Renault Zoe R240

Juni 2015 - November 2016

21.500 €Grundpreis

23.3 kWhNutzbare Batterie

145 km *Reale Reichweite

161 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Ein neues Modell ist auf dem Markt:
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Grundpreis (zuletzt bekannt) 21.500 €

Verfügbarkeit Nicht bestellbar
Bestellbar von Juni 2015
Bestellbar bis November 2016
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite Prognose zwischen 100 - 220 km

Stadt - Winter * 145 km
Autobahn - Winter * 100 km
Kombiniert - Winter * 120 km
Stadt - Sommer * 220 km
Autobahn - Sommer * 130 km
Kombiniert - Sommer * 170 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 13.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 135 km/h
Reichweite * 145 km
Leistung 65 kW (88 PS)
Max. Drehmoment 220 Nm
Antrieb Front

Batterie

Batteriekapazität 25.9 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen 192
Architektur 400 V
Garantiezeitraum Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung Keine Daten
Nutzbare Batteriekapazität 23.3 kWh
Kathodenmaterial Keine Daten
Pack Konfiguration 96s2p
Nennspannung 350 V
Formfaktor Keine Daten
Name / Referenz Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Vorderseite - Mittig
Ladeleistung 22 kW AC
Ladezeit (0->145 km) 1h15m
Ladegeschwindigkeit 110 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss -
Platzierung -
Ladeleistung (max.) -
Ladeleistung (10-80%) -
Ladezeit -
Ladegeschwindigkeit -
Autocharge Unterstützt Nein

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Nein
Unterstützter Protokoll -

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich Nein
Automatisch mittels Navi Nein
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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
Exterieur-Anschluss -
Interieur-Anschluss -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite * 145 km
Fahrzeugverbrauch * 161 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 1.8 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite 240 km
Nennverbrauch Keine Daten
Fahrzeugverbrauch 97 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.1 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 106 - 233 Wh/km

Stadt - Winter * 161 Wh/km
Autobahn - Winter * 233 Wh/km
Kombiniert - Winter * 194 Wh/km
Stadt - Sommer * 106 Wh/km
Autobahn - Sommer * 179 Wh/km
Kombiniert - Sommer * 137 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 89%
Insassenschutz Kinder 80%
Bewertungsjahr 2013
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 66%
Sicherheitsassistenten 85%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 4084 mm
Breite 1730 mm
Breite inkl. Spiegel Keine Daten
Höhe 1562 mm
Radstand 2588 mm
Leergewicht (EG) 1502 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 1966 kg
Nutzlast 539 kg
Ladevolumen 338 L
Ladevolumen max. 1225 L
Ladevolumen vorne Keine Daten
Dachlast Keine Daten
Anhängerkupplung Option Keine Daten
Anhängelast ungebremst Keine Daten
Anhängelast gebremst Keine Daten
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Keine Daten
Wendekreis 10.6 m
Fahrzeugplattform Keine Daten
Reine BEV-Plattform Keine Daten
Karosseriebauform Steilheck
Segment B - Kleinwagen
Dachreling Keine Daten
Wärmepumpe (WP) Keine Daten
WP Serienausstattung Keine Daten
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Renault Zoe R240 zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 12 Stunden 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7h30m 19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3h45m 39 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2h30m 58 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 1h15m 110 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Vergleich