Fisker Ocean Extreme

March 2023 - June 2024

63.590 €Grundpreis

106.5 kWhNutzbare Batterie

490 kmReale Reichweite

217 Wh/kmVerbrauch

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 63.590 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	März 2023
Bestellbar bis	Juni 2024

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 355 - 695 km

Stadt - Winter	485 km
Autobahn - Winter	355 km
Kombiniert - Winter	420 km

Stadt - Sommer	695 km
Autobahn - Sommer	450 km
Kombiniert - Sommer	555 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	3.9 sec
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h
Reichweite	490 km

Leistung	420 kW (571 PS)
Max. Drehmoment	737 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie

Batteriekapazität	113.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	10 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung	160,000 km

Nutzbare Batteriekapazität	106.5 kWh
Kathodenmaterial	NCM
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Ladeleistung	11 kW AC

Ladezeit (0->490 km)	11h30m
Ladegeschwindigkeit	43 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Ladeleistung (max.)	250 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	135 kW DC

Ladezeit (49->392 km)	35 min
Ladegeschwindigkeit	580 km/h
Autocharge Unterstützt	Keine Daten

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	490 km
Fahrzeugverbrauch	217 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.4 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	707 km
Nennverbrauch	183 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	151 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.7 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	700 km
Nennverbrauch	185 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	152 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.7 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 153 - 300 Wh/km

Stadt - Winter	220 Wh/km
Autobahn - Winter	300 Wh/km
Kombiniert - Winter	254 Wh/km

Stadt - Sommer	153 Wh/km
Autobahn - Sommer	237 Wh/km
Kombiniert - Sommer	192 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	4774 mm
Breite	1982 mm
Breite inkl. Spiegel	Keine Daten
Höhe	1631 mm
Radstand	2921 mm
Leergewicht (EG)	2526 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2974 kg
Nutzlast	523 kg

Ladevolumen	476 L
Ladevolumen max.	918 L
Ladevolumen vorne	0 L
Dachlast	Keine Daten
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	1820 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	12 m
Fahrzeugplattform	Keine Daten
Reine BEV-Plattform	Keine Daten

Karosseriebauform	SUV
Segment	Mittelklasse
Dachreling	Nein
Wärmepumpe (WP)	Ja
WP Serienausstattung	Ja

Gehe zum Ocean auf der offiziellen Fisker Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Fisker Ocean Extreme zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54h30m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 Stunden	14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 Stunden	29 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11h30m	43 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11h30m	43 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Fisker Ocean Extreme.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	55 min	370 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	45 min	450 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	41 min	500 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	135 kW †	35 min	580 km/h

Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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