Mini Cooper SE

Voraussichtlich bestellbar ab Oktober 2023

36.900 €Grundpreis

49.0 kWh *Nutzbare Batterie

310 km *Reale Reichweite

158 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist noch nicht verfügbar.

Werte mit einem * sind Annahmen.

Verfügbarkeit	Erwartet
Voraussichtlich bestellbar ab *	Oktober 2023
Bestellbar bis	-

Umweltbonus	6.750 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	92 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 220 - 460 km

Stadt - Winter *	300 km
Autobahn - Winter *	220 km
Kombiniert - Winter *	260 km

Stadt - Sommer *	460 km
Autobahn - Sommer *	285 km
Kombiniert - Sommer *	355 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

(Advertisement)

Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	6.7 sec
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h
Reichweite *	310 km

Leistung	160 kW (218 PS)
Max. Drehmoment	330 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	54.2 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität*	49.0 kWh
Kathodenmaterial	NMC
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->310 km)	5h15m
Ladegeschwindigkeit	59 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Rechte Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.)	95 kW DC
Schnellladezeit (31->248 km)	29 min
Schnellladegeschwindigkeit	440 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Exterieur-Anschluss	Nicht verfügbar
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	310 km
Fahrzeugverbrauch *	158 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.8 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	402 km
Nennverbrauch	141 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	122 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.6 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.4 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	377 km
Nennverbrauch	150 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	130 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.5 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 107 - 223 Wh/km

Stadt - Winter *	163 Wh/km
Autobahn - Winter *	223 Wh/km
Kombiniert - Winter *	188 Wh/km

Stadt - Sommer *	107 Wh/km
Autobahn - Sommer *	172 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	138 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge *	3900 mm
Breite *	1750 mm
Breite inkl. Spiegel *	Keine Daten
Höhe *	1450 mm
Radstand	Keine Daten
Leergewicht (EG) *	1600 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	Keine Daten
Nutzlast	Keine Daten

Kofferraumvolumen	200 L
Ladevolumen max.	800 L
Kofferraumvolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	Keine Daten
Anhängerkupplung Option	Keine Daten
Anhängelast ungebremst	0 kg
Anhängelast gebremst	0 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	4 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	Keine Daten
Fahrzeugplattform	Keine Daten

Karosseriebauform	Steilheck
Segment	Kleinwagen
Dachreling	Nein
Reine BEV-Plattform	Keine Daten

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	36.900 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	92 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	2,77 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	30 € mtl.
37% Steuersatz	34 € mtl.
42% Steuersatz	39 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum Cooper auf der offiziellen Mini Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Mini Cooper SE zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	25h15m	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15h45m	20 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 Stunden	39 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5h15m	59 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5h15m	59 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Mini Cooper SE.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	54 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	95 kW †	75 kW †	29 min	440 km/h
CCS (150 kW DC)	95 kW †	75 kW †	29 min	440 km/h

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.