XPENG P7 Wing Edition

Te bestellen sinds februari 2023

€ 71.188Prijs vanaf

82.7 kWhAccu Bruikbaar

455 km *Actieradius

182 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 71.188

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Februari 2023
Start levering Augustus 2023

Leasen vanaf € 933 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 418 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 561 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 69.990.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 330 - 650 km

Stad - Winter * 435 km
Snelweg - Winter * 330 km
Gecombineerd - Winter * 385 km
Stad - Zomer * 650 km
Snelweg - Zomer * 430 km
Gecombineerd - Zomer * 525 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 4.1 sec
Topsnelheid 200 km/u
Actieradius Elektrisch * 455 km
Totaal Vermogen 348 kW (473 pk)
Totaal Koppel 757 Nm
Aandrijving AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 86.2 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar 82.7 kWh
Kathodemateriaal NCM
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->455 km) 9 uur
Laadsnelheid 51 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,37 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 182 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 138 kW DC
Laadtijd (45->364 km) 26 min
Laadsnelheid 730 km/u
Autocharge Ondersteund Geen Data
Kosten Snelladen € 12,74 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.3 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 455 km
Verbruik Voertuig * 182 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 505 km
Verbruik Normering 192 Wh/km
Verbruik Voertuig 164 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.2 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.8 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 127 - 251 Wh/km

Stad - Winter * 190 Wh/km
Snelweg - Winter * 251 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 215 Wh/km
Stad - Zomer * 127 Wh/km
Snelweg - Zomer * 192 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 158 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 87%
Inzittend Kind 81%
Jaar van Beoordeling 2023
Kwetsbare Weggebruikers 81%
Safety Assist 78%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4888 mm
Breedte 1896 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1450 mm
Wielbasis 2998 mm
Massa Rijklaar 2255 kg
Toegestane Max. Massa 2600 kg
Laadvermogen Maximaal 445 kg
Bagageruimte 440 L
Bagageruimte Max Geen Data
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Nee
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal 0 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel Geen Data
Platform XPENG SEPA
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Sedan
Segment E - Hoge Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 418 /mnd
Netto (Schijf 2) € 561 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 418 /mnd
Netto (Schijf 2) € 561 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 428 /mnd
Netto (Schijf 2) € 573 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Zeekr 001 Long Range RWDZeekr 001 Long Range RWD €10,698 goedkoper 70 km meer actieradius 76% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 3% langzamer snelladen
Zeekr 001 Performance AWDZeekr 001 Performance AWD €7,698 goedkoper 45 km meer actieradius 7% snellere acceleratie 3% meer stroomverbruik 8% langzamer snelladen
Volkswagen ID.7 Tourer GTXVolkswagen ID.7 Tourer GTX €6,188 goedkoper 10 km meer actieradius 34% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 3% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van XPENG P7 Wing Edition (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de XPENG P7 Wing Edition. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42u30m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26u30m 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 17 uur 27 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13u15m 34 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 uur 51 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 uur 51 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 uur 51 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,19
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,92
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 10,92
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,64
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,37
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 8,19
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van XPENG P7 Wing Edition (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de XPENG P7 Wing Edition.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 78 min 240 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 129 kW † 28 min 680 km/u
CCS (300 kW DC) 182 kW † 138 kW † 26 min 730 km/u
Laadcurve

Data beschikbaar gesteld door Fastned

Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 8,92
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 12,74
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 15,47
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Nieuws over de XPENG P7 Wing Edition

Xpeng G9 en P7: weer een nieuwe Chinese EV

Gepubliceerd: 3 februari 2023 06:58 | Dagelijksauto Er zijn weinig automerken die zo Chinees klinken als Xpeng. De fabrikant is de zoveelste Chinese autobouwer die Europa wil..

Alles over de XPENG P7 Wing Edition

Prijs, lease en bijtelling

De XPENG P7 Wing Edition heeft een prijs vanaf € 71.188. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 418 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 561 per maand.

De XPENG P7 Wing Edition is bij ActivLease te leasen vanaf € 933 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De XPENG P7 Wing Edition is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de XPENG P7 Wing Edition is 348 kW (473 pk). Het maximale koppel is 757 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.1 seconde gehaald. De topsnelheid is 200 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de XPENG P7 Wing Edition heeft een capaciteit van 86.2 kWh. Daarvan is 82.7 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 455 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 330 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 650 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 9 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 42 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 182 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 138 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 315 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de XPENG P7 Wing Edition is ongeveer 18.2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.1 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12.7 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De XPENG P7 Wing Edition stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van XPENG

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de P7 op de officiële site van XPENG.

Naar de P7 op de website van XPENG.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk