Tesla Model Y Long Range Dual Motor

Verwacht vanaf februari 2025

€ 52.990 *Prijs vanaf

75.0 kWh *Accu Bruikbaar

450 km *Actieradius

167 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 52.990

Beschikbaarheid Wordt verwacht
Te bestellen vanaf * Februari 2025
Start levering verwacht Maart 2025

Leasen vanaf * € 650 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) * € 310 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) * € 410 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 30 /mnd
De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 325 - 660 km

Stad - Winter * 435 km
Snelweg - Winter * 325 km
Gecombineerd - Winter * 380 km
Stad - Zomer * 660 km
Snelweg - Zomer * 420 km
Gecombineerd - Zomer * 520 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
3.5 / 5

Afstand eerste deel 329 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 220 km
Totale afstand (1-Stop Range) 549 km
Duur eerste deel 3h 0min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 2h 0min
Totale duur 5h 15min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 78.1 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 4416
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 192,000 km
Capaciteit Bruikbaar* 75.0 kWh
Kathodemateriaal NCM
Pack Samenstelling 96s46p
Nominaal Voltage 357 V
Vormfactor Cylindrical
Naam / Referentie LG M50

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->450 km) 8u15m
Laadsnelheid 56 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,84 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max) * 250 kW DC
Laadvermogen (10-80%) * 124 kW DC
Laadtijd (45->360 km) * 27 min
Laadsnelheid * 700 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 5,84 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u * 5.0 sec
Topsnelheid * 217 km/u
Actieradius Elektrisch * 450 km
Totaal Vermogen * 378 kW (514 pk)
Totaal Koppel * 493 Nm
Aandrijving AWD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 450 km
Verbruik Voertuig * 167 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.9 l/100km

WLTP Normering

Actieradius * 551 km
Verbruik Normering * Geen Data
Verbruik Voertuig * 136 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering * Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig * 1.5 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 114 - 231 Wh/km

Stad - Winter * 172 Wh/km
Snelweg - Winter * 231 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 197 Wh/km
Stad - Zomer * 114 Wh/km
Snelweg - Zomer * 179 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 144 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4792 mm
Breedte 1982 mm
Breedte met spiegels 2129 mm
Hoogte 1624 mm
Wielbasis * 2890 mm
Massa Rijklaar * 1992 kg
Toegestane Max. Massa Geen Data
Laadvermogen Maximaal Geen Data
Bagageruimte 854 L
Bagageruimte Max 2138 L
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd * 1600 kg
Kogeldruk Maximaal 72 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 12.1 m
Platform TESLA 3/Y
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JD - Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) * € 310 /mnd
Netto (Schijf 3) * € 410 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) * € 357 /mnd
Netto (Schijf 3) * € 472 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Kia EV6 Long Range AWDKia EV6 Long Range AWD €2,505 duurder Zelfde actieradius 4% langzamere acceleratie 7% meer stroomverbruik 59% sneller snelladen
Peugeot e-5008 73 kWh Dual MotorPeugeot e-5008 73 kWh Dual Motor €2,990 goedkoper 90 km minder actieradius 40% langzamere acceleratie 22% meer stroomverbruik 40% langzamer snelladen
CUPRA Born VZCUPRA Born VZ €3,000 goedkoper 15 km meer actieradius 12% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 7% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Tesla Model Y Long Range Dual Motor (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38u30m 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 uur 19 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 15u15m 30 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 uur 38 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8u15m 55 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u15m 55 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u15m 55 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,84
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,35
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 10,02
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,34
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,84
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,52
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Tesla Model Y Long Range Dual Motor (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor.

Tesla heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Model Y. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 74 min 250 km/u
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 51 min 370 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 33 min 570 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 30 min 630 km/u
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 124 kW † 27 min 700 km/u
CCS (350 kW DC) 250 kW † 124 kW † 27 min 700 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€ 0,35 € 5,84
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 8,18
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 11,69
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 14,19
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Tesla Model Y Long Range Dual Motor
3.5 / 5

0
1
2
3
4
5
377 km
3h 26min
15 min
251 km
2h 17min
329 km
3h 0min
15 min
220 km
2h 0min
549 km (5h 15min)
292 km
2h 39min
15 min
195 km
1h 46min
487 km (4h 40min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
628 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
549 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
487 km 1-Stop Range

Alles over de Tesla Model Y Long Range Dual Motor

Prijs, lease en bijtelling

De Tesla Model Y Long Range Dual Motor heeft een geschatte prijs vanaf € 52.990. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 297 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 410 per maand.

De Tesla Model Y Long Range Dual Motor is te leasen vanaf ongeveer € 650 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Tesla Model Y Long Range Dual Motor is een volledig elektrische auto (BEV). Het geschatte maximale vermogen van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor is 378 kW (514 pk). Het geschatte maximale koppel is 493 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een geschatte acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.0 seconde gehaald. De geschatte topsnelheid is 217 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor heeft een capaciteit van 78.1 kWh. Daarvan is 75 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 450 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 325 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 660 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 38 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 124 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 315 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor is ongeveer 16.7 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 23.1 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.4 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Tesla Model Y Long Range Dual Motor stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Tesla Model Y Long Range Dual Motor. Het vorige model was even duur, had 5 km minder actieradius, dezelfde acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Tesla Model Y LR Dual Motor

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk