Mini Cooper SE

Te bestellen sinds december 2023

€ 38.990Prijs vanaf

49.2 kWhAccu Bruikbaar

300 km *Actieradius

164 Wh/km *Verbruik

SEPP: Subsidie voor particulieren!
Deze auto komt mogelijk in aanmerking voor een subsidie van € 2.950.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.

Prijs vanaf € 38.990

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds December 2023
Start levering verwacht Mei 2024

Leasen vanaf € 515 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 201 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 269 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 37.840.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 215 - 450 km

Stad - Winter * 295 km
Snelweg - Winter * 215 km
Gecombineerd - Winter * 255 km
Stad - Zomer * 450 km
Snelweg - Zomer * 280 km
Gecombineerd - Zomer * 350 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 6.7 sec
Topsnelheid 170 km/u
Actieradius Elektrisch * 300 km
Totaal Vermogen 160 kW (218 pk)
Totaal Koppel 330 Nm
Aandrijving Voor

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 54.2 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar 49.2 kWh
Kathodemateriaal NCM
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->300 km) 5u15m
Laadsnelheid 57 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,74 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 95 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 75 kW DC
Laadtijd (30->240 km) 29 min
Laadsnelheid 430 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 11,48 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Aangekondigd
Ondersteund Protocol ISO 15118-2
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 300 km
Verbruik Voertuig * 164 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.8 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 402 km
Verbruik Normering 141 Wh/km
Verbruik Voertuig 122 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.6 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.4 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 387 km
Verbruik Normering 147 Wh/km
Verbruik Voertuig 127 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.4 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 109 - 229 Wh/km

Stad - Winter * 167 Wh/km
Snelweg - Winter * 229 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 193 Wh/km
Stad - Zomer * 109 Wh/km
Snelweg - Zomer * 176 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 141 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 3858 mm
Breedte 1756 mm
Breedte met spiegels 1967 mm
Hoogte 1460 mm
Wielbasis 2526 mm
Massa Rijklaar 1680 kg
Toegestane Max. Massa 2055 kg
Laadvermogen Maximaal 475 kg
Bagageruimte 200 L
Bagageruimte Max 800 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Geen Data
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 4 personen
Isofix Voorbereid Geen Data
Draaicirkel Geen Data
Platform SPOTLIGHT EV
EV Specifiek Platform Geen Data
Carrosserie Hatchback
Segment B - Compacte Klasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Geen Data
WP Standaarduitrusting Geen Data

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 201 /mnd
Netto (Schijf 2) € 269 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 201 /mnd
Netto (Schijf 2) € 269 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 210 /mnd
Netto (Schijf 2) € 282 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Abarth 500e HatchbackAbarth 500e Hatchback €2,500 goedkoper 75 km minder actieradius 4% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 14% langzamer snelladen
Fiat 500e Cabrio 42 kWhFiat 500e Cabrio 42 kWh €1,500 goedkoper 70 km minder actieradius 34% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 12% langzamer snelladen
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hpRenault 5 E-Tech 52kWh 150hp €6,000 goedkoper 20 km meer actieradius 19% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 7% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Mini Cooper SE (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mini Cooper SE. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 25u15m 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15u45m 19 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 10 uur 30 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 uur 38 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5u15m 57 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5u15m 57 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5u15m 57 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,77
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,23
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 9,84
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,28
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,74
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,38
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Mini Cooper SE (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mini Cooper SE.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 54 min 230 km/u
CCS (100 kW DC) 95 kW † 75 kW † 29 min 430 km/u
CCS (150 kW DC) 95 kW † 75 kW † 29 min 430 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Mini

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Mini Cooper SE. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Mini
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
95 kW 10 % 80 % 30 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 8,04
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 11,48
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 13,94
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Mini Cooper SE

Prijs, lease en bijtelling

De Mini Cooper SE heeft een prijs vanaf € 38.990. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 201 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 269 per maand.

De Mini Cooper SE is bij ActivLease te leasen vanaf € 515 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Mini Cooper SE is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mini Cooper SE is 160 kW (218 pk). Het maximale koppel is 330 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 170 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Mini Cooper SE heeft een capaciteit van 54.2 kWh. Daarvan is 49.2 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 300 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 215 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 450 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 25 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 95 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 75 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 210 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Mini Cooper SE is ongeveer 16.4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22.9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10.9 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Mini Cooper SE stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Mini

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Cooper op de officiële site van Mini.

Naar de Cooper op de website van Mini.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Mini Electric, die bestelbaar was van maart 2021 tot februari 2024. Het vorige model was €300 goedkoper, had 120 km minder actieradius, 9% langzamere acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Mini Electric

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk