Audi SQ8 e-tron

Bestellbar seit Mai 2023

95.800 €Grundpreis

106.0 kWhNutzbare Batterie

455 km *Reale Reichweite

233 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	Mai 2023
Auslieferung erwartet ab	September 2023

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	479 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 330 - 650 km

Stadt - Winter *	460 km
Autobahn - Winter *	330 km
Kombiniert - Winter *	390 km

Stadt - Sommer *	650 km
Autobahn - Sommer *	415 km
Kombiniert - Sommer *	515 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	4.5 sec
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h
Reichweite *	455 km

Leistung	370 kW (503 PS)
Max. Drehmoment	973 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie

Batteriekapazität	114.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	432
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität	106.0 kWh
Kathodenmaterial	NCA
Pack Konfiguration	108s4p
Nennspannung	397 V

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Platzierung 2	Rechte Seite - Vorne
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->455 km)	11h30m
Ladegeschwindigkeit	40 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Platzierung 2	-
Schnellladeleistung (max.)	168 kW DC
Schnellladezeit (46->364 km)	33 min
Schnellladegeschwindigkeit	570 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Exterieur-Anschluss	Nicht verfügbar
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	455 km
Fahrzeugverbrauch *	233 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	2.6 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	458 km
Nennverbrauch	262 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	231 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.9 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.6 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	416 km
Nennverbrauch	290 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	255 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	3.3 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.9 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 163 - 321 Wh/km

Stadt - Winter *	230 Wh/km
Autobahn - Winter *	321 Wh/km
Kombiniert - Winter *	272 Wh/km

Stadt - Sommer *	163 Wh/km
Autobahn - Sommer *	255 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	206 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	4915 mm
Breite	1976 mm
Breite inkl. Spiegel	2189 mm
Höhe	1631 mm
Radstand	2928 mm
Leergewicht (EG)	2725 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	3290 kg
Nutzlast	640 kg

Kofferraumvolumen	569 L
Ladevolumen max.	Keine Daten
Kofferraumvolumen vorne	62 L
Dachlast	75 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	1800 kg
Stützlast	80 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 3 Sitze
Wendekreis	Keine Daten
Fahrzeugplattform	VW MLB

Karosseriebauform	SUV
Segment	Obere Mittelklasse
Dachreling	Ja
Reine BEV-Plattform	Nein

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	95.800 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	479 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	14,37 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	153 € mtl.
37% Steuersatz	177 € mtl.
42% Steuersatz	201 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum SQ8 e-tron auf der offiziellen Audi Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Audi SQ8 e-tron zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Standard 11.0 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54h15m	8 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33h45m	13 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 Stunden	27 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11h30m	40 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11h30m	40 km/h
Optional 22.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54h15m	8 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33h45m	13 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 Stunden	27 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11h30m	40 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5h45m	79 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Audi SQ8 e-tron.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	200 km/h
CCS (175 kW DC)	168 kW †	144 kW †	33 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	168 kW †	144 kW †	33 min	570 km/h

Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

Dieses Fahrzeug hat keine Autocharge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.