Tesla Model Y Premium RWD (Juniper)

Te bestellen sinds november 2025

€ 50.990Prijs vanaf

79.0 kWh *Accu Bruikbaar

495 km *Actieradius

160 Wh/km *Verbruik
De specificaties op deze pagina zijn op basis van variant YS5MR met de LG 5M batterij. Hetzelfde model wordt ook geleverd onder variant YS5LR met de vorige generatie LG batterij. Welke variant geleverd wordt is willekeurig.
Alle specificaties met een * zijn schattingen.

Prijs vanaf € 50.990

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds November 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 625 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 307 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 404 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 30 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 49.990.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 355 - 725 km

Stad - Winter * 475 km
Snelweg - Winter * 355 km
Gecombineerd - Winter * 415 km
Stad - Zomer * 725 km
Snelweg - Zomer * 465 km
Gecombineerd - Zomer * 575 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
4 / 5

Afstand eerste deel 362 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 214 km
Totale afstand (1-Stop Range) 576 km
Duur eerste deel 3h 17min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 57min
Totale duur 5h 29min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 82.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 192,000 km
Capaciteit Bruikbaar* 79.0 kWh
Kathodemateriaal NMC
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Cylindrical
Naam / Referentie LG 5M

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->495 km) 8u30m
Laadsnelheid 59 km/u
Kosten Publiek Laden € 5,60 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max) 250 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 125 kW DC
Laadtijd (49->396 km) 28 min
Laadsnelheid 740 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 5,60 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.6 sec
Topsnelheid 201 km/u
Actieradius Elektrisch * 495 km
Totaal Vermogen 220 kW (299 pk)
Totaal Koppel Geen Data
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 495 km
Verbruik Voertuig * 160 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.8 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 661 km
Verbruik Normering 142 Wh/km
Verbruik Voertuig 120 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.6 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.3 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 109 - 223 Wh/km

Stad - Winter * 166 Wh/km
Snelweg - Winter * 223 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 190 Wh/km
Stad - Zomer * 109 Wh/km
Snelweg - Zomer * 170 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 137 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 91%
Inzittend Kind 93%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 86%
Safety Assist 92%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 4790 mm
Breedte 1982 mm
Breedte met spiegels 2129 mm
Hoogte 1624 mm
Wielbasis 2890 mm
Massa Rijklaar 1976 kg
Toegestane Max. Massa 2421 kg
Laadvermogen Maximaal 545 kg
Bagageruimte 854 L
Bagageruimte Max 2138 L
Bagageruimte Voor 117 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1600 kg
Kogeldruk Maximaal 72 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 12.1 m
Platform Tesla 3/Y
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JD - Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 297 /mnd
Netto (Schijf 3) € 392 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 18% / 22%
18% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 307 /mnd
Netto (Schijf 3) € 404 /mnd

Op kenteken in 2027

Bijtelling 20% / 22%
20% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 325 /mnd
Netto (Schijf 3) € 429 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de Model Y op de website van Tesla
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Peugeot e-5008 73 kWh Dual MotorPeugeot e-5008 73 kWh Dual Motor €8,525 duurder 140 km minder actieradius 16% langzamere acceleratie 29% meer stroomverbruik 45% langzamer snelladen
Volkswagen ID.7 Tourer ProVolkswagen ID.7 Tourer Pro €1,000 goedkoper 25 km minder actieradius 18% langzamere acceleratie 3% meer stroomverbruik Even snel snelladen
Toyota bZ4X Touring AWD 74.7 kWhToyota bZ4X Touring AWD 74.7 kWh €2,005 duurder 110 km minder actieradius 21% snellere acceleratie 15% meer stroomverbruik 26% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Tesla Model Y Premium RWD (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model Y Premium RWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40u30m 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25u15m 20 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 16u15m 30 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12u45m 39 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8u30m 58 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u30m 58 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u30m 58 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,68
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,08
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 9,60
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,20
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 5,60
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,20
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Tesla Model Y Premium RWD (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model Y Premium RWD.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 290 km/u
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 54 min 380 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 min 630 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 32 min 650 km/u
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 125 kW † 28 min 740 km/u
CCS (350 kW DC) 250 kW † 125 kW † 28 min 740 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Tesla

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Tesla Model Y Premium RWD. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Tesla
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
250 kW Geen Data Geen Data Geen Data
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€ 0,35 € 5,60
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 7,84
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 11,20
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 13,60
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Tesla Model Y Premium RWD
4 / 5

0
1
2
3
4
5
418 km
3h 48min
15 min
247 km
2h 15min
362 km
3h 17min
15 min
214 km
1h 57min
576 km (5h 29min)
319 km
2h 54min
15 min
189 km
1h 43min
507 km (4h 52min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
666 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
576 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
507 km 1-Stop Range

Alles over de Tesla Model Y Premium RWD

Prijs, lease en bijtelling

De Tesla Model Y Premium RWD heeft een prijs vanaf € 50.990. De auto heeft een bijtelling van 18% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 291 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 404 per maand.

De Tesla Model Y Premium RWD is te leasen vanaf ongeveer € 625 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Tesla Model Y Premium RWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Tesla Model Y Premium RWD is 220 kW (299 pk). Het maximale koppel is Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.6 seconde gehaald. De topsnelheid is 201 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Tesla Model Y Premium RWD heeft een geschatte capaciteit van 82 kWh. Daarvan is 79 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 495 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 355 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 725 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 40 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 125 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 345 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Tesla Model Y Premium RWD is ongeveer 16 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.8 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 22.3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 10.9 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Tesla Model Y Premium RWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Tesla

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model Y op de officiële site van Tesla.

Naar de Model Y op de website van Tesla.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk