Zeekr 001 Privilege AWD
Te bestellen sinds september 2023€ 68.490Prijs vanaf
94.0 kWh *Accu Bruikbaar
495 km *Actieradius
190 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 68.490
Beschikbaarheid | Bestelbaar |
Te bestellen sinds | September 2023 |
Start levering verwacht | November 2023 |
Leasen vanaf € 948 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 402 /mnd |
Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 538 /mnd |
Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 360 - 700 km
Stad - Winter * | 475 km |
Snelweg - Winter * | 360 km |
Gecombineerd - Winter * | 415 km |
Stad - Zomer * | 700 km |
Snelweg - Zomer * | 460 km |
Gecombineerd - Zomer * | 565 km |
Prestaties
Acceleratie 0 - 100 km/u | 3.8 sec |
Topsnelheid | 200 km/u |
Actieradius Elektrisch * | 495 km |
Totaal Vermogen | 400 kW (544 pk) |
Totaal Koppel | 686 Nm |
Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
Capaciteit | 100.0 kWh |
Batterij Type | Lithium-ion |
Aantal Cellen | 110 |
Architectuur | 400 V |
Garantie periode | 8 jaar |
Garantie afstand | 200,000 km |
Capaciteit Bruikbaar* | 94.0 kWh |
Kathodemateriaal | NCM811 |
Pack Samenstelling | 110s1p |
Nominaal Voltage | Geen Data |
Vormfactor | Prismatic |
Naam / Referentie | CATL QILIN |
Opladen
Thuis / Bestemming
Laadaansluiting | Type 2 |
Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
Laadvermogen † | 22 kW AC |
Laadtijd (0->495 km) † | 5u15m |
Laadsnelheid † | 98 km/u |
Kosten Publiek Laden | € 6,65 per 100 km |
Snelladen
Laadaansluiting | CCS |
Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
Laadvermogen (max) | 200 kW DC |
Laadvermogen (10-80%) | 135 kW DC |
Laadtijd (49->396 km) | 31 min |
Laadsnelheid | 670 km/u |
Autocharge Ondersteund | Ja |
Kosten Snelladen | € 13,30 per 100 km |
Plug & Charge
Plug & Charge Ondersteund | Nee |
Ondersteund Protocol | - |
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Mogelijk | Ja |
Max. Vermogen | 3.3 kW AC |
Aansluitingen Exterieur | 1 x Type 2 (Adapter) |
Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H via AC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
V2H via DC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G via AC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
V2G via DC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius * | 495 km |
Verbruik Voertuig * | 190 Wh/km |
CO2 Uitstoot | 0 g/km |
Benzine Equivalent Voertuig * | 2.1 l/100km |
WLTP Normering
Actieradius | 580 km |
Verbruik Normering | 185 Wh/km |
Verbruik Voertuig | 162 Wh/km |
CO2 Uitstoot | 0 g/km |
Benzine Equivalent Normering | 2.1 l/100km |
Benzine Equivalent Voertuig | 1.8 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 134 - 261 Wh/km
Stad - Winter * | 198 Wh/km |
Snelweg - Winter * | 261 Wh/km |
Gecombineerd - Winter * | 227 Wh/km |
Stad - Zomer * | 134 Wh/km |
Snelweg - Zomer * | 204 Wh/km |
Gecombineerd - Zomer * | 166 Wh/km |
Veiligheid (Euro NCAP)
Beoordeling | |
Inzittende Volwassene | 89% |
Inzittend Kind | 88% |
Jaar van Beoordeling | 2024 |
Kwetsbare Weggebruikers | 84% |
Safety Assist | 83% |
Afmeting en Gewicht
Lengte | 4955 mm |
Breedte | 1999 mm |
Breedte met spiegels | 2225 mm |
Hoogte | 1548 mm |
Wielbasis | 2999 mm |
Massa Rijklaar | 2410 kg |
Toegestane Max. Massa | 2855 kg |
Laadvermogen Maximaal | 545 kg |
Bagageruimte | 539 L |
Bagageruimte Max | Geen Data |
Bagageruimte Voor | Geen Data |
Daklast Maximaal | Geen Data |
Trekhaak Mogelijk | Ja |
Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
Trekgewicht Geremd | 2000 kg |
Kogeldruk Maximaal | 100 kg |
Overige
Zitplaatsen | 5 personen |
Isofix Voorbereid | Ja, 2 plaatsen |
Draaicirkel | 11.8 m |
Platform | GEELY SEA1 |
EV Specifiek Platform | Ja |
Carrosserie | Liftback Sedan |
Segment | E - Hoge Middenklasse |
Dakrails | Nee |
Warmtepomp (WP) | Ja |
WP Standaarduitrusting | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2023
Bijtelling | 16% / 22% |
16% beperkt tot | € 30.000 |
Netto (Schijf 1) | € 402 /mnd |
Netto (Schijf 2) | € 538 /mnd |
Op kenteken in 2024
Bijtelling | 16% / 22% |
16% beperkt tot | € 30.000 |
Netto (Schijf 1) | € 402 /mnd |
Netto (Schijf 2) | € 538 /mnd |
Op kenteken in 2025
Bijtelling | 17% / 22% |
17% beperkt tot | € 30.000 |
Netto (Schijf 1) | € 411 /mnd |
Netto (Schijf 2) | € 551 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Opladen van Zeekr 001 Privilege AWD (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Zeekr 001 Privilege AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
---|
Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
---|---|---|---|---|
Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 48u15m | 10 km/u |
1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 30 uur | 17 km/u |
1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 19u15m | 26 km/u |
1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 15 uur | 33 km/u |
3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 10u15m | 48 km/u |
3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x25A | 17 kW | 6u30m | 76 km/u |
3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x32A | 22 kW † | 5 uur | 99 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen? |
---|
Locatie | 1 kWh100 km |
---|---|
Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,37
|
Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 7,22
|
Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 11,40
|
Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,80
|
Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 6,65
|
Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 8,55
|
Snelladen van Zeekr 001 Privilege AWD (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Zeekr 001 Privilege AWD.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2) |
---|
Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
---|---|---|---|---|
CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 83 min | 250 km/u |
CCS (100 kW DC) | 100 kW | 85 kW † | 49 min | 420 km/u |
CCS (150 kW DC) | 150 kW | 110 kW † | 38 min | 540 km/u |
CCS (175 kW DC) | 175 kW | 125 kW † | 33 min | 630 km/u |
CCS (350 kW DC) | 200 kW † | 135 kW † | 31 min | 670 km/u |
Dit voertuig ondersteunt Autocharge |
---|
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van Zeekr
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Zeekr 001 Privilege AWD. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Zeekr |
---|
Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
---|---|---|---|
200 kW | 10 % | 80 % | 30 min |
Wat kost het snelladen? |
---|
Locatie | 1 kWh100 km |
---|---|
Snelladen (laag) | € 0,49€ 9,31
|
Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 13,30
|
Snelladen (hoog) | € 0,85€ 16,15
|
Alles over de Zeekr 001 Privilege AWD
Prijs, lease en bijtelling
De Zeekr 001 Privilege AWD heeft een prijs vanaf € 68.490. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 402 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 538 per maand.
De Zeekr 001 Privilege AWD is bij ActivLease te leasen vanaf € 948 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Zeekr 001 Privilege AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Zeekr 001 Privilege AWD is 400 kW (544 pk). Het maximale koppel is 686 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3.8 seconde gehaald. De topsnelheid is 200 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Zeekr 001 Privilege AWD heeft een capaciteit van 100 kWh. Daarvan is 94 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 495 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 360 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 700 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 10 uur 15 minuten en een laadsnelheid van 49 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 48 uur 15 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 200 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 135 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 345 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Zeekr 001 Privilege AWD is ongeveer 19 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 26.1 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13.4 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Zeekr 001 Privilege AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Zeekr
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de 001 op de officiële site van Zeekr.