Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Praktische Actieradius tussen 490 - 930 km
Stad - Winter
625 km
Snelweg - Winter
490 km
Gecombineerd - Winter
560 km
Stad - Zomer
930 km
Snelweg - Zomer
640 km
Gecombineerd - Zomer
765 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €73,388. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,35 per kWh. Prijzen incl. BTW.
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 3-fase aansluiting met 32A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in huizen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 11 kW met een laadtijd van 12u45m en een laadsnelheid van 53 km/u.
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Ondersteuning
Aangekondigd
Max. Vermogen
Geen Data
Aansluitingen Exterieur
Geen Data
Aansluitingen Interieur
Geen Data
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H Ondersteuning AC
Aangekondigd
Max. Vermogen
Geen Data
V2H Ondersteuning DC
Aangekondigd
Max. Vermogen
Geen Data
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G Ondersteuning AC
Aangekondigd
Max. Vermogen
Geen Data
V2G Ondersteuning DC
Aangekondigd
Max. Vermogen
Geen Data
(Advertisement)
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius
665 km
Verbruik Voertuig
177 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig
2.0 l/100km
WLTP Normering (TEL)
Actieradius
861 km
Verbruik Normering
153 Wh/km
Verbruik Voertuig
137 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
1.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.5 l/100km
WLTP Normering (TEH)
Actieradius
799 km
Verbruik Normering
166 Wh/km
Verbruik Voertuig
148 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering
1.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig
1.7 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 127 - 241 Wh/km
Stad - Winter
189 Wh/km
Snelweg - Winter
241 Wh/km
Gecombineerd - Winter
211 Wh/km
Stad - Zomer
127 Wh/km
Snelweg - Zomer
184 Wh/km
Gecombineerd - Zomer
154 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
Veiligheid (Euro NCAP)
Beoordeling
Inzittende Volwassene
90%
Inzittend Kind
91%
Jaar van Beoordeling
2022
Kwetsbare Weggebruikers
78%
Safety Assist
84%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Afmeting en Gewicht
Lengte
4975 mm
Breedte
1939 mm
Breedte met spiegels
2198 mm
Hoogte
1410 mm
Wielbasis
2960 mm
Massa Rijklaar
2435 kg
Toegestane Max. Massa
2850 kg
Laadvermogen Maximaal
515 kg
Bagageruimte
456 L
Bagageruimte Max
627 L
Bagageruimte Voor
283 L
Daklast Maximaal
Geen Data
Trekhaak Mogelijk
Geen Data
Trekgewicht Ongeremd
Geen Data
Trekgewicht Geremd
Geen Data
Kogeldruk Maximaal
Geen Data
Overige
Zitplaatsen
5 personen
Isofix Voorbereid
Geen Data
Draaicirkel
Geen Data
Platform
Geen Data
EV Specifiek Platform
Geen Data
Carrosserie
Sedan
Segment
F - Lage Luxeklasse
Dakrails
Geen Data
Warmtepomp (WP)
Geen Data
WP Standaarduitrusting
Geen Data
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2022
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 35 000
Netto (Schijf 1)
€ 1 444 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 1 928 /mnd
Op kenteken in 2023
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 1 448 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 1 940 /mnd
Op kenteken in 2024
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 1 448 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 1 940 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Vergelijkbare elektrische auto's
Lucid Air Dream Edition R Zelfde prijs 20 km meer actieradius 7% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik 4% sneller snelladen
BMW i7 M70 xDrive €32,123 goedkoper 175 km minder actieradius 37% langzamere acceleratie 18% meer stroomverbruik 13% langzamer snelladen
Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ €48,175 goedkoper 130 km minder actieradius 26% langzamere acceleratie 15% meer stroomverbruik 5% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.
Opladen van Lucid Air Dream Edition P (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Lucid Air Dream Edition P. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt
Maximaal
Vermogen
Tijd
Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
60u30m
11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
37u45m
18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW
24 uur
28 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
18u45m
35 km/u
3-fase 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11 kW
12u45m
52 km/u
3-fase 25A (17 kW)
400V / 3x25A
17 kW
8u15m
81 km/u
3-fase 32A (22 kW)
400V / 3x32A
22 kW †
6u30m
100 km/u
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€0,23€4,07
Thuis Laden (gemiddeld)
€0,38€6,73
Thuis Laden (hoog)
€0,60€10,62
Publiek Laden (laag)
€0,20€3,54
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,35€6,19
Publiek Laden (hoog)
€0,45€7,96
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met
laadpastop10.nl .
Snelladen van Lucid Air Dream Edition P (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Lucid Air Dream Edition P.
Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt
Maximaal
Gemiddeld
Tijd
Snelheid
CCS (50 kW DC)
50 kW
50 kW
104 min
260 km/u
CCS (100 kW DC)
100 kW
85 kW †
61 min
450 km/u
CCS (150 kW DC)
150 kW
115 kW †
45 min
620 km/u
CCS (175 kW DC)
175 kW
125 kW †
42 min
660 km/u
CCS (350 kW DC)
300 kW †
160 kW †
33 min
840 km/u
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€0,49€8,67
Snelladen (gemiddeld)
€0,70€12,39
Snelladen (hoog)
€0,85€15,04
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met
laadpastop10.nl .
Gepubliceerd: 11 mei 2022 09:32 | E-Drivers
Vorig jaar vertelde Lucid Motors dat de Lucid Air in 2022 ook in Europa zal worden aangeboden. Gezien de wereldwijde problemen in de supply chain rezen er hier en daar wat twijfels of dat zou lukken. Maar Lucid Motors opent vrijdag zijn eerste Europese locatie en bevestigt de eerste voertuigen nog dit jaar te…
Gepubliceerd: 14 augustus 2020 18:07 | ZERauto.nl
Binnenkort wordt de definitieve productieversie van de elektrische Lucid Air gepresenteerd: het eerste model van het nieuwe automerk Lucid Motors. Het bedrijf uit Californië is al jaren bezig met de ontwikkeling en wil iedereen overtreffen op het gebied van luxe, prestaties en actieradius. Dat lijkt aardig…
Gepubliceerd: 7 juli 2020 16:53 | E-Drivers
De door Lucid Motors aangekondigde Air blijkt zijn naam eer aan te doen. De cw-waarde, die samen met de frontale oppervlakte de luchtweerstand van een auto bepaalt, van de Air blijkt slechts 0,21 te zijn. Precies de waarde die Elon Musk bij de Tesla Model 3 na wilde streven, maar die bleef steken op 0,23.
Alles over de Lucid Air Dream Edition P
Prijs, lease en bijtelling
De Lucid Air Dream Edition P heeft een prijs vanaf €222 000. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €1 448 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €1 940 per maand.
De Lucid Air Dream Edition P is te leasen vanaf ongeveer €2 775 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
De Lucid Air Dream Edition P is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Lucid Air Dream Edition P is 828 kW (1126 pk). Het maximale koppel is 1390 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 270 km/u.
De accu van de Lucid Air Dream Edition P heeft een geschatte capaciteit van 120 kWh. Daarvan is 118 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 665 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 490 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 930 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 12 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 53 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 60 uur 30 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 300 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 160 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 465 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Het energieverbuik van de Lucid Air Dream Edition P is ongeveer 17,7 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 24,1 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12,7 kWh/100km te behalen.
De Lucid Air Dream Edition P stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lucid Air Dream Edition R Zelfde prijs 20 km meer actieradius 7% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik 4% sneller snelladen
BMW i7 M70 xDrive €32,123 goedkoper 175 km minder actieradius 37% langzamere acceleratie 18% meer stroomverbruik 13% langzamer snelladen
Mercedes EQS AMG 53 4MATIC+ €48,175 goedkoper 130 km minder actieradius 26% langzamere acceleratie 15% meer stroomverbruik 5% langzamer snelladen
