VinFast VF 8 Plus Extended Range
Te bestellen sinds november 2023€ 56.690Prijs vanaf
87.7 kWhAccu Bruikbaar
400 km *Actieradius
219 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 56.690
Beschikbaarheid | Bestelbaar |
Te bestellen sinds | November 2023 |
Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 700 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 322 /mnd |
Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 431 /mnd |
Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 290 - 570 km
Stad - Winter * | 400 km |
Snelweg - Winter * | 290 km |
Gecombineerd - Winter * | 340 km |
Stad - Zomer * | 570 km |
Snelweg - Zomer * | 365 km |
Gecombineerd - Zomer * | 450 km |
Prestaties
Acceleratie 0 - 100 km/u | 5.5 sec |
Topsnelheid | 200 km/u |
Actieradius Elektrisch * | 400 km |
Totaal Vermogen | 300 kW (408 pk) |
Totaal Koppel | 620 Nm |
Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
Capaciteit * | 90.0 kWh |
Batterij Type | Lithium-ion |
Aantal Cellen | Geen Data |
Architectuur | 400 V |
Garantie periode | 10 jaar |
Garantie afstand | 200,000 km |
Capaciteit Bruikbaar | 87.7 kWh |
Kathodemateriaal | Geen Data |
Pack Samenstelling | Geen Data |
Nominaal Voltage | Geen Data |
Vormfactor | Geen Data |
Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
Laadaansluiting | Type 2 |
Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Voor |
Laadvermogen | 11 kW AC |
Laadtijd (0->400 km) | 9u30m |
Laadsnelheid | 43 km/u |
Kosten Publiek Laden | € 7,66 per 100 km |
Snelladen
Laadaansluiting | CCS |
Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Voor |
Laadvermogen (max) * | 150 kW DC |
Laadvermogen (10-80%) * | 120 kW DC |
Laadtijd (40->320 km) * | 32 min |
Laadsnelheid * | 520 km/u |
Autocharge Ondersteund | Geen Data |
Kosten Snelladen | € 15,33 per 100 km |
Plug & Charge
Plug & Charge Ondersteund | Nee |
Ondersteund Protocol | - |
Accu Preconditioning
Preconditioning Mogelijk | Geen Data |
Automatisch via Navigatie | Geen Data |
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Mogelijk | Nee |
Max. Vermogen | - |
Aansluitingen Exterieur | - |
Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H via AC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
V2H via DC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G via AC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
V2G via DC Ondersteund | Nee |
Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius * | 400 km |
Verbruik Voertuig * | 219 Wh/km |
CO2 Uitstoot | 0 g/km |
Benzine Equivalent Voertuig * | 2.5 l/100km |
WLTP Normering
Actieradius | 447 km |
Verbruik Normering | Geen Data |
Verbruik Voertuig | 196 Wh/km |
CO2 Uitstoot | 0 g/km |
Benzine Equivalent Normering | Geen Data |
Benzine Equivalent Voertuig | 2.2 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 154 - 302 Wh/km
Stad - Winter * | 219 Wh/km |
Snelweg - Winter * | 302 Wh/km |
Gecombineerd - Winter * | 258 Wh/km |
Stad - Zomer * | 154 Wh/km |
Snelweg - Zomer * | 240 Wh/km |
Gecombineerd - Zomer * | 195 Wh/km |
Veiligheid (Euro NCAP)
Beoordeling | |
Inzittende Volwassene | 76% |
Inzittend Kind | 89% |
Jaar van Beoordeling | 2023 |
Kwetsbare Weggebruikers | 77% |
Safety Assist | 79% |
Afmeting en Gewicht
Lengte | 4750 mm |
Breedte | 1934 mm |
Breedte met spiegels | Geen Data |
Hoogte | 1667 mm |
Wielbasis | 2950 mm |
Massa Rijklaar | 2595 kg |
Toegestane Max. Massa | 2970 kg |
Laadvermogen Maximaal | 475 kg |
Bagageruimte | 376 L |
Bagageruimte Max | 1373 L |
Bagageruimte Voor | Geen Data |
Daklast Maximaal | Geen Data |
Trekhaak Mogelijk | Ja |
Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
Trekgewicht Geremd | 1800 kg |
Kogeldruk Maximaal | Geen Data |
Overige
Zitplaatsen | 5 personen |
Isofix Voorbereid | Geen Data |
Draaicirkel | Geen Data |
Platform | Geen Data |
EV Specifiek Platform | Geen Data |
Carrosserie | SUV |
Segment | JD - Middenklasse |
Dakrails | Ja |
Warmtepomp (WP) | Ja |
WP Standaarduitrusting | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2023
Bijtelling | 16% / 22% |
16% beperkt tot | € 30.000 |
Netto (Schijf 1) | € 322 /mnd |
Netto (Schijf 2) | € 431 /mnd |
Op kenteken in 2024
Bijtelling | 16% / 22% |
16% beperkt tot | € 30.000 |
Netto (Schijf 1) | € 322 /mnd |
Netto (Schijf 2) | € 431 /mnd |
Op kenteken in 2025
Bijtelling | 17% / 22% |
17% beperkt tot | € 30.000 |
Netto (Schijf 1) | € 331 /mnd |
Netto (Schijf 2) | € 444 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Opladen van VinFast VF 8 Plus Extended Range (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de VinFast VF 8 Plus Extended Range. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
---|
Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
---|---|---|---|---|
Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 45 uur | 9 km/u |
1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 28 uur | 14 km/u |
1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 18 uur | 22 km/u |
1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 14 uur | 29 km/u |
3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 9u30m | 42 km/u |
3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 9u30m | 42 km/u |
3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 9u30m | 42 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen? |
---|
Locatie | 1 kWh100 km |
---|---|
Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 5,04
|
Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 8,32
|
Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 13,14
|
Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 4,38
|
Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 7,66
|
Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 9,86
|
Snelladen van VinFast VF 8 Plus Extended Range (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de VinFast VF 8 Plus Extended Range.
VinFast heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de VF 8. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2) |
---|
Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
---|---|---|---|---|
CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 78 min | 210 km/u |
CCS (100 kW DC) | 100 kW | 90 kW † | 43 min | 390 km/u |
CCS (150 kW DC) | 150 kW | 120 kW † | 32 min | 520 km/u |
CCS (175 kW DC) | 150 kW † | 120 kW † | 32 min | 520 km/u |
CCS (350 kW DC) | 150 kW † | 120 kW † | 32 min | 520 km/u |
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
---|
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van VinFast
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de VinFast VF 8 Plus Extended Range. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van VinFast |
---|
Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
---|---|---|---|
150 kW | 10 % | 70 % | 31 min |
Wat kost het snelladen? |
---|
Locatie | 1 kWh100 km |
---|---|
Snelladen (laag) | € 0,49€ 10,73
|
Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 15,33
|
Snelladen (hoog) | € 0,85€ 18,62
|
Alles over de VinFast VF 8 Plus Extended Range
Prijs, lease en bijtelling
De VinFast VF 8 Plus Extended Range heeft een prijs vanaf € 56.690. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 322 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 431 per maand.
De VinFast VF 8 Plus Extended Range is te leasen vanaf ongeveer € 700 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De VinFast VF 8 Plus Extended Range is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de VinFast VF 8 Plus Extended Range is 300 kW (408 pk). Het maximale koppel is 620 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.5 seconde gehaald. De topsnelheid is 200 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de VinFast VF 8 Plus Extended Range heeft een geschatte capaciteit van 90 kWh. Daarvan is 87.7 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 400 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 290 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 570 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 9 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 45 uur.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 150 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 120 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 280 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de VinFast VF 8 Plus Extended Range is ongeveer 21.9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.5 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 30.2 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 15.4 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De VinFast VF 8 Plus Extended Range stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van VinFast
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de VF 8 op de officiële site van VinFast.