Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €38 890. Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof. Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Praktische Actieradius tussen 260 - 555 km
Stad - Winter
375 km
Snelweg - Winter
260 km
Gecombineerd - Winter
315 km
Stad - Zomer
555 km
Snelweg - Zomer
330 km
Gecombineerd - Zomer
420 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €13,185. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,35 per kWh. Prijzen incl. BTW.
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 1-fase aansluiting met 29A benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in huizen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 3.7 kW met een laadtijd van 21u45m en een laadsnelheid van 17 km/u.
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Ondersteuning
Beschikbaar
Max. Vermogen
2.2 kW AC
Aansluitingen Exterieur
1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur
Niet Beschikbaar
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H Ondersteuning AC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
V2H Ondersteuning DC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G Ondersteuning AC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
V2G Ondersteuning DC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
(Advertisement)
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius
370 km
Verbruik Voertuig
185 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig
2.1 l/100km
WLTP Normering
Actieradius
440 km
Verbruik Normering
178 Wh/km
Verbruik Voertuig
155 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.7 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 123 - 263 Wh/km
Stad - Winter
182 Wh/km
Snelweg - Winter
263 Wh/km
Gecombineerd - Winter
217 Wh/km
Stad - Zomer
123 Wh/km
Snelweg - Zomer
207 Wh/km
Gecombineerd - Zomer
163 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
Afmeting en Gewicht
Lengte
4323 mm
Breedte
1809 mm
Breedte met spiegels
Geen Data
Hoogte
1649 mm
Wielbasis
2581 mm
Massa Rijklaar
1695 kg
Toegestane Max. Massa
2070 kg
Laadvermogen Maximaal
475 kg
Bagageruimte
448 L
Bagageruimte Max
1166 L
Bagageruimte Voor
0 L
Daklast Maximaal
75 kg
Trekhaak Mogelijk
Ja
Trekgewicht Ongeremd
500 kg
Trekgewicht Geremd
500 kg
Kogeldruk Maximaal
50 kg
Overige
Zitplaatsen
5 personen
Isofix Voorbereid
Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel
11,2 m
Platform
Geen Data
Carrosserie
SUV
Segment
B - Compacte Klasse
Dakrails
Ja
EV Specifiek Platform
Geen Data
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2021
Bijtelling
12% / 22%
12% beperkt tot
€ 40 000
Netto (Schijf 1)
€ 144 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 193 /mnd
Op kenteken in 2022
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 35 000
Netto (Schijf 1)
€ 199 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 266 /mnd
Op kenteken in 2023
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 208 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 279 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Hyundai Kona Electric 64 kWh €2,110 duurder 25 km meer actieradius 6% snellere acceleratie 12% minder stroomverbruik 12% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.
Opladen van MG ZS EV Long Range (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de MG ZS EV Long Range. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt
Maximaal
Vermogen
Tijd
Snelheid
Standaard 6.6 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
35 uur
11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
21u45m
17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW
14 uur
26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)
230V / 1x29A
6.6 kW †
12u15m
30 km/u
3-fase 16A (11 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW †
21u45m
17 km/u
3-fase 25A (17 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW †
14 uur
26 km/u
3-fase 32A (22 kW)
230V / 1x29A
6.6 kW †
12u15m
30 km/u
Optionele 11.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
35 uur
11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
21u45m
17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW
14 uur
26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
11 uur
34 km/u
3-fase 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11 kW
7u30m
49 km/u
3-fase 25A (17 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
7u30m
49 km/u
3-fase 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
7u30m
49 km/u
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€0,23€4,25
Thuis Laden (gemiddeld)
€0,38€7,03
Thuis Laden (hoog)
€0,60€11,10
Publiek Laden (laag)
€0,20€3,70
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,35€6,47
Publiek Laden (hoog)
€0,45€8,33
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met
laadpastop10.nl .
Snelladen van MG ZS EV Long Range (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de MG ZS EV Long Range.
Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt
Maximaal
Gemiddeld
Tijd
Snelheid
CCS (50 kW DC)
49 kW †
49 kW †
62 min
250 km/u
CCS (150 kW DC)
94 kW †
82 kW †
37 min
420 km/u
Laadcurve
Data beschikbaar gesteld door Fastned
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€0,49€9,06
Snelladen (gemiddeld)
€0,70€12,95
Snelladen (hoog)
€0,85€15,72
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met
laadpastop10.nl .
Gepubliceerd: 7 oktober 2021 11:01 | Dagelijksauto
In 2019 waren sommigen nog sceptisch over de wederopstanding van het Engelse MG als Chinese elektrische auto. Nauwelijks twee jaar..
Alles over de MG ZS EV Long Range
Prijs, lease en bijtelling
De MG ZS EV Long Range heeft een prijs vanaf €39 885. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €208 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €279 per maand.
De MG ZS EV Long Range is bij ActivLease te leasen vanaf €553 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
De MG ZS EV Long Range is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de MG ZS EV Long Range is 115 kW (156 pk). Het maximale koppel is 280 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 175 km/u.
De accu van de MG ZS EV Long Range heeft een capaciteit van 72,6 kWh. Daarvan is 68,3 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 370 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 260 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 555 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 6.6 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 12 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Hiervoor is echter 1-fase benodigd met 29A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 3.7 kW en hiermee kan een laadtijd van 21 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 17 km/u bereikt worden. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 11.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 35 uur.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 94 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 82 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 40 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 255 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Het energieverbuik van de MG ZS EV Long Range is ongeveer 18,5 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 26,3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12,3 kWh/100km te behalen.
De MG ZS EV Long Range stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
MG MG5 Electric Long Range €1,000 goedkoper 35 km minder actieradius 8% snellere acceleratie 8% minder stroomverbruik 21% langzamer snelladen
DS 3 E-Tense €2,255 duurder 70 km minder actieradius 7% langzamere acceleratie 9% minder stroomverbruik 14% sneller snelladen
Hyundai Kona Electric 64 kWh €2,110 duurder 25 km meer actieradius 6% snellere acceleratie 12% minder stroomverbruik 12% langzamer snelladen
