Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh (MY25)

Te bestellen sinds juli 2025

€ 47.995Prijs vanaf

69.0 kWhAccu Bruikbaar

375 km *Actieradius

184 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 47.995

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Juli 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 575 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 275 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 363 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 33 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 46.790.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 270 - 545 km

Stad - Winter * 370 km
Snelweg - Winter * 270 km
Gecombineerd - Winter * 315 km
Stad - Zomer * 545 km
Snelweg - Zomer * 345 km
Gecombineerd - Zomer * 430 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
2.5 / 5

Afstand eerste deel 272 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 140 km
Totale afstand (1-Stop Range) 413 km
Duur eerste deel 2h 29min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 17min
Totale duur 4h 1min
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 73.1 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar 69.0 kWh
Kathodemateriaal NCM
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage 385 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Voor
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->375 km) 7u30m
Laadsnelheid 51 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,44 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Voor
Laadvermogen (max) 150 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 110 kW DC
Laadtijd (37->300 km) 28 min
Laadsnelheid 560 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 12,88 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.0 sec
Topsnelheid 160 km/u
Actieradius Elektrisch * 375 km
Totaal Vermogen 252 kW (343 pk)
Totaal Koppel 338 Nm
Aandrijving AWD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 375 km
Verbruik Voertuig * 184 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.1 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 515 km
Verbruik Normering Geen Data
Verbruik Voertuig 134 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig 1.5 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 506 km
Verbruik Normering Geen Data
Verbruik Voertuig 136 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig 1.5 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 127 - 256 Wh/km

Stad - Winter * 186 Wh/km
Snelweg - Winter * 256 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 219 Wh/km
Stad - Zomer * 127 Wh/km
Snelweg - Zomer * 200 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 160 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4690 mm
Breedte 1860 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1650 mm
Wielbasis 2850 mm
Massa Rijklaar 2120 kg
Toegestane Max. Massa 2585 kg
Laadvermogen Maximaal 565 kg
Bagageruimte 452 L
Bagageruimte Max Geen Data
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1500 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.2 m
Platform TMC E-TNGA
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JC - Lage Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 275 /mnd
Netto (Schijf 3) € 363 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) € 322 /mnd
Netto (Schijf 3) € 425 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Zeekr X Privilege AWDZeekr X Privilege AWD €495 duurder 25 km minder actieradius 24% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 4% sneller snelladen
BMW iX1 eDrive20BMW iX1 eDrive20 €321 duurder 15 km meer actieradius 66% langzamere acceleratie 10% minder stroomverbruik 7% langzamer snelladen
Peugeot e-3008 73 kWh Dual MotorPeugeot e-3008 73 kWh Dual Motor €8,520 duurder Zelfde actieradius 28% langzamere acceleratie 6% meer stroomverbruik 23% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Standaard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35u30m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 uur 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 14 uur 27 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 uur 34 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7u30m 50 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u30m 50 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u30m 50 km/u
Optionele 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35u30m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 uur 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 14 uur 27 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 uur 34 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7u30m 50 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 4u45m 79 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3u45m 100 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,23
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,99
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 11,04
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,68
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,44
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 8,28
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 61 min 250 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 36 min 430 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 28 min 560 km/u
CCS (175 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 min 560 km/u
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 min 560 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Toyota

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Toyota
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
150 kW 10 % 80 % 28 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 9,02
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 12,88
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 15,64
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh
2.5 / 5

0
1
2
3
4
5
311 km
2h 49min
15 min
160 km
1h 27min
272 km
2h 29min
15 min
140 km
1h 17min
413 km (4h 1min)
243 km
2h 12min
15 min
125 km
1h 8min
368 km (3h 35min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
471 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
413 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
368 km 1-Stop Range

Alles over de Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh

Prijs, lease en bijtelling

De Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh heeft een prijs vanaf € 47.995. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 262 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 363 per maand.

De Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh is te leasen vanaf ongeveer € 575 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh is 252 kW (343 pk). Het maximale koppel is 338 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh heeft een capaciteit van 73.1 kWh. Daarvan is 69 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 375 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 270 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 545 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 22.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 3 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 35 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 150 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 110 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 260 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh is ongeveer 18.4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.6 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12.7 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Toyota bZ4X AWD 73.1 kWh stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Toyota

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de bZ4X op de officiële site van Toyota.

Naar de bZ4X op de website van Toyota.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Toyota bZ4X AWD (MY22-24), die bestelbaar was van July 2022 tot July 2025. Het vorige model was €5000 duurder, had 30 km minder actieradius, 38% langzamere acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Toyota bZ4X AWD (MY22-24)

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk