CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
Te bestellen sinds juni 2024€ 41.990Prijs vanaf
77.0 kWhAccu Bruikbaar
460 km *Actieradius
167 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 41.990
| Beschikbaarheid | Bestelbaar |
| Te bestellen sinds | Juni 2024 |
| Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 500 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 221 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 296 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 330 - 675 km
| Stad - Winter * | 445 km |
| Snelweg - Winter * | 330 km |
| Gecombineerd - Winter * | 385 km |
| Stad - Zomer * | 675 km |
| Snelweg - Zomer * | 425 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 530 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 7.0 sec |
| Topsnelheid | 160 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 460 km |
| Totaal Vermogen | 170 kW (231 pk) |
| Totaal Koppel | 310 Nm |
| Aandrijving | Achter |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit | 82.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | 288 |
| Architectuur | 400 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 160,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar | 77.0 kWh |
| Kathodemateriaal | NCM |
| Pack Samenstelling | 96s3p |
| Nominaal Voltage | 352 V |
| Vormfactor | Geen Data |
| Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Rechterzijde - Achter |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->460 km) | 8u15m |
| Laadsnelheid | 56 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 5,84 per 100 km |
Snelladen
| Laadaansluiting | CCS |
| Locatie Laadpoort | Rechterzijde - Achter |
| Laadvermogen (max) | 175 kW DC |
| Laadvermogen (10-80%) | 125 kW DC |
| Laadtijd (46->368 km) | 27 min |
| Laadsnelheid | 710 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Nee |
| Kosten Snelladen | € 11,69 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Ja |
| Ondersteund Protocol | ISO 15118-2 |
Accu Preconditioning
| Preconditioning Mogelijk | Ja |
| Automatisch via Navigatie | Ja |
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| Aansluitingen Exterieur | - |
| Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 460 km |
| Verbruik Voertuig * | 167 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 1.9 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 555 km |
| Verbruik Normering | 158 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 139 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.8 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.6 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 491 km |
| Verbruik Normering | 178 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 157 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.0 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.8 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 114 - 233 Wh/km
| Stad - Winter * | 173 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 233 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 200 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 114 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 181 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 145 Wh/km |
Veiligheid (Euro NCAP)
| Beoordeling | |
| Inzittende Volwassene | 93% |
| Inzittend Kind | 89% |
| Jaar van Beoordeling | 2022 |
| Kwetsbare Weggebruikers | 73% |
| Safety Assist | 80% |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4322 mm |
| Breedte | 1809 mm |
| Breedte met spiegels | 2070 mm |
| Hoogte | 1540 mm |
| Wielbasis | 2766 mm |
| Massa Rijklaar | 1969 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2410 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 541 kg |
| Bagageruimte | 385 L |
| Bagageruimte Max | 1267 L |
| Bagageruimte Voor | 0 L |
| Daklast Maximaal | 0 kg |
| Trekhaak Mogelijk | Nee |
| Trekgewicht Ongeremd | 0 kg |
| Trekgewicht Geremd | 0 kg |
| Kogeldruk Maximaal | 0 kg |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 3 plaatsen |
| Draaicirkel | 10.2 m |
| Platform | VW MEB |
| EV Specifiek Platform | Ja |
| Carrosserie | Hatchback |
| Segment | C - Lage Middenklasse |
| Dakrails | Nee |
| Warmtepomp (WP) | Ja |
| WP Standaarduitrusting | Nee, optioneel |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 221 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 296 /mnd |
Op kenteken in 2025
| Bijtelling | 17% / 22% |
| 17% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 230 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 308 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Ford Explorer Extended Range RWD €3,960 duurder 30 km minder actieradius 9% snellere acceleratie 7% meer stroomverbruik 10% langzamer snelladen
Volkswagen ID.3 Pro S €1,000 duurder 10 km minder actieradius Zelfde acceleratie Zelfde stroomverbruik 6% langzamer snelladen
Citroen e-C4 54 kWh €4,525 goedkoper 125 km minder actieradius 43% langzamere acceleratie 9% minder stroomverbruik 32% langzamer snelladenOpladen van CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de CUPRA Born 170 kW - 77 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 39u30m | 12 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 24u30m | 19 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 15u45m | 29 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 12u15m | 38 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 8u15m | 56 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 8u15m | 56 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 8u15m | 56 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 3,84
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 6,35
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 10,02
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,34
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 5,84
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 7,52
|
Snelladen van CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de CUPRA Born 170 kW - 77 kWh.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 68 min | 280 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 85 kW † | 40 min | 480 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 110 kW † | 31 min | 620 km/u |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 125 kW † | 27 min | 710 km/u |
| CCS (350 kW DC) | 175 kW † | 125 kW † | 27 min | 710 km/u |
| Dit voertuig ondersteunt geen Autocharge |
|---|
| Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van CUPRA
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de CUPRA Born 170 kW - 77 kWh. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
| Specificaties van CUPRA |
|---|
| Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
|---|---|---|---|
| 175 kW | 5 % | 80 % | 28 min |
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 8,18
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 11,69
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 14,19
|
Alles over de CUPRA Born 170 kW - 77 kWh
Prijs, lease en bijtelling
De CUPRA Born 170 kW - 77 kWh heeft een prijs vanaf € 41.990. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 221 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 296 per maand.
De CUPRA Born 170 kW - 77 kWh is te leasen vanaf ongeveer € 500 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De CUPRA Born 170 kW - 77 kWh is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de CUPRA Born 170 kW - 77 kWh is 170 kW (231 pk). Het maximale koppel is 310 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de CUPRA Born 170 kW - 77 kWh heeft een capaciteit van 82 kWh. Daarvan is 77 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 460 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 330 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 675 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 39 uur 30 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 175 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 125 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 320 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de CUPRA Born 170 kW - 77 kWh is ongeveer 16.7 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 23.3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.4 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De CUPRA Born 170 kW - 77 kWh stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van CUPRA
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Born op de officiële site van CUPRA.
Voorgaand model
Het model op deze pagina is de opvolger van de CUPRA Born 170 kW - 77 kWh, die bestelbaar was van July 2022 tot June 2024. Het vorige model was €4999 duurder, had 10 km minder actieradius, dezelfde acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.
Voorgaand model CUPRA Born 170 kW - 77 kWh 
