Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh

Te bestellen sinds februari 2024

€ 84.773Prijs vanaf

90.0 kWhAccu Bruikbaar

320 km *Actieradius

281 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 84.773

Beschikbaarheid	Bestelbaar
Te bestellen sinds	Februari 2024
Te bestellen tot	-

Leasen vanaf € 1.050 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1)	€ 511 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2)	€ 685 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 83.653.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 230 - 465 km

Stad - Winter *	340 km
Snelweg - Winter *	230 km
Gecombineerd - Winter *	280 km

Stad - Zomer *	465 km
Snelweg - Zomer *	280 km
Gecombineerd - Zomer *	355 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	12.1 sec
Topsnelheid	160 km/u
Actieradius Elektrisch *	320 km

Totaal Vermogen	150 kW (204 pk)
Totaal Koppel	360 Nm
Aandrijving	Voor

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit	100.0 kWh
Batterij Type	Lithium-ion
Aantal Cellen	288
Architectuur	400 V
Garantie periode	Geen Data
Garantie afstand	Geen Data

Capaciteit Bruikbaar	90.0 kWh
Kathodemateriaal	Geen Data
Pack Samenstelling	96s3p
Nominaal Voltage	352 V
Vormfactor	Geen Data
Naam / Referentie	Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting	Type 2
Locatie Laadpoort	Linkerzijde - Voor
Laadvermogen	11 kW AC

Laadtijd (0->320 km)	9u45m
Laadsnelheid	33 km/u
Kosten Publiek Laden	€ 9,83 per 100 km

Snelladen

Snellaadaansluiting	CCS
Locatie Snellaadpoort	Linkerzijde - Voor
Snellaadvermogen (max)	110 kW DC
Snellaadvermogen (10-80%)	96 kW DC

Snellaadtijd (32->256 km)	41 min
Snellaadsnelheid	320 km/u
Autocharge Ondersteund	Ja
Kosten Snelladen	€ 19,67 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund

Nee

Ondersteund Protocol

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk	Nee
Max. Vermogen	-

Aansluitingen Exterieur	-
Aansluitingen Interieur	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

V2H via DC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

V2G via DC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	320 km
Verbruik Voertuig *	281 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	3.2 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius	381 km
Verbruik Normering	259 Wh/km
Verbruik Voertuig	236 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	2.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig	2.7 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius	346 km
Verbruik Normering	286 Wh/km
Verbruik Voertuig	260 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	3.2 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig	2.9 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 194 - 391 Wh/km

Stad - Winter *	265 Wh/km
Snelweg - Winter *	391 Wh/km
Gecombineerd - Winter *	321 Wh/km

Stad - Zomer *	194 Wh/km
Snelweg - Zomer *	321 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *	254 Wh/km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte	5140 mm
Breedte	1928 mm
Breedte met spiegels	2244 mm
Hoogte	1890 mm
Wielbasis	3200 mm
Massa Rijklaar	2630 kg
Toegestane Max. Massa	3500 kg
Laadvermogen Maximaal	970 kg

Bagageruimte	990 L
Bagageruimte Max	4630 L
Bagageruimte Voor	0 L
Daklast Maximaal	Geen Data
Trekhaak Mogelijk	Nee
Trekgewicht Ongeremd	0 kg
Trekgewicht Geremd	0 kg
Kogeldruk Maximaal	0 kg

Overige

Zitplaatsen	8 personen
Isofix Voorbereid	Geen Data
Draaicirkel	Geen Data
Platform	Geen Data
EV Specifiek Platform	Geen Data

Carrosserie	Bestelwagen
Segment	N - Commercial
Dakrails	Ja
Warmtepomp (WP)	Nee
WP Standaarduitrusting	-

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2024

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 30.000

Netto (Schijf 1)	€ 511 /mnd
Netto (Schijf 2)	€ 685 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling	17% / 22%
17% beperkt tot	€ 30.000

Netto (Schijf 1)	€ 520 /mnd
Netto (Schijf 2)	€ 697 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.

Bekijk de eVito op de website van Mercedes-Benz

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro €14,773 goedkoper 15 km meer actieradius 35% snellere acceleratie 18% minder stroomverbruik 44% sneller snelladen

Volkswagen ID. Buzz GTX €9,773 goedkoper 15 km meer actieradius 46% snellere acceleratie 16% minder stroomverbruik 63% sneller snelladen

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro S €11,773 goedkoper 50 km meer actieradius 34% snellere acceleratie 17% minder stroomverbruik 47% sneller snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46u15m	7 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28u45m	11 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	18u15m	18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14u30m	22 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9u45m	33 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9u45m	33 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9u45m	33 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?

Locatie	1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)	€ 0,23€ 6,46
Thuis Laden (gemiddeld)	€ 0,38€ 10,68
Thuis Laden (hoog)	€ 0,60€ 16,86
Publiek Laden (laag)	€ 0,20€ 5,62
Publiek Laden (gemiddeld)	€ 0,35€ 9,83
Publiek Laden (hoog)	€ 0,45€ 12,65

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Snelladen van Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	88 min	150 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	47 min	280 km/u
CCS (150 kW DC)	110 kW †	96 kW †	41 min	320 km/u

Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?

Locatie	1 kWh100 km
Snelladen (laag)	€ 0,49€ 13,77
Snelladen (gemiddeld)	€ 0,70€ 19,67
Snelladen (hoog)	€ 0,85€ 23,88

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh

Prijs, lease en bijtelling

De Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh heeft een prijs vanaf € 84.773. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 511 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 685 per maand.

De Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh is te leasen vanaf ongeveer € 1.050 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh is 150 kW (204 pk). Het maximale koppel is 360 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 12.1 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh heeft een capaciteit van 100 kWh. Daarvan is 90 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 320 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 230 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 465 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 9 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 46 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 110 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 96 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 45 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 220 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh is ongeveer 28.1 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 3.2 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 39.1 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 19.4 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Mercedes-Benz eVito Tourer L2 90 kWh stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Mercedes-Benz

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de eVito op de officiële site van Mercedes-Benz.

Naar de eVito op de website van Mercedes-Benz.

(Advertisement)