Verfügbarkeit |
Bestellbar |
Bestellbar seit |
November 2020 |
Bestellbar bis |
- |
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (
weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.
Reale Reichweite Prognose zwischen 165 - 350 km
Stadt - Winter * |
230 km |
Autobahn - Winter * |
165 km |
Kombiniert - Winter * |
195 km |
Stadt - Sommer * |
350 km |
Autobahn - Sommer * |
210 km |
Kombiniert - Sommer * |
270 km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Batterie
Batteriekapazität |
42.0 kWh |
Batterietyp |
Lithium-Ionen |
Anzahl Zellen |
192 |
Architektur |
400 V |
Garantiezeitraum |
Keine Daten |
Garantie Kilometerbegrenzung |
Keine Daten |
Nutzbare Batteriekapazität |
37.3 kWh |
Kathodenmaterial |
Keine Daten |
Pack Konfiguration |
96s2p |
Nennspannung |
355 V |
Formfaktor |
Keine Daten |
Name / Referenz |
Keine Daten |
Aufladen
Zu Hause / Am Fahrtziel
Ladeanschluss |
Type 2 |
Platzierung |
Rechte Seite - Hinten |
Ladeleistung |
11 kW AC |
Ladezeit (0->235 km) |
4 Stunden |
Ladegeschwindigkeit |
59 km/h |
Schnellladen
Ladeanschluss |
CCS |
Platzierung |
Rechte Seite - Hinten |
Ladeleistung (max.) |
85 kW DC |
Ladeleistung (10-80%) |
67 kW DC |
Ladezeit (23->188 km) |
25 min |
Ladegeschwindigkeit |
390 km/h |
Autocharge Unterstützt |
Ja |
Plug & Charge
Plug & Charge Unterstützt |
Nein |
Unterstützter Protokoll |
- |
Batterie Vorkonditionierung
Vorkonditionierung Möglich |
Nein |
Automatisch mittels Navi |
Nein |
Bidirektionales Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Exterieur-Anschluss |
- |
Interieur-Anschluss |
- |
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H über AC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
V2H über DC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G über AC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
V2G über DC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
Reichweite * |
235 km |
Fahrzeugverbrauch * |
159 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Fahrzeug Benzinäquivalent * |
1.8 l/100km |
WLTP Werte (TEL)
Reichweite |
314 km |
Nennverbrauch |
143 Wh/km |
Fahrzeugverbrauch |
119 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Nenn-Benzinäquivalent |
1.6 l/100km |
Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.3 l/100km |
WLTP Werte (TEH)
Reichweite |
305 km |
Nennverbrauch |
147 Wh/km |
Fahrzeugverbrauch |
122 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Nenn-Benzinäquivalent |
1.7 l/100km |
Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.4 l/100km |
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.
Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 107 - 226 Wh/km
Stadt - Winter * |
162 Wh/km |
Autobahn - Winter * |
226 Wh/km |
Kombiniert - Winter * |
191 Wh/km |
Stadt - Sommer * |
107 Wh/km |
Autobahn - Sommer * |
178 Wh/km |
Kombiniert - Sommer * |
138 Wh/km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Sicherheit (Euro NCAP)
Gesamtbewertung |
|
Insassenschutz Erwachsene |
76% |
Insassenschutz Kinder |
80% |
Bewertungsjahr |
2021 |
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer |
67% |
Sicherheitsassistenten |
67% |
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe
euroncap.com
Maße und Gewicht
Länge |
3631 mm |
Breite |
1683 mm |
Breite inkl. Spiegel |
1900 mm |
Höhe |
1529 mm |
Radstand |
2322 mm |
Leergewicht (EG) |
1400 kg |
Zulässige Gesamtmasse (zGM) |
1725 kg |
Nutzlast |
400 kg |
Ladevolumen |
185 L |
Ladevolumen max. |
550 L |
Ladevolumen vorne |
0 L |
Dachlast |
Keine Daten |
Anhängerkupplung Option |
Nein |
Anhängelast ungebremst |
0 kg |
Anhängelast gebremst |
0 kg |
Stützlast |
0 kg |
Verschiedenes
Sitze |
4 Personen |
Isofix |
Keine Daten |
Wendekreis |
9.7 m |
Fahrzeugplattform |
Keine Daten |
Reine BEV-Plattform |
Keine Daten |
Karosseriebauform |
Steilheck |
Segment |
B - Kleinwagen |
Dachreling |
Nein |
Wärmepumpe (WP) |
Nein |
WP Serienausstattung |
- |
Besteuerung Dienstwagen
Berechnung des zu versteuerden Einkommens
Bruttolistenpreise Fahrzeug |
36.990 € |
Pauschaler geldwerter Vorteil |
92 € mtl. |
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg |
2,77 € / km mtl. |
Fällige Steuern (Beispiele)
32% Steuersatz |
30 € mtl. |
37% Steuersatz |
34 € mtl. |
42% Steuersatz |
39 € mtl. |
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.