MG MG4 Electric 64 kWh

Bestellbar seit Oktober 2022

39.990 €Grundpreis

61.7 kWhNutzbare Batterie

370 km *Reale Reichweite

167 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	Oktober 2022
Bestellbar bis	-

Umweltbonus	6.750 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	100 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 260 - 545 km

Stadt - Winter *	360 km
Autobahn - Winter *	260 km
Kombiniert - Winter *	310 km

Stadt - Sommer *	545 km
Autobahn - Sommer *	340 km
Kombiniert - Sommer *	425 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	7.9 sec
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite *	370 km

Leistung	150 kW (204 PS)
Max. Drehmoment	250 Nm
Antrieb	Heck

Batterie

Batteriekapazität	64.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	104
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität	61.7 kWh
Kathodenmaterial	NCM
Pack Konfiguration	104s1p
Nennspannung	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->370 km)	6h45m
Ladegeschwindigkeit	56 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.)	135 kW DC
Schnellladezeit (37->296 km)	34 min
Schnellladegeschwindigkeit	450 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Verfügbar
Max. Ausgangsleistung	2.2 kW AC

Exterieur-Anschluss	1 x Typ 2 (Adapter)
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	370 km
Fahrzeugverbrauch *	167 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.9 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	450 km
Nennverbrauch	160 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	137 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.8 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.5 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	435 km
Nennverbrauch	166 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	142 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.9 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.6 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 113 - 237 Wh/km

Stadt - Winter *	171 Wh/km
Autobahn - Winter *	237 Wh/km
Kombiniert - Winter *	199 Wh/km

Stadt - Sommer *	113 Wh/km
Autobahn - Sommer *	181 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	145 Wh/km

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene	83%
Insassenschutz Kinder	80%

Bewertungsjahr	2022
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer	75%
Sicherheitsassistenten	78%

Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge	4287 mm
Breite	1836 mm
Breite inkl. Spiegel	2060 mm
Höhe	1504 mm
Radstand	2705 mm
Leergewicht (EG)	1726 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2113 kg
Nutzlast	462 kg

Kofferraumvolumen	363 L
Ladevolumen max.	1177 L
Kofferraumvolumen vorne	0 L
Dachlast	0 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	500 kg
Anhängelast gebremst	500 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	10,6 m
Fahrzeugplattform	SAIC MSP

Karosseriebauform	Steilheck
Segment	Kompaktklasse
Dachreling	Nein
Reine BEV-Plattform	Ja

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	39.990 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	100 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	3,00 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	32 € mtl.
37% Steuersatz	37 € mtl.
42% Steuersatz	42 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum MG4 auf der offiziellen MG Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug MG MG4 Electric 64 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31h45m	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19h45m	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 Stunden	37 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6h45m	55 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6h45m	55 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des MG MG4 Electric 64 kWh.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	68 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	65 kW †	42 min	370 km/h
CCS (150 kW DC)	135 kW †	80 kW †	34 min	450 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.