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 260 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo heeft een capaciteit van 105 kWh. Daarvan is 97 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 470 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 340 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 660 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 10 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 22.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 49 uur 45 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 320 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 230 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 325 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is ongeveer 20.6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.3 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 28.5 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.7 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Porsche

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Taycan op de officiële site van Porsche.

Naar de Taycan op de website van Porsche.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, die bestelbaar was van maart 2022 tot februari 2024. Het vorige model was €11137 goedkoper, had 65 km minder actieradius, 19% langzamere acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Porsche Taycan Turbo Sport Turis

(Advertisement)