Lotus Eletre

Bestellbar seit März 2023

95.990 €Grundpreis

109.0 kWhNutzbare Batterie

495 km *Reale Reichweite

220 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	März 2023
Auslieferung ab	August 2023

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	480 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 355 - 700 km

Stadt - Winter *	490 km
Autobahn - Winter *	355 km
Kombiniert - Winter *	420 km

Stadt - Sommer *	700 km
Autobahn - Sommer *	450 km
Kombiniert - Sommer *	555 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	4.5 sec
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Reichweite *	495 km

Leistung	450 kW (612 PS)
Max. Drehmoment	710 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie

Batteriekapazität	111.9 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	800 V

Nutzbare Batteriekapazität	109.0 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	709 V

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Ladeleistung	22 kW AC
Ladezeit (0->495 km)	6 Stunden
Ladegeschwindigkeit	85 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Schnellladeleistung (max.) *	350 kW DC
Schnellladezeit (50->396 km) *	20 min
Schnellladegeschwindigkeit *	1040 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Exterieur-Anschluss	Nicht verfügbar
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	495 km
Fahrzeugverbrauch *	220 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	2.5 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	600 km
Nennverbrauch	214 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	182 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.4 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.0 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	490 km
Nennverbrauch	255 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	222 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.9 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.5 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 156 - 307 Wh/km

Stadt - Winter *	222 Wh/km
Autobahn - Winter *	307 Wh/km
Kombiniert - Winter *	260 Wh/km

Stadt - Sommer *	156 Wh/km
Autobahn - Sommer *	242 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	196 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	5103 mm
Breite	2019 mm
Breite inkl. Spiegel	2135 mm
Höhe	1630 mm
Radstand	3019 mm
Leergewicht (EG)	2565 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2980 kg
Nutzlast	490 kg

Kofferraumvolumen	611 L
Ladevolumen max.	1532 L
Kofferraumvolumen vorne	46 L
Dachlast	90 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	2250 kg
Stützlast	90 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	12 m
Fahrzeugplattform	Geely SEA-S

Karosseriebauform	Stufenheck
Segment	Oberklasse
Dachreling	Nein
Reine BEV-Plattform	Ja

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	95.990 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	480 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	14,40 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	154 € mtl.
37% Steuersatz	178 € mtl.
42% Steuersatz	202 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum Eletre auf der offiziellen Lotus Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Lotus Eletre zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55h45m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34h45m	14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17h30m	28 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11h45m	42 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 Stunden	83 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Lotus Eletre.

Lotus hat bisher keine Details zur Schnellladeleistung vom Eletre veröffentlicht. Die bereitgestellten Daten basieren auf der wahrscheinlichsten Annahme.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	51 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	39 min	530 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	33 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	20 min	1040 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.