Nissan Ariya 87 kWh

Bestellbar seit September 2022

63.490 €Grundpreis

87.0 kWhNutzbare Batterie

445 km *Reale Reichweite

196 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	September 2022
Bestellbar bis	-

Umweltbonus	6.750 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	317 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 315 - 655 km

Stadt - Winter *	450 km
Autobahn - Winter *	315 km
Kombiniert - Winter *	375 km

Stadt - Sommer *	655 km
Autobahn - Sommer *	400 km
Kombiniert - Sommer *	505 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	7.6 sec
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite *	445 km

Leistung	178 kW (242 PS)
Max. Drehmoment	300 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	91.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität	87.0 kWh
Kathodenmaterial	NCM
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Rechte Seite - Vorne
Ladeleistung	22 kW AC
Ladezeit (0->445 km)	4h45m
Ladegeschwindigkeit	96 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Rechte Seite - Vorne
Schnellladeleistung (max.) *	130 kW DC
Schnellladezeit (45->356 km) *	35 min
Schnellladegeschwindigkeit *	530 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Exterieur-Anschluss	Nicht verfügbar
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	445 km
Fahrzeugverbrauch *	196 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	2.2 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	533 km
Nennverbrauch	185 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	163 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.8 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	525 km
Nennverbrauch	Keine Daten
Fahrzeugverbrauch	166 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.9 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 133 - 276 Wh/km

Stadt - Winter *	193 Wh/km
Autobahn - Winter *	276 Wh/km
Kombiniert - Winter *	232 Wh/km

Stadt - Sommer *	133 Wh/km
Autobahn - Sommer *	218 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	172 Wh/km

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene	86%
Insassenschutz Kinder	89%

Bewertungsjahr	2022
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer	74%
Sicherheitsassistenten	93%

Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge	4595 mm
Breite	1850 mm
Breite inkl. Spiegel	2172 mm
Höhe	1660 mm
Radstand	2775 mm
Leergewicht (EG) *	2000 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	Keine Daten
Nutzlast	Keine Daten

Kofferraumvolumen	468 L
Ladevolumen max.	Keine Daten
Kofferraumvolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	Keine Daten
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	Keine Daten
Anhängelast gebremst	750 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	10,8 m
Fahrzeugplattform	RNM CMF-EV

Karosseriebauform	SUV
Segment	Kompaktklasse
Dachreling	Keine Daten
Reine BEV-Plattform	Ja

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	63.490 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	317 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	9,52 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	102 € mtl.
37% Steuersatz	117 € mtl.
42% Steuersatz	133 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum Ariya auf der offiziellen Nissan Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Nissan Ariya 87 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44h30m	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27h45m	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 Stunden	32 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9h30m	47 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4h45m	94 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Nissan Ariya 87 kWh.

Nissan hat bisher keine Details zur Schnellladeleistung vom Ariya veröffentlicht. Die bereitgestellten Daten basieren auf der wahrscheinlichsten Annahme.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	85 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	45 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	110 kW †	35 min	530 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.