Gebruik kortingscode 'EVEXPEVDB2023' en ontvang 10 Euro korting!
Maak een gratis proefrit in een elektrische auto, blijf op de hoogte van de laatste EV nieuwtjes en ontdek het grote aanbod aan andere elektrische voertuigen. Bezoek de EV Experience en ervaar elektrisch.
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €58 900. Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof. Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Praktische Actieradius tussen 225 - 460 km
Stad - Winter
320 km
Snelweg - Winter
225 km
Gecombineerd - Winter
270 km
Stad - Zomer
460 km
Snelweg - Zomer
285 km
Gecombineerd - Zomer
360 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €19,833. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,35 per kWh. Prijzen incl. BTW.
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Ondersteuning
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
Aansluitingen Exterieur
Niet Beschikbaar
Aansluitingen Interieur
Niet Beschikbaar
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H Ondersteuning AC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
V2H Ondersteuning DC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G Ondersteuning AC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
V2G Ondersteuning DC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
(Advertisement)
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius
315 km
Verbruik Voertuig
203 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig
2.3 l/100km
WLTP Normering (TEL)
Actieradius
461 km
Verbruik Normering
162 Wh/km
Verbruik Voertuig
139 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
1.8 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.6 l/100km
WLTP Normering (TEH)
Actieradius
415 km
Verbruik Normering
180 Wh/km
Verbruik Voertuig
154 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.7 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 139 - 284 Wh/km
Stad - Winter
200 Wh/km
Snelweg - Winter
284 Wh/km
Gecombineerd - Winter
237 Wh/km
Stad - Zomer
139 Wh/km
Snelweg - Zomer
225 Wh/km
Gecombineerd - Zomer
178 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
Veiligheid (Euro NCAP)
Beoordeling
Inzittende Volwassene
88%
Inzittend Kind
87%
Jaar van Beoordeling
2022
Kwetsbare Weggebruikers
79%
Safety Assist
91%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Afmeting en Gewicht
Lengte
4690 mm
Breedte
1860 mm
Breedte met spiegels
Geen Data
Hoogte
1600 mm
Wielbasis
2850 mm
Massa Rijklaar
2075 kg
Toegestane Max. Massa
2550 kg
Laadvermogen Maximaal
575 kg
Bagageruimte
452 L
Bagageruimte Max
Geen Data
Bagageruimte Voor
Geen Data
Daklast Maximaal
75 kg
Trekhaak Mogelijk
Ja
Trekgewicht Ongeremd
750 kg
Trekgewicht Geremd
750 kg
Kogeldruk Maximaal
75 kg
Overige
Zitplaatsen
5 personen
Isofix Voorbereid
Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel
11,4 m
Platform
TMC E-TNGA
Carrosserie
SUV
Segment
D - Middenklasse
Dakrails
Ja
EV Specifiek Platform
Ja
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2022
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 35 000
Netto (Schijf 1)
€ 335 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 448 /mnd
Op kenteken in 2023
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 343 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 460 /mnd
Op kenteken in 2024
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 343 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 460 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Vergelijkbare elektrische auto's
Fisker Ocean Sport €17,995 goedkoper 65 km meer actieradius 7% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik Even snel snelladen
Ford Mustang Mach-E SR AWD €6,450 duurder 30 km meer actieradius 9% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 23% langzamer snelladen
XPENG G9 RWD Standard Range €807 goedkoper 60 km meer actieradius 7% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 66% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.
Opladen van Toyota bZ4X AWD (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Toyota bZ4X AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt
Maximaal
Vermogen
Tijd
Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
32u45m
10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
20u30m
15 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW
13 uur
24 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
10u15m
31 km/u
3-fase 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11 kW
7 uur
45 km/u
3-fase 25A (17 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
7 uur
45 km/u
3-fase 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
7 uur
45 km/u
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€0,23€4,67
Thuis Laden (gemiddeld)
€0,38€7,71
Thuis Laden (hoog)
€0,60€12,18
Publiek Laden (laag)
€0,20€4,06
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,35€7,10
Publiek Laden (hoog)
€0,45€9,13
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met
laadpastop10.nl .
Snelladen van Toyota bZ4X AWD (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Toyota bZ4X AWD.
Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt
Maximaal
Gemiddeld
Tijd
Snelheid
CCS (50 kW DC)
48 kW †
46 kW †
62 min
210 km/u
CCS (150 kW DC)
147 kW †
100 kW †
28 min
470 km/u
Laadcurve
Data beschikbaar gesteld door Fastned
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€0,49€9,95
Snelladen (gemiddeld)
€0,70€14,21
Snelladen (hoog)
€0,85€17,25
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met
laadpastop10.nl .
(Advertisement)
Alles over de Toyota bZ4X AWD
Prijs, lease en bijtelling
De Toyota bZ4X AWD heeft een prijs vanaf €59 995. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €343 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €460 per maand.
De Toyota bZ4X AWD is bij ActivLease te leasen vanaf €803 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
De Toyota bZ4X AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Toyota bZ4X AWD is 160 kW (218 pk). Het maximale koppel is 336 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.
De accu van de Toyota bZ4X AWD heeft een capaciteit van 71,4 kWh. Daarvan is 64 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 315 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 225 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 460 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 32 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 147 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 220 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Het energieverbuik van de Toyota bZ4X AWD is ongeveer 20,3 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.3 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 28,4 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13,9 kWh/100km te behalen.
De Toyota bZ4X AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Fisker Ocean Sport €17,995 goedkoper 65 km meer actieradius 7% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik Even snel snelladen
Ford Mustang Mach-E SR AWD €6,450 duurder 30 km meer actieradius 9% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 23% langzamer snelladen
XPENG G9 RWD Standard Range €807 goedkoper 60 km meer actieradius 7% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 66% sneller snelladen
