Tesla Model 3

Te bestellen sinds september 2023

€ 41.990Prijs vanaf

57.5 kWh *Accu Bruikbaar

415 km *Actieradius

139 Wh/km *Verbruik

SEPP: Subsidie voor particulieren!
Deze auto komt mogelijk in aanmerking voor een subsidie van € 2.950.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.

Prijs vanaf € 41.990

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds September 2023
Start levering Oktober 2023

Leasen vanaf € 565 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 222 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 298 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 40.990.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 300 - 610 km

Stad - Winter * 385 km
Snelweg - Winter * 300 km
Gecombineerd - Winter * 345 km
Stad - Zomer * 610 km
Snelweg - Zomer * 400 km
Gecombineerd - Zomer * 490 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 6.1 sec
Topsnelheid 201 km/u
Actieradius Elektrisch * 415 km
Totaal Vermogen 208 kW (283 pk)
Totaal Koppel * 420 Nm
Aandrijving Achter

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 60.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 106
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar* 57.5 kWh
Kathodemateriaal LFP
Pack Samenstelling 106s1p
Nominaal Voltage 340 V
Vormfactor Prismatic
Naam / Referentie CATL LFP60

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->415 km) 6u15m
Laadsnelheid 67 km/u
Kosten Publiek Laden € 4,86 per 100 km

Snelladen

Snellaadaansluiting CCS
Locatie Snellaadpoort Linkerzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) * 170 kW DC
Snellaadvermogen (10-80%) * 100 kW DC
Snellaadtijd (41->332 km) * 25 min
Snellaadsnelheid * 690 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 4,86 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 415 km
Verbruik Voertuig * 139 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.6 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 554 km
Verbruik Normering 132 Wh/km
Verbruik Voertuig 104 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.5 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.2 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 513 km
Verbruik Normering Geen Data
Verbruik Voertuig 112 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig 1.3 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 94 - 192 Wh/km

Stad - Winter * 149 Wh/km
Snelweg - Winter * 192 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 167 Wh/km
Stad - Zomer * 94 Wh/km
Snelweg - Zomer * 144 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 117 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4720 mm
Breedte 1849 mm
Breedte met spiegels 2089 mm
Hoogte 1441 mm
Wielbasis 2875 mm
Massa Rijklaar 1836 kg
Toegestane Max. Massa 2200 kg
Laadvermogen Maximaal 464 kg
Bagageruimte 594 L
Bagageruimte Max Geen Data
Bagageruimte Voor 88 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1000 kg
Kogeldruk Maximaal 55 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel Geen Data
Platform TESLA 3/Y
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Sedan
Segment D - Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 222 /mnd
Netto (Schijf 2) € 298 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 222 /mnd
Netto (Schijf 2) € 298 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 231 /mnd
Netto (Schijf 2) € 310 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WDHyundai IONIQ 6 Long Range 2WD €8,905 duurder 80 km meer actieradius 21% langzamere acceleratie 7% meer stroomverbruik 87% sneller snelladen
Smart #3 Pro+Smart #3 Pro+ €1,405 duurder 60 km minder actieradius 5% snellere acceleratie 26% meer stroomverbruik 20% langzamer snelladen
BYD SEAL 82.5 kWh RWD DesignBYD SEAL 82.5 kWh RWD Design €4,000 duurder 85 km meer actieradius 3% snellere acceleratie 19% meer stroomverbruik 20% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Tesla Model 3 (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model 3. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29u30m 14 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18u30m 22 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 11u45m 35 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9u15m 45 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6u15m 66 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6u15m 66 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6u15m 66 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,20
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 5,28
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 8,34
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 2,78
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 4,86
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 6,26
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Tesla Model 3 (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model 3.

Tesla heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Model 3. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 56 min 310 km/u
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 39 min 440 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 27 min 640 km/u
CCS (175 kW DC) 170 kW † 100 kW † 25 min 690 km/u
Supercharger v3 (250 kW DC) 170 kW † 100 kW † 25 min 690 km/u
CCS (350 kW DC) 170 kW † 100 kW † 25 min 690 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€ 0,35 € 4,86
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 6,81
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 9,73
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 11,82
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Tesla Model 3

Prijs, lease en bijtelling

De Tesla Model 3 heeft een prijs vanaf € 41.990. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 222 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 298 per maand.

De Tesla Model 3 is bij ActivLease te leasen vanaf € 565 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Tesla Model 3 is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Tesla Model 3 is 208 kW (283 pk). Het geschatte maximale koppel is 420 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.1 seconde gehaald. De topsnelheid is 201 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Tesla Model 3 heeft een geschatte capaciteit van 60 kWh. Daarvan is 57.5 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 415 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 300 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 610 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 29 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 170 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 290 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Tesla Model 3 is ongeveer 13.9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.6 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 19.2 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 9.4 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Tesla Model 3 stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Tesla

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model 3 op de officiële site van Tesla.

Naar de Model 3 op de website van Tesla.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Tesla Model 3, die bestelbaar was van december 2021 tot augustus 2023. Het vorige model was €1003 duurder, had 10 km minder actieradius, dezelfde acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Tesla Model 3

(Advertisement)