Grundpreis (zuletzt bekannt)
77.300 €
Verfügbarkeit |
Nicht bestellbar |
Bestellbar von |
Juni 2018 |
Bestellbar bis |
Juli 2020 |
Umweltbonus |
- |
Kfz-Steuer |
0 € mtl. |
Geldwerter Vorteil |
- |
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.
Reale Reichweite zwischen 275 - 555 km
Stadt - Winter |
390 km |
Autobahn - Winter |
275 km |
Kombiniert - Winter |
325 km |
Stadt - Sommer |
555 km |
Autobahn - Sommer |
345 km |
Kombiniert - Sommer |
430 km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Batterie
Batteriekapazität |
90.0 kWh |
Batterietyp |
Lithium-Ionen |
Anzahl Zellen |
432 |
Architektur |
400 V |
Garantiezeitraum |
Keine Daten |
Garantie Kilometerbegrenzung |
Keine Daten |
Nutzbare Batteriekapazität |
84.7 kWh |
Kathodenmaterial |
NCM622 |
Pack Konfiguration |
108s4p |
Nennspannung |
400 V |
Formfaktor |
Pouch |
Name / Referenz |
Keine Daten |
Aufladen
Zu Hause / Am Fahrtziel
Ladeanschluss |
Type 2 |
Platzierung |
Linke Seite - Vorne |
Ladeleistung |
7.4 kW AC |
Ladezeit (0->380 km) |
13h30m |
Ladegeschwindigkeit |
28 km/h |
Schnellladen
Ladeanschluss |
CCS |
Platzierung |
Linke Seite - Vorne |
Ladeleistung (max.) |
104 kW DC |
Ladeleistung (10-80%) |
85 kW DC |
Ladezeit (38->304 km) |
44 min |
Ladegeschwindigkeit |
360 km/h |
Autocharge Unterstützt |
Ja |
Plug & Charge
Plug & Charge Unterstützt |
Nein |
Unterstützter Protokoll |
- |
Bidirektionales Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Exterieur-Anschluss |
- |
Interieur-Anschluss |
- |
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H über AC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
V2H über DC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G über AC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
V2G über DC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
Reichweite |
380 km |
Fahrzeugverbrauch |
223 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Fahrzeug Benzinäquivalent |
2.5 l/100km |
NEFZ Werte
Reichweite |
543 km |
Nennverbrauch |
Keine Daten |
Fahrzeugverbrauch |
156 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Nenn-Benzinäquivalent |
Keine Daten |
Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.8 l/100km |
WLTP Werte
Reichweite |
470 km |
Nennverbrauch |
220 Wh/km |
Fahrzeugverbrauch |
180 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Nenn-Benzinäquivalent |
2.5 l/100km |
Fahrzeug Benzinäquivalent |
2.0 l/100km |
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.
Realer Energieverbrauch zwischen 153 - 308 Wh/km
Stadt - Winter |
217 Wh/km |
Autobahn - Winter |
308 Wh/km |
Kombiniert - Winter |
261 Wh/km |
Stadt - Sommer |
153 Wh/km |
Autobahn - Sommer |
246 Wh/km |
Kombiniert - Sommer |
197 Wh/km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Sicherheit (Euro NCAP)
Gesamtbewertung |
|
Insassenschutz Erwachsene |
91% |
Insassenschutz Kinder |
81% |
Bewertungsjahr |
2018 |
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer |
73% |
Sicherheitsassistenten |
81% |
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe
euroncap.com
Maße und Gewicht
Länge |
4682 mm |
Breite |
2011 mm |
Breite inkl. Spiegel |
2139 mm |
Höhe |
1565 mm |
Radstand |
2990 mm |
Leergewicht (EG) |
2208 kg |
Zulässige Gesamtmasse (zGM) |
2670 kg |
Nutzlast |
537 kg |
Ladevolumen |
505 L |
Ladevolumen max. |
1163 L |
Ladevolumen vorne |
Keine Daten |
Dachlast |
75 kg |
Anhängerkupplung Option |
Ja |
Anhängelast ungebremst |
750 kg |
Anhängelast gebremst |
750 kg |
Stützlast |
Keine Daten |
Verschiedenes
Sitze |
5 Personen |
Isofix |
Ja, 2 Sitze |
Wendekreis |
12 m |
Fahrzeugplattform |
JLR D7e |
Reine BEV-Plattform |
Nein |
Karosseriebauform |
SUV |
Segment |
Mittelklasse |
Dachreling |
Nein |
Wärmepumpe (WP) |
Ja |
WP Serienausstattung |
Ja |
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.