Lucid Air Pure AWD
Mei 2023 - Februari 2024
€ 115.000Prijs vanaf
92.0 kWh *Accu Bruikbaar
560 km *Actieradius
164 Wh/km *Verbruik
Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht
bekijk hier het volledige archief
Laatst bekende vanafprijs € 115.000
| Beschikbaarheid | Niet bestelbaar |
| Te bestellen van | Mei 2023 |
| Te bestellen tot | Februari 2024 |
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 723 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 969 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.
Praktische Actieradius tussen 410 - 780 km
| Stad - Winter * | 515 km |
| Snelweg - Winter * | 410 km |
| Gecombineerd - Winter * | 465 km |
| Stad - Zomer * | 780 km |
| Snelweg - Zomer * | 540 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 645 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 4.2 sec |
| Topsnelheid | 200 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 560 km |
| Totaal Vermogen | 320 kW (435 pk) |
| Totaal Koppel | 550 Nm |
| Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit * | 94.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | 5400 |
| Architectuur | 800 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 160,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar* | 92.0 kWh |
| Kathodemateriaal | Geen Data |
| Pack Samenstelling | 180s30p |
| Nominaal Voltage | Geen Data |
| Vormfactor | Cylindrical |
| Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Voor |
| Laadvermogen † | 22 kW AC |
| Laadtijd (0->560 km) † | 5 uur |
| Laadsnelheid † | 110 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 5,74 per 100 km |
Snelladen
| Snellaadaansluiting | CCS |
| Locatie Snellaadpoort | Linkerzijde - Voor |
| Snellaadvermogen (max) * | 200 kW DC |
| Snellaadvermogen (10-80%) * | 160 kW DC |
| Snellaadtijd (56->448 km) * | 25 min |
| Snellaadsnelheid * | 940 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Nee |
| Kosten Snelladen | € 11,48 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Ja |
| Ondersteund Protocol | ISO 15118-2 |
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Aangekondigd |
| Max. Vermogen | Geen Data |
| Aansluitingen Exterieur | Geen Data |
| Aansluitingen Interieur | Geen Data |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Aangekondigd |
| Max. Vermogen | Geen Data |
| V2H via DC Ondersteund | Aangekondigd |
| Max. Vermogen | Geen Data |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Aangekondigd |
| Max. Vermogen | Geen Data |
| V2G via DC Ondersteund | Aangekondigd |
| Max. Vermogen | Geen Data |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 560 km |
| Verbruik Voertuig * | 164 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 1.8 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 725 km |
| Verbruik Normering | 141 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 127 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.6 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.4 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 660 km |
| Verbruik Normering | 157 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 139 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.8 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.6 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 118 - 224 Wh/km
| Stad - Winter * | 179 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 224 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 198 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 118 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 170 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 143 Wh/km |
Veiligheid (Euro NCAP)
| Beoordeling | |
| Inzittende Volwassene | 90% |
| Inzittend Kind | 91% |
| Jaar van Beoordeling | 2022 |
| Kwetsbare Weggebruikers | 78% |
| Safety Assist | 84% |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4975 mm |
| Breedte | 1939 mm |
| Breedte met spiegels | 2198 mm |
| Hoogte | 1410 mm |
| Wielbasis | 2960 mm |
| Massa Rijklaar | 2337 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2850 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 613 kg |
| Bagageruimte | 456 L |
| Bagageruimte Max | 627 L |
| Bagageruimte Voor | 283 L |
| Daklast Maximaal | Geen Data |
| Trekhaak Mogelijk | Geen Data |
| Trekgewicht Ongeremd | Geen Data |
| Trekgewicht Geremd | Geen Data |
| Kogeldruk Maximaal | Geen Data |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Geen Data |
| Draaicirkel | Geen Data |
| Platform | Geen Data |
| EV Specifiek Platform | Geen Data |
| Carrosserie | Sedan |
| Segment | F - Lage Luxeklasse |
| Dakrails | Geen Data |
| Warmtepomp (WP) | Geen Data |
| WP Standaarduitrusting | Geen Data |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2023
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 723 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 969 /mnd |
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 723 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 969 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Opladen van Lucid Air Pure AWD (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Lucid Air Pure AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 47u15m | 12 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 29u15m | 19 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 18u45m | 30 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 14u45m | 38 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 10 uur | 56 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x25A | 17 kW | 6u15m | 90 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x32A | 22 kW † | 5 uur | 110 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 3,77
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 6,23
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 9,84
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,28
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 5,74
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 7,38
|
Snelladen van Lucid Air Pure AWD (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Lucid Air Pure AWD.
Lucid heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Air. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 81 min | 290 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 95 kW † | 43 min | 540 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 125 kW † | 33 min | 710 km/u |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 140 kW † | 29 min | 810 km/u |
| CCS (350 kW DC) | 200 kW † | 160 kW † | 25 min | 940 km/u |
| Dit voertuig ondersteunt geen Autocharge |
|---|
| Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 8,04
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 11,48
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 13,94
|
Alles over de Lucid Air Pure AWD
Niet meer leverbaar
Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Lucid Air Pure AWD was leverbaar tussen mei 2023 en februari 2024. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Lucid Air Pure AWD voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.
Laatst bekende prijs
Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Lucid Air Pure AWD is € 115.000. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.
Aandrijving en prestaties
De Lucid Air Pure AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Lucid Air Pure AWD is 320 kW (435 pk). Het maximale koppel is 550 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 200 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Lucid Air Pure AWD heeft een geschatte capaciteit van 94 kWh. Daarvan is 92 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 560 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 410 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 780 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 10 uur en een laadsnelheid van 57 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 47 uur 15 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 200 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 160 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 390 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Lucid Air Pure AWD is ongeveer 16.4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22.4 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.8 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Lucid Air Pure AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Lucid
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Air op de officiële site van Lucid.