Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD

Te bestellen sinds juli 2024

€ 61.395Prijs vanaf

80.0 kWh *Accu Bruikbaar

420 km *Actieradius

190 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 61.395

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Juli 2024
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 750 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 353 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 473 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 60.300.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 300 - 610 km

Stad - Winter * 415 km
Snelweg - Winter * 300 km
Gecombineerd - Winter * 355 km
Stad - Zomer * 610 km
Snelweg - Zomer * 380 km
Gecombineerd - Zomer * 475 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.3 sec
Topsnelheid 185 km/u
Actieradius Elektrisch * 420 km
Totaal Vermogen 239 kW (325 pk)
Totaal Koppel 605 Nm
Aandrijving AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 84.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 384
Architectuur 800 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar* 80.0 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling 192s2p
Nominaal Voltage 697 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->420 km) 8u45m
Laadsnelheid 49 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,65 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 263 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 205 kW DC
Laadtijd (42->336 km) 17 min
Laadsnelheid 1030 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 13,30 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Aangekondigd
Ondersteund Protocol ISO 15118-2
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.6 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 420 km
Verbruik Voertuig * 190 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.1 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 546 km
Verbruik Normering 168 Wh/km
Verbruik Voertuig 147 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.6 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 495 km
Verbruik Normering 182 Wh/km
Verbruik Voertuig 162 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.8 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 131 - 267 Wh/km

Stad - Winter * 193 Wh/km
Snelweg - Winter * 267 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 225 Wh/km
Stad - Zomer * 131 Wh/km
Snelweg - Zomer * 211 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 168 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 88%
Inzittend Kind 86%
Jaar van Beoordeling 2021
Kwetsbare Weggebruikers 63%
Safety Assist 88%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4655 mm
Breedte 1890 mm
Breedte met spiegels 2152 mm
Hoogte 1605 mm
Wielbasis 3000 mm
Massa Rijklaar 2175 kg
Toegestane Max. Massa 2685 kg
Laadvermogen Maximaal 610 kg
Bagageruimte 520 L
Bagageruimte Max 1580 L
Bagageruimte Voor 24 L
Daklast Maximaal 80 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1600 kg
Kogeldruk Maximaal 100 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 12 m
Platform HMG E-GMP
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment C - Lage Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 353 /mnd
Netto (Schijf 2) € 473 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 362 /mnd
Netto (Schijf 2) € 485 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

BMW iX2 eDrive20BMW iX2 eDrive20 €11,419 goedkoper 25 km minder actieradius 62% langzamere acceleratie 14% minder stroomverbruik 49% langzamer snelladen
Audi Q4 e-tron 45 quattroAudi Q4 e-tron 45 quattro €4,530 goedkoper 25 km minder actieradius 25% langzamere acceleratie 3% meer stroomverbruik 43% langzamer snelladen
BMW i4 eDrive35BMW i4 eDrive35 €1,667 goedkoper 10 km meer actieradius 13% langzamere acceleratie 18% minder stroomverbruik 44% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 uur 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25u30m 16 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 16u15m 26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12u45m 33 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8u45m 48 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u45m 48 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u45m 48 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,37
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 7,22
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 11,40
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,80
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,65
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 8,55
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 72 min 240 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 25 min 700 km/u
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 min 1030 km/u
Laadcurve

Data beschikbaar gesteld door Fastned

Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 9,31
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 13,30
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 16,15
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD

Prijs, lease en bijtelling

De Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD heeft een prijs vanaf € 61.395. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 353 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 473 per maand.

De Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD is te leasen vanaf ongeveer € 750 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD is 239 kW (325 pk). Het maximale koppel is 605 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.3 seconde gehaald. De topsnelheid is 185 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD heeft een capaciteit van 84 kWh. Daarvan is 80 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 420 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 300 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 610 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 41 uur.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 263 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 205 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 290 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD is ongeveer 19 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 26.7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13.1 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Hyundai IONIQ 5 84 kWh AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Hyundai

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de IONIQ 5 op de officiële site van Hyundai.

Naar de IONIQ 5 op de website van Hyundai.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD, die bestelbaar was van april 2022 tot juli 2024. Het vorige model was €400 goedkoper, had 35 km minder actieradius, 4% snellere acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk