Grundpreis (zuletzt bekannt)
38.000 €
| Verfügbarkeit |
Nicht bestellbar |
| Bestellbar von |
Juli 2017 |
| Bestellbar bis |
Januar 2020 |
| Umweltbonus |
- |
| Kfz-Steuer |
0 € mtl. |
| Geldwerter Vorteil |
- |
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.
Reale Reichweite zwischen 115 - 245 km
| Stadt - Winter |
165 km |
| Autobahn - Winter |
115 km |
| Kombiniert - Winter |
140 km |
| Stadt - Sommer |
245 km |
| Autobahn - Sommer |
145 km |
| Kombiniert - Sommer |
185 km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Batterie
| Batteriekapazität |
33.0 kWh |
| Batterietyp |
Lithium-Ionen |
| Anzahl Zellen |
Keine Daten |
| Architektur |
400 V |
| Garantiezeitraum |
Keine Daten |
| Garantie Kilometerbegrenzung |
Keine Daten |
| Nutzbare Batteriekapazität* |
31.0 kWh |
| Kathodenmaterial |
Keine Daten |
| Pack Konfiguration |
Keine Daten |
| Nennspannung |
Keine Daten |
| Formfaktor |
Keine Daten |
| Name / Referenz |
Keine Daten |
Aufladen
Zu Hause / Am Fahrtziel
| Ladeanschluss |
Type 2 |
| Platzierung |
Vorderseite - Mittig |
| Ladeleistung |
7.4 kW AC |
| Ladezeit (0->160 km) |
5 Stunden |
| Ladegeschwindigkeit |
32 km/h |
Schnellladen
| Ladeanschluss |
- |
| Platzierung |
- |
| Ladeleistung (max.) |
- |
| Ladeleistung (10-80%) |
- |
| Ladezeit |
- |
| Ladegeschwindigkeit |
- |
| Autocharge Unterstützt |
Nein |
Plug & Charge
| Plug & Charge Unterstützt |
Nein |
| Unterstützter Protokoll |
- |
Batterie Vorkonditionierung
| Vorkonditionierung Möglich |
Nein |
| Automatisch mittels Navi |
Nein |
Bidirektionales Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| Exterieur-Anschluss |
- |
| Interieur-Anschluss |
- |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H über AC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| V2H über DC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G über AC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| V2G über DC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
| Reichweite |
160 km |
| Fahrzeugverbrauch |
194 Wh/km |
| CO2 Emissionen |
0 g/km |
| Fahrzeug Benzinäquivalent |
2.2 l/100km |
NEFZ Werte
| Reichweite |
270 km |
| Nennverbrauch |
152 Wh/km |
| Fahrzeugverbrauch |
115 Wh/km |
| CO2 Emissionen |
0 g/km |
| Nenn-Benzinäquivalent |
1.7 l/100km |
| Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.3 l/100km |
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.
Realer Energieverbrauch zwischen 127 - 270 Wh/km
| Stadt - Winter |
188 Wh/km |
| Autobahn - Winter |
270 Wh/km |
| Kombiniert - Winter |
221 Wh/km |
| Stadt - Sommer |
127 Wh/km |
| Autobahn - Sommer |
214 Wh/km |
| Kombiniert - Sommer |
168 Wh/km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Maße und Gewicht
| Länge |
4666 mm |
| Breite |
1830 mm |
| Breite inkl. Spiegel |
2138 mm |
| Höhe |
1802 mm |
| Radstand |
3081 mm |
| Leergewicht (EG) |
1630 kg |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM) |
2270 kg |
| Nutzlast |
715 kg |
| Ladevolumen |
1300 L |
| Ladevolumen max. |
3400 L |
| Ladevolumen vorne |
Keine Daten |
| Dachlast |
100 kg |
| Anhängerkupplung Option |
Keine Daten |
| Anhängelast ungebremst |
0 kg |
| Anhängelast gebremst |
0 kg |
| Stützlast |
Keine Daten |
Verschiedenes
| Sitze |
5 Personen |
| Isofix |
Ja |
| Wendekreis |
11.9 m |
| Fahrzeugplattform |
Keine Daten |
| Reine BEV-Plattform |
Keine Daten |
| Karosseriebauform |
Kleinbus |
| Segment |
N - Kleinbus |
| Dachreling |
Nein |
| Wärmepumpe (WP) |
Keine Daten |
| WP Serienausstattung |
Keine Daten |
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.
Renault Kangoo E-Tech Electric
