Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €70 525. Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof. Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Praktische Actieradius tussen 335 - 660 km
Stad - Winter *
440 km
Snelweg - Winter *
335 km
Gecombineerd - Winter *
390 km
Stad - Zomer *
660 km
Snelweg - Zomer *
435 km
Gecombineerd - Zomer *
530 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €23,633. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,35 per kWh. Prijzen incl. BTW.
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 1-fase aansluiting met 32A benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in huizen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 3.7 kW met een laadtijd van 26u30m en een laadsnelheid van 18 km/u.
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Ondersteuning
Beschikbaar
Max. Vermogen
3.3 kW AC
Aansluitingen Exterieur
1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur
Niet Beschikbaar
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H Ondersteuning AC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
V2H Ondersteuning DC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G Ondersteuning AC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
V2G Ondersteuning DC
Niet Beschikbaar
Max. Vermogen
Niet Beschikbaar
(Advertisement)
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius *
465 km
Verbruik Voertuig *
178 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *
2.0 l/100km
WLTP Normering
Actieradius
521 km
Verbruik Normering
185 Wh/km
Verbruik Voertuig
159 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
2.1 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.8 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 126 - 248 Wh/km
Stad - Winter *
189 Wh/km
Snelweg - Winter *
248 Wh/km
Gecombineerd - Winter *
213 Wh/km
Stad - Zomer *
126 Wh/km
Snelweg - Zomer *
191 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *
157 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
Afmeting en Gewicht
Lengte
4995 mm
Breedte
1910 mm
Breedte met spiegels
2134 mm
Hoogte
1495 mm
Wielbasis
2920 mm
Massa Rijklaar
2325 kg
Toegestane Max. Massa
2660 kg
Laadvermogen Maximaal
435 kg
Bagageruimte
410 L
Bagageruimte Max
Geen Data
Bagageruimte Voor
0 L
Daklast Maximaal
0 kg
Trekhaak Mogelijk
Nee
Trekgewicht Ongeremd
0 kg
Trekgewicht Geremd
0 kg
Kogeldruk Maximaal
0 kg
Overige
Zitplaatsen
5 personen
Isofix Voorbereid
Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel
12,3 m
Platform
Geen Data
Carrosserie
Sedan
Segment
E - Hoge Middenklasse
Dakrails
Nee
EV Specifiek Platform
Geen Data
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2023
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 422 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 566 /mnd
Op kenteken in 2024
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 422 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 566 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Vergelijkbare elektrische auto's
NIO ET5 100 kWh €210 duurder 35 km meer actieradius 3% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 16% sneller snelladen
Mercedes EQE 350+ €10,538 duurder 60 km meer actieradius 64% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik 73% sneller snelladen
Polestar 2 Long Range Performanc €5,090 goedkoper 55 km minder actieradius 8% langzamere acceleratie 7% meer stroomverbruik 40% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.
Opladen van BYD HAN (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de BYD HAN. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt
Maximaal
Vermogen
Tijd
Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
42u30m
11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
26u30m
18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW
17 uur
27 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
13u15m
35 km/u
3-fase 16A (11 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW †
26u30m
18 km/u
3-fase 25A (17 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW †
17 uur
27 km/u
3-fase 32A (22 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW †
13u15m
35 km/u
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€0,23€4,09
Thuis Laden (gemiddeld)
€0,38€6,76
Thuis Laden (hoog)
€0,60€10,68
Publiek Laden (laag)
€0,20€3,56
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,35€6,23
Publiek Laden (hoog)
€0,45€8,01
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met
laadpastop10.nl .
Snelladen van BYD HAN (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de BYD HAN.
Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt
Maximaal
Gemiddeld
Tijd
Snelheid
CCS (50 kW DC)
50 kW
40 kW †
92 min
210 km/u
CCS (100 kW DC)
100 kW
75 kW †
49 min
390 km/u
CCS (150 kW DC)
120 kW †
85 kW †
43 min
450 km/u
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€0,49€8,72
Snelladen (gemiddeld)
€0,70€12,46
Snelladen (hoog)
€0,85€15,13
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met
laadpastop10.nl .
(Advertisement)
Alles over de BYD HAN
Prijs, lease en bijtelling
De BYD HAN heeft een prijs vanaf €71 490. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €422 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €566 per maand.
De BYD HAN is bij ActivLease te leasen vanaf €974 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
De BYD HAN is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de BYD HAN is 380 kW (517 pk). Het maximale koppel is 700 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 180 km/u.
De accu van de BYD HAN heeft een capaciteit van 85,4 kWh. Daarvan is 83 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 465 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 335 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 660 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 7.4 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 13 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Hiervoor is echter 1-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 3.7 kW en hiermee kan een laadtijd van 26 uur 30 minuten en een laadsnelheid van 18 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 42 uur 30 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 120 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 85 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 45 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 325 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Het geschatte energieverbuik van de BYD HAN is ongeveer 17,8 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 24,8 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12,6 kWh/100km te behalen.
De BYD HAN stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
NIO ET5 100 kWh €210 duurder 35 km meer actieradius 3% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 16% sneller snelladen
Mercedes EQE 350+ €10,538 duurder 60 km meer actieradius 64% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik 73% sneller snelladen
Polestar 2 Long Range Performanc €5,090 goedkoper 55 km minder actieradius 8% langzamere acceleratie 7% meer stroomverbruik 40% sneller snelladen
