Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Te bestellen sinds december 2020

€ 34.490Prijs vanaf

37.3 kWhAccu Bruikbaar

235 kmActieradius

159 Wh/kmVerbruik

Prijs vanaf € 34.490

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds December 2020
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 449 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 183 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 242 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 17 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 33.490.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.

Praktische Actieradius tussen 165 - 355 km

Stad - Winter 230 km
Snelweg - Winter 165 km
Gecombineerd - Winter 195 km
Stad - Zomer 355 km
Snelweg - Zomer 215 km
Gecombineerd - Zomer 270 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
1 / 5

Afstand eerste deel 168 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 93 km
Totale afstand (1-Stop Range) 261 km
Duur eerste deel 1h 32min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 51min
Totale duur 2h 38min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 42.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 192
Architectuur 400 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar 37.3 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling 96s2p
Nominaal Voltage 355 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->235 km) 4 uur
Laadsnelheid 59 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,56 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 85 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 67 kW DC
Laadtijd (23->188 km) 25 min
Laadsnelheid 390 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 11,13 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Nee
Automatisch via Navigatie Nee
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 9.0 sec
Topsnelheid 150 km/u
Actieradius Elektrisch 235 km
Totaal Vermogen 87 kW (118 pk)
Totaal Koppel 220 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 235 km
Verbruik Voertuig 159 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 1.8 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 331 km
Verbruik Normering 140 Wh/km
Verbruik Voertuig 113 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.6 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.3 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 315 km
Verbruik Normering 143 Wh/km
Verbruik Voertuig 118 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.6 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.3 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 105 - 226 Wh/km

Stad - Winter 162 Wh/km
Snelweg - Winter 226 Wh/km
Gecombineerd - Winter 191 Wh/km
Stad - Zomer 105 Wh/km
Snelweg - Zomer 173 Wh/km
Gecombineerd - Zomer 138 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 76%
Inzittend Kind 80%
Jaar van Beoordeling 2021
Kwetsbare Weggebruikers 67%
Safety Assist 67%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 3631 mm
Breedte 1683 mm
Breedte met spiegels 1900 mm
Hoogte 1529 mm
Wielbasis 2322 mm
Massa Rijklaar 1365 kg
Toegestane Max. Massa 1690 kg
Laadvermogen Maximaal 425 kg
Bagageruimte 185 L
Bagageruimte Max 550 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Nee
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal 0 kg

Overige

Zitplaatsen 4 personen
Isofix Voorbereid Geen Data
Draaicirkel 9.7 m
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Geen Data
Carrosserie Hatchback
Segment B - Compacte Klasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Nee
WP Standaarduitrusting -

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2020

Bijtelling 8% / 22%
8% beperkt tot € 45.000
Netto (Schijf 1) € 83 /mnd
Netto (Schijf 4) € 111 /mnd

Op kenteken in 2021

Bijtelling 12% / 22%
12% beperkt tot € 40.000
Netto (Schijf 1) € 124 /mnd
Netto (Schijf 4) € 166 /mnd

Op kenteken in 2022

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 35.000
Netto (Schijf 1) € 166 /mnd
Netto (Schijf 4) € 221 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de 500e op de website van Fiat
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Abarth 500e HatchbackAbarth 500e Hatchback €2,000 duurder 10 km minder actieradius 22% snellere acceleratie 6% meer stroomverbruik 5% langzamer snelladen
Fiat 500e Cabrio 42 kWhFiat 500e Cabrio 42 kWh €3,000 duurder 5 km minder actieradius Zelfde acceleratie Zelfde stroomverbruik 3% langzamer snelladen
Abarth 500e CabrioletAbarth 500e Cabriolet €4,500 duurder 10 km minder actieradius 22% snellere acceleratie 6% meer stroomverbruik 5% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Fiat 500e Hatchback 42 kWh (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Fiat 500e Hatchback 42 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19u15m 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 uur 20 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 7u45m 30 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 uur 39 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 uur 59 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 uur 59 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 uur 59 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,66
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,04
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 9,54
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,18
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,56
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,16
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Fiat 500e Hatchback 42 kWh (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Fiat 500e Hatchback 42 kWh.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 34 min 290 km/u
CCS (150 kW DC) 85 kW † 67 kW † 25 min 390 km/u
Laadcurve

Data beschikbaar gesteld door Fastned
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Fiat

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Fiat 500e Hatchback 42 kWh. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Fiat
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
85 kW Geen Data Geen Data Geen Data
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 7,79
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 11,13
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 13,52
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Fiat 500e Hatchback 42 kWh
1 / 5

0
1
2
3
4
5
194 km
1h 46min
15 min
107 km
59min
168 km
1h 32min
15 min
93 km
51min
261 km (2h 38min)
149 km
1h 21min
15 min
82 km
45min
231 km (2h 21min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
301 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
261 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
231 km 1-Stop Range

Nieuws over de Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Rij-impressie: Fiat 500e

Gepubliceerd: 25 november 2020 13:50 | E-Drivers Waarschijnlijk herinneren jullie ‘m nog wel; er was al eens een elektrische Fiat 500. Speciaal voor de Amerikaanse markt. Fiat bouwde die auto alleen maar omdat met name de staat Californië eiste dat een autoconcern ook een volledig elektrisch model in het programma moest hebben.

Autotest – Fiat 500e, de elektrische 500 (2021)

Gepubliceerd: 25 november 2020 10:20 | ZERauto.nl Fiat keek jarenlang de spreekwoordelijke kat uit de boom met het uitbrengen van een elektrische auto. Een elektrische versie van de vorige generatie Fiat 500 – verkocht in de Verenigde Staten – flopte. Fiat trok er lering uit, stak de Italiaanse koppen bij elkaar en ontwikkelde achter de schermen…

Nieuwe elektrische Fiat 500: alle prijzen, alle details

Gepubliceerd: 26 oktober 2020 06:56 | ZERauto.nl Fiat maakt de complete line-up van de nieuwe elektrische 500 bekend. Naast nieuwe uitvoeringen, levert Fiat ook een opvallende nieuwe carrosserieversie: de 3+1. Deze versie heeft een deur die naar achter opendraait, net als de eerste 500 in 1957.

Alles over de Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Prijs, lease en bijtelling

De Fiat 500e Hatchback 42 kWh heeft een prijs vanaf € 34.490. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 175 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 242 per maand.

De Fiat 500e Hatchback 42 kWh is bij ActivLease te leasen vanaf € 449 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Fiat 500e Hatchback 42 kWh is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Fiat 500e Hatchback 42 kWh is 87 kW (118 pk). Het maximale koppel is 220 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 150 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Fiat 500e Hatchback 42 kWh heeft een capaciteit van 42 kWh. Daarvan is 37.3 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 235 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 165 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 355 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 4 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 19 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 85 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 67 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 160 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Fiat 500e Hatchback 42 kWh is ongeveer 15.9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22.6 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10.5 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Fiat 500e Hatchback 42 kWh stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Fiat

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de 500e op de officiële site van Fiat.

Naar de 500e op de website van Fiat.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk