Kia EV9 99.8 kWh RWD

Te bestellen sinds juni 2023

€ 68.795Prijs vanaf

96.0 kWh *Accu Bruikbaar

450 km *Actieradius

213 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 68.795

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Juni 2023
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 899 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 418 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 552 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 42 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 67.645.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.

Praktische Actieradius tussen 325 - 655 km

Stad - Winter * 455 km
Snelweg - Winter * 325 km
Gecombineerd - Winter * 385 km
Stad - Zomer * 655 km
Snelweg - Zomer * 410 km
Gecombineerd - Zomer * 510 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
3 / 5

Afstand eerste deel 327 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 178 km
Totale afstand (1-Stop Range) 505 km
Duur eerste deel 2h 58min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 37min
Totale duur 4h 50min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 99.8 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 456
Architectuur 800 V
Garantie periode 7 jaar
Garantie afstand 150,000 km
Capaciteit Bruikbaar* 96.0 kWh
Kathodemateriaal NCM
Pack Samenstelling 152s3p
Nominaal Voltage 552 V
Vormfactor Pouch
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Achterzijde - Rechts
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->450 km) 10u30m
Laadsnelheid 44 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,46 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Achterzijde - Rechts
Laadvermogen (max) 209 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 194 kW DC
Laadtijd (45->360 km) 22 min
Laadsnelheid 850 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 14,91 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Ja
Ondersteund Protocol ISO 15118-2

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 9.4 sec
Topsnelheid 185 km/u
Actieradius Elektrisch * 450 km
Totaal Vermogen 150 kW (204 pk)
Totaal Koppel 350 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.6 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Ja
Max. Vermogen 11 kW AC
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Ja
Max. Vermogen 11 kW AC
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 450 km
Verbruik Voertuig * 213 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.4 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 579 km
Verbruik Normering 199 Wh/km
Verbruik Voertuig 166 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.2 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.9 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 563 km
Verbruik Normering 204 Wh/km
Verbruik Voertuig 171 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.3 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.9 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 147 - 295 Wh/km

Stad - Winter * 211 Wh/km
Snelweg - Winter * 295 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 249 Wh/km
Stad - Zomer * 147 Wh/km
Snelweg - Zomer * 234 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 188 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 84%
Inzittend Kind 88%
Jaar van Beoordeling 2023
Kwetsbare Weggebruikers 76%
Safety Assist 83%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 5010 mm
Breedte 1980 mm
Breedte met spiegels 2263 mm
Hoogte 1755 mm
Wielbasis 3100 mm
Massa Rijklaar 2501 kg
Toegestane Max. Massa 3070 kg
Laadvermogen Maximaal 669 kg
Bagageruimte 333 L
Bagageruimte Max 2393 L
Bagageruimte Voor 90 L
Daklast Maximaal 65 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 450 kg
Trekgewicht Geremd 900 kg
Kogeldruk Maximaal 45 kg

Overige

Zitplaatsen 7 personen
Isofix Voorbereid Ja, 4 plaatsen
Draaicirkel 12.4 m
Platform HMG E-GMP
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JF - Luxeklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 403 /mnd
Netto (Schijf 4) € 540 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 403 /mnd
Netto (Schijf 2) € 540 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 418 /mnd
Netto (Schijf 3) € 552 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de EV9 op de website van Kia
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Hyundai IONIQ 9 Performance AWDHyundai IONIQ 9 Performance AWD €6,205 duurder 20 km meer actieradius 45% snellere acceleratie 6% meer stroomverbruik 4% langzamer snelladen
Hyundai IONIQ 9 Long Range AWDHyundai IONIQ 9 Long Range AWD €1,205 duurder 30 km meer actieradius 29% snellere acceleratie 4% meer stroomverbruik Even snel snelladen
Audi Q6 e-tron SportbackAudi Q6 e-tron Sportback €805 goedkoper 40 km minder actieradius 26% snellere acceleratie 13% minder stroomverbruik 8% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Kia EV9 99.8 kWh RWD (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Kia EV9 99.8 kWh RWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49u15m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30u45m 15 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 19u30m 23 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15u15m 30 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u30m 43 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 43 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u30m 43 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,90
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 8,09
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 12,78
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,26
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,46
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,58
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Kia EV9 99.8 kWh RWD (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Kia EV9 99.8 kWh RWD.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 min 220 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 149 kW † 28 min 670 km/u
CCS (300 kW DC) 209 kW † 194 kW † 22 min 850 km/u
Laadcurve

Data beschikbaar gesteld door Fastned
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Kia

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Kia EV9 99.8 kWh RWD. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Kia
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
210 kW 10 % 80 % 24 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 10,44
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 14,91
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 18,10
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Kia EV9 99.8 kWh RWD
3 / 5

0
1
2
3
4
5
369 km
3h 21min
15 min
202 km
1h 50min
327 km
2h 58min
15 min
178 km
1h 37min
505 km (4h 50min)
293 km
2h 40min
15 min
160 km
1h 27min
453 km (4h 22min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
571 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
505 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
453 km 1-Stop Range

Nieuws over de Kia EV9 99.8 kWh RWD

Kia EV9 krijgt grotere accu voor actieradius tot 541 kilometer

Gepubliceerd: 29 maart 2023 08:46 | E-Drivers Een paar weken geleden onthulde Kia al het design van de nieuwe EV9 SUV. Nu geeft Kia ook de meeste specificaties vrij van de nieuwe, grote SUV. De Koreaanse autofabrikant introduceert ook een groter accupakket om de Kia EV9 een acceptabele actieradius te geven.

Kia EV9 is nieuw 7-persoons vlaggenschip

Gepubliceerd: 15 maart 2023 04:21 | Dagelijksauto Het was even wachten, maar uiteindelijk zien we hier het nieuwe topmodel van Kia, de EV9. De vierkante EV9 kenmerkt..

Alles over de Kia EV9 99.8 kWh RWD

Prijs, lease en bijtelling

De Kia EV9 99.8 kWh RWD heeft een prijs vanaf € 68.795. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 399 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 552 per maand.

De Kia EV9 99.8 kWh RWD is bij ActivLease te leasen vanaf € 899 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Kia EV9 99.8 kWh RWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Kia EV9 99.8 kWh RWD is 150 kW (204 pk). Het maximale koppel is 350 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 185 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Kia EV9 99.8 kWh RWD heeft een capaciteit van 99.8 kWh. Daarvan is 96 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 450 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 325 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 655 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 10 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 49 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 209 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 194 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 315 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Kia EV9 99.8 kWh RWD is ongeveer 21.3 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.4 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 29.5 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.7 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Kia EV9 99.8 kWh RWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Kia

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EV9 op de officiële site van Kia.

Naar de EV9 op de website van Kia.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk