Renault Zoe R90 Z.E. 40

Februar 2017 - August 2018

33.200 €Grundpreis

41.0 kWhNutzbare Batterie

255 kmReale Reichweite

161 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 33.200 €

Verfügbarkeit Nicht bestellbar
Bestellbar von Februar 2017
Bestellbar bis August 2018
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 180 - 380 km

Stadt - Winter 250 km
Autobahn - Winter 180 km
Kombiniert - Winter 215 km
Stadt - Sommer 380 km
Autobahn - Sommer 230 km
Kombiniert - Sommer 295 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 13.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 135 km/h
Reichweite 255 km
Leistung 68 kW (92 PS)
Max. Drehmoment 220 Nm
Antrieb Front

Batterie

Batteriekapazität 44.1 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen 192
Architektur 400 V
Garantiezeitraum Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung Keine Daten
Nutzbare Batteriekapazität 41.0 kWh
Kathodenmaterial NCM622
Pack Konfiguration 96s2p
Nennspannung 350 V
Formfaktor Keine Daten
Name / Referenz Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Vorderseite - Mittig
Ladeleistung 22 kW AC
Ladezeit (0->255 km) 2h15m
Ladegeschwindigkeit 110 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss -
Platzierung -
Schnellladeleistung (max.) -
Schnellladeleistung (10-80%) -
Schnellladezeit -
Schnellladegeschwindigkeit -
Autocharge Unterstützt Nein

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Nein
Unterstützter Protokoll -
Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen
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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
Exterieur-Anschluss -
Interieur-Anschluss -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 255 km
Fahrzeugverbrauch 161 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.8 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite 403 km
Nennverbrauch 133 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 102 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 1.5 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.1 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 108 - 228 Wh/km

Stadt - Winter 164 Wh/km
Autobahn - Winter 228 Wh/km
Kombiniert - Winter 191 Wh/km
Stadt - Sommer 108 Wh/km
Autobahn - Sommer 178 Wh/km
Kombiniert - Sommer 139 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 89%
Insassenschutz Kinder 80%
Bewertungsjahr 2013
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 66%
Sicherheitsassistenten 85%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 4084 mm
Breite 1730 mm
Breite inkl. Spiegel Keine Daten
Höhe 1562 mm
Radstand 2588 mm
Leergewicht (EG) 1555 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 1966 kg
Nutzlast 486 kg
Kofferraumvolumen 338 L
Ladevolumen max. 1225 L
Kofferraumvolumen vorne Keine Daten
Dachlast 0 kg
Anhängerkupplung Option Keine Daten
Anhängelast ungebremst 0 kg
Anhängelast gebremst 0 kg
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Ja, 3 Sitze
Wendekreis 10.6 m
Fahrzeugplattform Keine Daten
Reine BEV-Plattform Keine Daten
Karosseriebauform Steilheck
Segment Kleinwagen
Dachreling Nein
Wärmepumpe (WP) Keine Daten
WP Serienausstattung Keine Daten
Gehe zum Zoe auf der offiziellen Renault Website.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Renault Zoe R90 Z.E. 40 zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 Stunden 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13h15m 19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6h45m 38 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4h30m 57 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 2h15m 110 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Vorgängermodell

Das auf dieser Seite gezeigte Modell ist der Nachfolger vom Renault Zoe R240, bestellbar von Juni 2015 bis November 2016. Das Vorgängermodell war €11700 günstiger, hatte 110 km weniger Reichweite, eine gleiche Beschleunigung und war ähnlich effizient.

Vorgängermodell Renault Zoe R240

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