Mercedes-Benz EQE SUV 350+

Te bestellen sinds oktober 2023

€ 91.950Prijs vanaf

96.0 kWhAccu Bruikbaar

475 km *Actieradius

202 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 91.950

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Oktober 2023
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 1.039 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 577 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 762 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 42 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 90.750.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.

Praktische Actieradius tussen 345 - 675 km

Stad - Winter * 465 km
Snelweg - Winter * 345 km
Gecombineerd - Winter * 405 km
Stad - Zomer * 675 km
Snelweg - Zomer * 435 km
Gecombineerd - Zomer * 540 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
3 / 5

Afstand eerste deel 346 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 156 km
Totale afstand (1-Stop Range) 503 km
Duur eerste deel 3h 9min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 25min
Totale duur 4h 49min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 105.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar 96.0 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->475 km) 10u30m
Laadsnelheid 46 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,07 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 173 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 141 kW DC
Laadtijd (47->380 km) 30 min
Laadsnelheid 660 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 14,14 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Ja
Ondersteund Protocol ISO 15118-2

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 6.9 sec
Topsnelheid 210 km/u
Actieradius Elektrisch * 475 km
Totaal Vermogen 215 kW (292 pk)
Totaal Koppel 565 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 475 km
Verbruik Voertuig * 202 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.3 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 628 km
Verbruik Normering 177 Wh/km
Verbruik Voertuig 153 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.0 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.7 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 587 km
Verbruik Normering 208 Wh/km
Verbruik Voertuig 164 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.3 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.8 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 142 - 278 Wh/km

Stad - Winter * 206 Wh/km
Snelweg - Winter * 278 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 237 Wh/km
Stad - Zomer * 142 Wh/km
Snelweg - Zomer * 221 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 178 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 87%
Inzittend Kind 90%
Jaar van Beoordeling 2023
Kwetsbare Weggebruikers 80%
Safety Assist 85%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4863 mm
Breedte 1940 mm
Breedte met spiegels 2141 mm
Hoogte 1685 mm
Wielbasis 3030 mm
Massa Rijklaar 2490 kg
Toegestane Max. Massa 2995 kg
Laadvermogen Maximaal 605 kg
Bagageruimte 520 L
Bagageruimte Max 1675 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 100 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 750 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Geen Data
Draaicirkel 12.3 m
Platform DAIMLER EVA2
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JE - Hoge Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 559 /mnd
Netto (Schijf 4) € 749 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 560 /mnd
Netto (Schijf 2) € 749 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 577 /mnd
Netto (Schijf 3) € 762 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de EQE SUV op de website van Mercedes-Benz
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

NIO EL6 Standard RangeNIO EL6 Standard Range €24,050 goedkoper 110 km minder actieradius 35% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 23% langzamer snelladen
Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATICMercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC €7,139 duurder 40 km minder actieradius 4% snellere acceleratie 3% meer stroomverbruik Even snel snelladen
Porsche Macan 4 ElectricPorsche Macan 4 Electric €3,051 goedkoper 5 km minder actieradius 25% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 42% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Mercedes-Benz EQE SUV 350+ (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mercedes-Benz EQE SUV 350+. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Standaard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49u15m 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30u45m 15 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 19u30m 24 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15u15m 31 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u30m 45 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 45 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 45 km/u
Optionele 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49u15m 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30u45m 15 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 19u30m 24 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15u15m 31 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u30m 45 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 6u45m 70 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5u15m 90 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,65
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 7,68
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 12,12
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,04
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,07
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,09
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Mercedes-Benz EQE SUV 350+ (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mercedes-Benz EQE SUV 350+.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 min 230 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 47 min 420 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 min 580 km/u
CCS (175 kW DC) 173 kW † 141 kW † 30 min 660 km/u
CCS (350 kW DC) 173 kW † 141 kW † 30 min 660 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Mercedes-Benz

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Mercedes-Benz EQE SUV 350+. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Mercedes-Benz
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
170 kW 10 % 80 % 32 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 9,90
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 14,14
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 17,17
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Mercedes-Benz EQE SUV 350+
3 / 5

0
1
2
3
4
5
391 km
3h 33min
15 min
177 km
1h 36min
346 km
3h 9min
15 min
156 km
1h 25min
503 km (4h 49min)
311 km
2h 50min
15 min
140 km
1h 17min
451 km (4h 22min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
568 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
503 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
451 km 1-Stop Range

Alles over de Mercedes-Benz EQE SUV 350+

Prijs, lease en bijtelling

De Mercedes-Benz EQE SUV 350+ heeft een prijs vanaf € 91.950. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 551 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 762 per maand.

De Mercedes-Benz EQE SUV 350+ is bij ActivLease te leasen vanaf € 1.039 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Mercedes-Benz EQE SUV 350+ is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ is 215 kW (292 pk). Het maximale koppel is 565 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 210 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ heeft een geschatte capaciteit van 105 kWh. Daarvan is 96 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 475 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 345 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 675 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 10 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 22.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 49 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 173 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 141 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 330 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ is ongeveer 20.2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.3 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 27.8 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.2 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Mercedes-Benz EQE SUV 350+ stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Mercedes-Benz

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EQE SUV op de officiële site van Mercedes-Benz.

Naar de EQE SUV op de website van Mercedes-Benz.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Mercedes-Benz EQE SUV 350+, die bestelbaar was van December 2022 tot October 2023. Het vorige model was even duur, had 25 km minder actieradius, 3% snellere acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Mercedes-Benz EQE SUV 350+

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk