Hyundai Kona Elektro 64 kWh

Juli 2021 - Dezember 2023

42.900 €Grundpreis

64.0 kWhNutzbare Batterie

390 km *Reale Reichweite

164 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Ein neues Modell ist auf dem Markt:

Hyundai Kona Elektro 65 kWh

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 42.900 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	Juli 2021
Bestellbar bis	Dezember 2023

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite Prognose zwischen 275 - 580 km

Stadt - Winter *	385 km
Autobahn - Winter *	275 km
Kombiniert - Winter *	325 km

Stadt - Sommer *	580 km
Autobahn - Sommer *	355 km
Kombiniert - Sommer *	450 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	7.9 sec
Höchstgeschwindigkeit	167 km/h
Reichweite *	390 km

Leistung	150 kW (204 PS)
Max. Drehmoment	395 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität *	67.5 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	294
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	8 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung	160,000 km

Nutzbare Batteriekapazität	64.0 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	98s3p
Nennspannung	356 V
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Vorderseite - Mittig
Ladeleistung	11 kW AC

Ladezeit (0->390 km)	7 Stunden
Ladegeschwindigkeit	57 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	CCS
Platzierung	Vorderseite - Mittig
Ladeleistung (max.)	77 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	64 kW DC

Ladezeit (39->312 km)	44 min
Ladegeschwindigkeit	370 km/h
Autocharge Unterstützt	Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich

Nein

Automatisch mittels Navi

Nein

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	390 km
Fahrzeugverbrauch *	164 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.8 l/100km

WLTP Werte

Reichweite	484 km
Nennverbrauch	147 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	132 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.5 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 110 - 233 Wh/km

Stadt - Winter *	166 Wh/km
Autobahn - Winter *	233 Wh/km
Kombiniert - Winter *	197 Wh/km

Stadt - Sommer *	110 Wh/km
Autobahn - Sommer *	180 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	142 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	4205 mm
Breite	1800 mm
Breite inkl. Spiegel	2070 mm
Höhe	1570 mm
Radstand	2600 mm
Leergewicht (EG)	1760 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2170 kg
Nutzlast	485 kg

Ladevolumen	332 L
Ladevolumen max.	1114 L
Ladevolumen vorne	0 L
Dachlast	80 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	300 kg
Anhängelast gebremst	300 kg
Stützlast	100 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	10.6 m
Fahrzeugplattform	Keine Daten
Reine BEV-Plattform	Keine Daten

Karosseriebauform	SUV
Segment	JB - Kleinwagen
Dachreling	Ja
Wärmepumpe (WP)	Ja
WP Serienausstattung	Nein, optional

Gehe zum Kona auf der offiziellen Hyundai Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Hyundai Kona Elektro 64 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32h45m	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20h30m	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10h15m	38 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 Stunden	56 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 Stunden	56 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Hyundai Kona Elektro 64 kWh.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	49 kW †	45 kW †	63 min	260 km/h
CCS (175 kW DC)	77 kW †	64 kW †	44 min	370 km/h

Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

Vorgängermodell

Das auf dieser Seite gezeigte Modell ist der Nachfolger vom Hyundai Kona Elektro 64 kWh, bestellbar von November 2019 bis July 2021. Das Vorgängermodell war €1050 günstiger, hatte ähnliche Reichweite, eine gleiche Beschleunigung und war ähnlich effizient.

Vorgängermodell Hyundai Kona Elektro 64 kWh

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