Volvo XC40 Recharge Pure Electric

Februar 2021 - Februar 2022

48.650 €Grundpreis

67.0 kWhNutzbare Batterie

305 kmReale Reichweite

220 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Ein neues Modell ist auf dem Markt:

Volvo XC40 Recharge Pure Electric

oder
klicke hier für das vollständige Archiv

Grundpreis (zuletzt bekannt) 48.650 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	Februar 2021
Bestellbar bis	Februar 2022

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 215 - 450 km

Stadt - Winter	315 km
Autobahn - Winter	215 km
Kombiniert - Winter	260 km

Stadt - Sommer	450 km
Autobahn - Sommer	270 km
Kombiniert - Sommer	345 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

(Advertisement)

Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	7.4 sec
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite	305 km

Leistung	170 kW (231 PS)
Max. Drehmoment	330 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	69.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	288
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	8 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung	160,000 km

Nutzbare Batteriekapazität	67.0 kWh
Kathodenmaterial	NCM
Pack Konfiguration	96s3p
Nennspannung	355 V
Formfaktor	Prismatic
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC

Ladezeit (0->305 km)	7h15m
Ladegeschwindigkeit	43 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.)	136 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	116 kW DC

Ladezeit (30->244 km)	26 min
Ladegeschwindigkeit	490 km/h
Autocharge Unterstützt	Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich

Automatisch mittels Navi

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

(Advertisement)

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	305 km
Fahrzeugverbrauch	220 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.5 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	423 km
Nennverbrauch	187 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	158 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.8 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	414 km
Nennverbrauch	197 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	162 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.2 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.8 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 149 - 312 Wh/km

Stadt - Winter	213 Wh/km
Autobahn - Winter	312 Wh/km
Kombiniert - Winter	258 Wh/km

Stadt - Sommer	149 Wh/km
Autobahn - Sommer	248 Wh/km
Kombiniert - Sommer	194 Wh/km

(Advertisement)

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene	97%
Insassenschutz Kinder	87%

Bewertungsjahr	2018
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer	71%
Sicherheitsassistenten	76%

Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge	4425 mm
Breite	1873 mm
Breite inkl. Spiegel	2034 mm
Höhe	1652 mm
Radstand	2702 mm
Leergewicht (EG)	2030 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2480 kg
Nutzlast	525 kg

Ladevolumen	419 L
Ladevolumen max.	1295 L
Ladevolumen vorne	31 L
Dachlast	75 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	1500 kg
Stützlast	100 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	11.4 m
Fahrzeugplattform	Volvo CMA
Reine BEV-Plattform	Nein

Karosseriebauform	SUV
Segment	JC - Kompaktklasse
Dachreling	Ja
Wärmepumpe (WP)	Ja
WP Serienausstattung	Nein, optional

Gehe zum XC40 auf der offiziellen Volvo Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Volvo XC40 Recharge Pure Electric zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34h30m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21h30m	14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10h45m	28 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7h15m	42 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7h15m	42 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

(Advertisement)

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Volvo XC40 Recharge Pure Electric.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	62 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	136 kW †	116 kW †	26 min	490 km/h

Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

(Advertisement)