MG ZS EV Maximal

Bestellbar seit November 2021

37.990 €Grundpreis

68.3 kWhNutzbare Batterie

370 kmReale Reichweite

185 Wh/kmVerbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	November 2021
Bestellbar bis	-

Umweltbonus	6.750 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	95 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite zwischen 260 - 555 km

Stadt - Winter	375 km
Autobahn - Winter	260 km
Kombiniert - Winter	315 km

Stadt - Sommer	555 km
Autobahn - Sommer	330 km
Kombiniert - Sommer	420 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	8.4 sec
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h
Reichweite	370 km

Leistung	115 kW (156 PS)
Max. Drehmoment	280 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	72.6 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität	68.3 kWh
Kathodenmaterial	NCM
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Vorderseite - Mittig
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->370 km)	7h30m
Ladegeschwindigkeit	51 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Vorderseite - Mittig
Schnellladeleistung (max.)	94 kW DC
Schnellladezeit (37->296 km)	37 min
Schnellladegeschwindigkeit	420 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Verfügbar
Max. Ausgangsleistung	2.2 kW AC

Exterieur-Anschluss	1 x Typ 2 (Adapter)
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	370 km
Fahrzeugverbrauch	185 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.1 l/100km

WLTP Werte

Reichweite	440 km
Nennverbrauch	178 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	155 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.0 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.7 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 123 - 263 Wh/km

Stadt - Winter	182 Wh/km
Autobahn - Winter	263 Wh/km
Kombiniert - Winter	217 Wh/km

Stadt - Sommer	123 Wh/km
Autobahn - Sommer	207 Wh/km
Kombiniert - Sommer	163 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	4323 mm
Breite	1809 mm
Breite inkl. Spiegel	Keine Daten
Höhe	1649 mm
Radstand	2581 mm
Leergewicht (EG)	1695 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2070 kg
Nutzlast	450 kg

Kofferraumvolumen	448 L
Ladevolumen max.	1166 L
Kofferraumvolumen vorne	0 L
Dachlast	75 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	500 kg
Anhängelast gebremst	500 kg
Stützlast	50 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	11,2 m
Fahrzeugplattform	Keine Daten
Reine BEV-Plattform	Keine Daten

Karosseriebauform	SUV
Segment	Kleinwagen
Dachreling	Ja
Wärmepumpe (WP)	Keine Daten
WP Serienausstattung	Keine Daten

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	37.990 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	95 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	2,85 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	30 € mtl.
37% Steuersatz	35 € mtl.
42% Steuersatz	40 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum ZS EV auf der offiziellen MG Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug MG ZS EV Maximal zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 Stunden	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21h45m	17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 Stunden	34 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7h30m	49 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7h30m	49 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des MG ZS EV Maximal.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	49 kW †	49 kW †	62 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	94 kW †	82 kW †	37 min	420 km/h

Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.