Mercedes-Benz EQB 250+

Te bestellen sinds oktober 2023

€ 54.966Prijs vanaf

70.5 kWhAccu Bruikbaar

415 km *Actieradius

170 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 54.966

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Oktober 2023
Start levering verwacht Februari 2024

Leasen vanaf € 653 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 310 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 415 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 53.966.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 300 - 610 km

Stad - Winter * 405 km
Snelweg - Winter * 300 km
Gecombineerd - Winter * 350 km
Stad - Zomer * 610 km
Snelweg - Zomer * 385 km
Gecombineerd - Zomer * 480 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 8.9 sec
Topsnelheid 160 km/u
Actieradius Elektrisch * 415 km
Totaal Vermogen 140 kW (190 pk)
Totaal Koppel 385 Nm
Aandrijving Voor

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 73.9 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar 70.5 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->415 km) 7u45m
Laadsnelheid 55 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,95 per 100 km

Snelladen

Snellaadaansluiting CCS
Locatie Snellaadpoort Rechterzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) * 120 kW DC
Snellaadvermogen (10-80%) * 100 kW DC
Snellaadtijd (41->332 km) * 31 min
Snellaadsnelheid * 560 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 11,90 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Ja
Ondersteund Protocol ISO 15118-2
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 415 km
Verbruik Voertuig * 170 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.9 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 536 km
Verbruik Normering 150 Wh/km
Verbruik Voertuig 132 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.5 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 463 km
Verbruik Normering 170 Wh/km
Verbruik Voertuig 152 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.7 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 116 - 235 Wh/km

Stad - Winter * 174 Wh/km
Snelweg - Winter * 235 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 201 Wh/km
Stad - Zomer * 116 Wh/km
Snelweg - Zomer * 183 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 147 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4684 mm
Breedte 1834 mm
Breedte met spiegels 2020 mm
Hoogte 1667 mm
Wielbasis 2829 mm
Massa Rijklaar 2105 kg
Toegestane Max. Massa 2540 kg
Laadvermogen Maximaal 535 kg
Bagageruimte 495 L
Bagageruimte Max 1710 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1400 kg
Kogeldruk Maximaal 80 kg

Overige

Zitplaatsen 7 personen
Isofix Voorbereid Ja, 4 plaatsen
Draaicirkel 11.7 m
Platform DAIMLER MFA2
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie SUV
Segment C - Lage Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 310 /mnd
Netto (Schijf 2) € 415 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 310 /mnd
Netto (Schijf 2) € 415 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 319 /mnd
Netto (Schijf 2) € 428 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Kia EV6 Standard Range 2WDKia EV6 Standard Range 2WD €11,471 goedkoper 110 km minder actieradius 4% snellere acceleratie 4% meer stroomverbruik 34% sneller snelladen
MG Marvel R PerformanceMG Marvel R Performance €2,481 goedkoper 65 km minder actieradius 45% snellere acceleratie 18% meer stroomverbruik 32% langzamer snelladen
Peugeot e-3008 98 kWh Long RangePeugeot e-3008 98 kWh Long Range €34 duurder 90 km meer actieradius Zelfde acceleratie 14% meer stroomverbruik 18% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Mercedes-Benz EQB 250+ (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mercedes-Benz EQB 250+. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Standaard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36u15m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22u30m 18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 14u30m 29 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11u15m 37 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7u45m 54 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u45m 54 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7u45m 54 km/u
Optionele 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36u15m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22u30m 18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 14u30m 29 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11u15m 37 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7u45m 54 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 5 uur 83 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3u45m 110 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,91
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,46
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 10,20
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,40
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,95
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,65
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

Snelladen van Mercedes-Benz EQB 250+ (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mercedes-Benz EQB 250+.

Mercedes-Benz heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de EQB. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 69 min 250 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 37 min 470 km/u
CCS (150 kW DC) 120 kW † 100 kW † 31 min 560 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 8,33
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 11,90
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 14,45
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Alles over de Mercedes-Benz EQB 250+

Prijs, lease en bijtelling

De Mercedes-Benz EQB 250+ heeft een prijs vanaf € 54.966. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 310 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 415 per maand.

De Mercedes-Benz EQB 250+ is bij ActivLease te leasen vanaf € 653 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Mercedes-Benz EQB 250+ is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mercedes-Benz EQB 250+ is 140 kW (190 pk). Het maximale koppel is 385 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Mercedes-Benz EQB 250+ heeft een geschatte capaciteit van 73.9 kWh. Daarvan is 70.5 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 415 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 300 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 610 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 22.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 4 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 36 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 120 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 290 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Mercedes-Benz EQB 250+ is ongeveer 17 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 23.5 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.6 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Mercedes-Benz EQB 250+ stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Mercedes-Benz

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EQB op de officiële site van Mercedes-Benz.

Naar de EQB op de website van Mercedes-Benz.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Mercedes-Benz EQB 250+, die bestelbaar was van november 2022 tot oktober 2023. Het vorige model was even duur, had 5 km minder actieradius, dezelfde acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Mercedes-Benz EQB 250+