Volkswagen ID.7 Pro S

Te bestellen sinds juni 2024

€ 60.990Prijs vanaf

86.0 kWhAccu Bruikbaar

520 km *Actieradius

165 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 60.990

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Juni 2024
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 750 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 349 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 468 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 59.720.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 375 - 745 km

Stad - Winter * 490 km
Snelweg - Winter * 375 km
Gecombineerd - Winter * 435 km
Stad - Zomer * 745 km
Snelweg - Zomer * 490 km
Gecombineerd - Zomer * 600 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 6.6 sec
Topsnelheid 180 km/u
Actieradius Elektrisch * 520 km
Totaal Vermogen 210 kW (286 pk)
Totaal Koppel 550 Nm
Aandrijving Achter

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 91.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 312
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar 86.0 kWh
Kathodemateriaal NCM
Pack Samenstelling 104s3p
Nominaal Voltage 383 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->520 km) 9u15m
Laadsnelheid 57 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,77 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 200 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 145 kW DC
Laadtijd (52->416 km) 26 min
Laadsnelheid 840 km/u
Autocharge Ondersteund Nee
Kosten Snelladen € 11,55 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Ja
Ondersteund Protocol ISO 15118-2
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Aangekondigd
Max. Vermogen Geen Data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Aangekondigd
Max. Vermogen Geen Data

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 520 km
Verbruik Voertuig * 165 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.9 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 709 km
Verbruik Normering 136 Wh/km
Verbruik Voertuig 121 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.5 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.4 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 115 - 229 Wh/km

Stad - Winter * 176 Wh/km
Snelweg - Winter * 229 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 198 Wh/km
Stad - Zomer * 115 Wh/km
Snelweg - Zomer * 176 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 143 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 95%
Inzittend Kind 88%
Jaar van Beoordeling 2023
Kwetsbare Weggebruikers 83%
Safety Assist 80%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4961 mm
Breedte 1862 mm
Breedte met spiegels 2141 mm
Hoogte 1536 mm
Wielbasis 2971 mm
Massa Rijklaar 2230 kg
Toegestane Max. Massa 2690 kg
Laadvermogen Maximaal 560 kg
Bagageruimte 532 L
Bagageruimte Max 1586 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1000 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 10.9 m
Platform VW MEB
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Liftback Sedan
Segment E - Hoge Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Nee, optioneel

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 349 /mnd
Netto (Schijf 2) € 468 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 358 /mnd
Netto (Schijf 2) € 480 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

BYD HANBYD HAN €9,000 duurder 45 km minder actieradius 41% snellere acceleratie 9% meer stroomverbruik 46% langzamer snelladen
Zeekr 001 Long Range RWDZeekr 001 Long Range RWD €500 goedkoper 5 km meer actieradius 9% langzamere acceleratie 8% meer stroomverbruik 15% langzamer snelladen
Volkswagen ID.7 ProVolkswagen ID.7 Pro €3,000 goedkoper 50 km minder actieradius Zelfde acceleratie Zelfde stroomverbruik 13% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Volkswagen ID.7 Pro S (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Volkswagen ID.7 Pro S. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 uur 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27u30m 19 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 17u30m 30 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13u45m 38 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9u15m 56 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9u15m 56 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9u15m 56 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,80
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,27
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 9,90
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,30
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,77
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,42
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Volkswagen ID.7 Pro S (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Volkswagen ID.7 Pro S.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 280 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 42 min 520 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 33 min 660 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 29 min 750 km/u
CCS (350 kW DC) 200 kW † 145 kW † 26 min 840 km/u
Dit voertuig ondersteunt geen Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Volkswagen

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Volkswagen ID.7 Pro S. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Volkswagen
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
200 kW 10 % 80 % 26 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 8,08
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 11,55
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 14,02
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Volkswagen ID.7 Pro S

Prijs, lease en bijtelling

De Volkswagen ID.7 Pro S heeft een prijs vanaf € 60.990. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 349 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 468 per maand.

De Volkswagen ID.7 Pro S is te leasen vanaf ongeveer € 750 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Volkswagen ID.7 Pro S is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Volkswagen ID.7 Pro S is 210 kW (286 pk). Het maximale koppel is 550 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.6 seconde gehaald. De topsnelheid is 180 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Volkswagen ID.7 Pro S heeft een capaciteit van 91 kWh. Daarvan is 86 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 520 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 375 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 745 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 9 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 44 uur.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 200 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 145 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 360 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Volkswagen ID.7 Pro S is ongeveer 16.5 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22.9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.5 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Volkswagen ID.7 Pro S stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Volkswagen

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de ID.7 op de officiële site van Volkswagen.

Naar de ID.7 op de website van Volkswagen.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk